第二代
鈴木GSX1300R隼（日语：スズキ・GSX1300Rハヤブサ）乃是日本鈴木公司自1999年起開始製造的一款高性能重型运动摩托。除了原本的車型代號之外，其產品別名「隼」（日语：ハヤブサ Hayabusa）也是廣為知悉的稱呼方式。
最早於1999年出產，其特殊車頭造型的概念是從一種能急速俯衝的鳥類 - 游隼，所仿製而來的，獨特的進氣孔與空氣力學使得本車的風阻係數極低。其高達175ps馬力、14kgf.m扭力與11:1的壓縮比，提供了GSX 1300R極快的加速度。
GSX 1300R的傲人紀錄包括：在2000年時創下與保時捷捉對廝殺的加速度勝出紀錄，最高速度超出時速345KM/H，以及一檔就可以時速破百的驚人表現，當時知名汽車雜誌[哪個／哪些？]為它定了一個封號 – 地表最速車。這個紀錄一直到MTT渦輪超級機車出現之後才被超越。
1999-2007為第一代，2008-2020為第二代，2021-至今為第三代。
第一代（1999-2007）
鈴木GSX 1300R（第一代）
Suzuki GSX 1300R |
| 製造商 | 鈴木株式會社 |
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| 別名 | 隼（Hayabusa）
GSX-1300R-X（1999）
GSX-1300R-Y（2000）
GSX-1300R-K1–K7（2001-2007） |
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| 生產時間 | 1999-2007 |
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| 製造地 |  日本爱知县丰川市铃木工厂 |
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| 前代車款 | 无 |
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| 后繼車款 | 铃木GSX1300R第二代 |
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| 類別 | 运动型摩托车 |
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| 引擎 | 1299cc 直列四缸水冷四冲程
双顶置凸轮轴 多气门 16气阀
Keihin/Denso燃料喷射 |
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| 壓縮比 | 11:1 |
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| 最高速率 | 1999–2000 188—194 mph（303—312 km/h）
2001–2007 186 mph（299 km/h） |
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| 最大馬力 | 175ps/9800rpm |
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| 最大扭力 | 14.1kgm/7000rpm |
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| 起動方式 | CDI式 |
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| 變速箱 | 6速常啮式变速器
#532链动式 |
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| 車架 | 鐵製雙搖籃式骨架 |
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| 懸吊系統 | 前輪：43mm 全能調校
後輪：Progressive-Link單筒式避震 |
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| 制動系統 | 前輪：320mm雙碟煞
後輪：240mm單碟煞 |
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| 輪胎 | 前輪：120/70 ZR17
後輪：190/50 ZR17 |
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| 軸距 | 1,485 mm |
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| 尺寸 | 长 2,140 mm
宽 740 mm
高 1,155 mm
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| 座椅高度 | 805mm |
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| 重量 | 215-242kg（毛重）
250-255.3kg（淨重） |
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| 燃油容積 | 22.0L |
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| 油耗表現 | 1999款：6.4L/100km
2005款：7.4L/100km |
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| SUZUKI GSX1300R HAYABUSA(0年)(隼)基本規格
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| 廠牌
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SUZUKI
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引擎形式
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水冷四行程・直列4汽缸DOHC 4汽門
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| 車型名稱
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GSX1300R HAYABUSA
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引擎啟動方式
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電發
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| 款式・種類
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最高馬力
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175ps(129.0 kw)/9800rpm
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| 動力方式
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-
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最大扭力
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14.1kg・m(138.3N・m)/7000rpm
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| 型式
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車體重量(乾燥重量)
|
215(概算値)kg
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| 排氣量
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1298cc
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車體重量(裝備重量)
|
244(概算値)kg
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| 開始銷售年分
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0年
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馬力重量比
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[215 / 175ps(129.0 kw)/9800rpm] kg/PS
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| 能源消耗值
|
-
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全長・全高・全寬
|
2190mm × 1165mm × 740mm
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| 油箱容量
|
21公升
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座高
|
805mm
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| 行駛距離
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[ - * 21]km(概算値)
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前輪尺寸
|
120/70ZR17 58W TL
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| 燃料給油方式
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噴射
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後輪尺寸
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190/50ZR17 73W TL
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| SUZUKI GSX1300R HAYABUSA(0年)(隼)維修資訊
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| 標準裝備火星塞
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CR9E
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齒盤規格
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傳動(前) > 17T
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| 傳動(後) > 40T
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| 火星塞使用數
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4個
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鍊條規格
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530 / - 鍊目數
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| 火星塞間隙
|
-
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電瓶型號
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YT12A-BS
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| 引擎機油總量
|
4公升
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大燈
|
12V 55w
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| 燈型:H7
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| 機油交換時
|
3.1L
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大燈備註
|
12V 55w
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| 機油濾心交換時
|
3.3L
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尾燈
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12V 21/5W × 2 / -
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| 前方向燈規格
|
12V 21W
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後方向燈
|
12V 21W
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| SUZUKI GSX1300R HAYABUSA(0年)(隼)其他詳細維修資訊
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| 車體
|
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| 引擎形式
|
-
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| 缸徑
|
- mm
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| 行程
|
63mm
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| 壓縮比
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11:01
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| 點火方式
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全晶體式
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| 引擎潤滑方式
|
泵油型
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| 車架樣式
|
鋁合金雙翼梁
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| 最小迴轉半徑
|
2.3.3m
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| 傾角
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241度m
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| 前叉角度
|
97mm
|
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|
| 最低高度
|
120
|
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| 軸距
|
1485
|
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| 轉向角度（右）
|
2.3
|
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| 轉向角度（左）
|
30
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| 乘員
|
2人
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| 油箱容量
|
-
|
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| 懸吊
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| 前煞車系統
|
W碟盤
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| 前煞車備註
|
-
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| 後煞車系統
|
碟盤
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| 後煞車備註
|
-
|
| 前懸吊系統
|
伸縮
|
| 前懸吊行程
|
120
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| 前叉類型
|
-
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| 前叉直徑
|
-
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| 後懸吊系統
|
菱形鋁合金搖臂
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| 後避震器個數
|
1
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| 後懸吊行程
|
-
|
| 後輪行程
|
140
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| ABS
|
0
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| 傳動方式
|
鍊條傳動
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| 機油交換量（公升）
|
-
|
| 鍊條備註
|
-
|
| 配備
|
| 坐墊下容量
|
-
|
| 安全帽收納空間
|
-
|
| 後視鏡安裝螺絲孔直徑
|
10mm
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| 後視鏡備註
|
整流罩後視鏡
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| 電子設備
|
-
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| 油表
|
1
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| 碼表
|
1
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| 雙黃警示燈
|
1
|
| 防盜系統
|
1
|
| 尾燈燈座形狀
|
-
|
| 尾燈燈座形狀2
|
-
|
| 尾燈備註
|
-
|
| 前方向燈燈泡形式
|
-
|
| 前方向燈燈座形狀
|
-
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| 引擎
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| 離合器形式
|
濕式多片螺旋彈簧
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| 變速系統
|
常時齒合式6檔往復
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| 齒輪數
|
6速
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| 齒輪比
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2.615 / 1.937 / 1.526 / 1.285 / 1.136 / 1.043
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| 一次減速比
|
1.596
|
| 二次減速比
|
2.35
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| 無段變速車變速比
|
-
|
| 進氣頂桿間隙
|
-
|
| 排氣頂桿間隙
|
-
|
| 怠數轉速
|
-
|
| 油針段數(固定位置)
|
-
|
| 浮球液位
|
- mm
|
| 怠速螺絲
|
-
|
| 噴油嘴形式
|
-
|
| 噴油嘴編號
|
-
|
| 其他
|
| 離合器鋼索/油管長度
|
117
|
| 阻風門鋼索長度
|
655
|
| 碼錶鋼索長度
|
-
|
| 油門線長度
|
670/665
|
| 前制動鋼索/油管長度
|
マスターから右キャリバ(670)、右から左(約500)
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| 後制動鋼索/油管長度
|
730
|
| 其他鋼索/油管
|
マスターから右キャリバ(670)、右から左(約500)
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| 車架 號碼開始
|
-
|
| 車架 號碼結束
|
-
|
| 引擎編號（生產開始）
|
-
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| 引擎編號（生產結束）
|
-
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仪表盘
第二代（2008）
- 引擎型式：水冷四行程，四汽缸16汽門，水冷式DOHC
- 總排氣量：1340 cc
- 最大馬力 198ps/ 9,500
- 最大扭力 15.8kgm/7200rpm
- 內徑x行程：81.0 mm x 65.0 mm
- 風阻係數：< 0.270 CdA
- 壓縮比:12.5:1
- 燃油系統：電子燃油噴射系統
- 變速器：6段變速constant mesh
- 傳動系統：鏈傳動，112環
- 車長/寬/高(mm)：2,190mm x 740mm x 1,165mm
- 輪距：1,485mm
- 最低離地距：120mm
- 座高：805mm
- 淨重：217kg
- 前懸吊系統：伸縮式倒立線圈彈簧，預載全能調校，回彈及受壓調校
- 後懸吊系統：後搖臂式，氣體/線圈彈簧，氣體/油壓damped，彈簧預載5向全能調校，回彈及受壓調校
- 前剎車：320mm雙碟煞
- 後剎車：260mm單碟煞
- 前輪：120/70ZR17(58W)
- 後輪：190/50ZR17(73W)
- 點火形式：電子點火
- 油箱容量：21.0L
第三代（2021）
- 引擎型式：水冷四行程，四汽缸16汽門，水冷式DOHC
- 總排氣量：1340 cc
- 最大馬力：190ps(RAM：200ps以上)/ 9,700rpm
- 最大扭力：150Nm/7000rpm
- 內徑x行程：81.0 mm x 65.0 mm
- 風阻係數：< 0.270 CdA
- 壓縮比:12.5:1
- 燃油系統：電子燃油噴射系統
- 變速器：6段變速
- 傳動系統：鏈傳動，112環
- 車長/寬/高(mm)：2,180mm x 800mm x 1,165mm
- 輪距：1,480mm
- 最低離地距：125mm
- 座高：800mm
- 裝備重量：264kg
- 前懸吊系統：伸縮式倒立線圈彈簧，預載全能調校，回彈及受壓調校
- 後懸吊系統：後搖臂式，氣體/線圈彈簧，氣體/油壓damped，彈簧預載5向全能調校，回彈及受壓調校
- 前剎車：320mm雙碟煞
- 後剎車：260mm單碟煞
- 前輪：120/70ZR17
- 後輪：190/50ZR17
- 點火形式：電子點火
- 油箱容量：20.0L
內部連結
參考資料
外部連結
