雷米伊—斯蒂兰旺代勒铁路

雷米伊－斯蒂兰旺代勒铁路 Ligne de Rémilly à Stiring-Wendel
雷米伊－斯蒂兰旺代勒铁路路线图
概覽
运营範圍	法國
服務類型	客货共用、地方铁路
目前狀況	使用中
起點站	雷米伊站、萨尔布吕肯火车总站
主要車站	雷米伊站、福尔巴克站
技術數據
运营長度	51.4km
正線數目	复线铁路
電氣化方式	25 kV – 50 Hz
运营信息
開通运营	1852年
运营者

雷米伊－斯蒂兰旺代勒铁路（法語：Ligne de Rémilly à Stiring-Wendel）是法国东北部的一条铁路，起点为雷米伊站，与巴黎－斯特拉斯堡铁路相接；终点为与德国交界的斯蒂兰旺代勒，全长51.4公里。该铁路建于1852年，全线为复线电气化铁路。该铁路在法国铁路系统中的编号为172000。

该铁路的终点站为法国城市斯蒂兰旺代勒，但由于该站已经关闭，故该铁路在实际运行中的终点站为萨尔布吕肯火车总站，这样的话，这条铁路的实际长度为56.6公里，其中德国境内的部分被称为“福尔巴克铁路”（Forbacher Bahn）。

雷米伊－斯蒂兰旺代勒铁路修建计划于1845年被提出，最初由巴黎-斯特拉斯堡铁路公司（法语：Compagnie du chemin de fer de Paris à Strasbourg）负责修建，全线于1854年建成，此后该公司被法国东部铁路公司（法语：Compagnie des chemins de fer de l'Est）收购。普法战争后，该铁路所处的阿尔萨斯-洛林地区被普鲁士控制，其下属的阿尔萨斯-洛林皇家铁路（法语：Direction générale impériale des chemins de fer d'Alsace-Lorraine）负责运营本线。1919年阿尔萨斯-洛林重归法国，雷米伊－斯蒂兰旺代勒铁路1938年起由法国国家铁路公司管理。1957年，该铁路完成电气化改造。2007年法国高速铁路东线建成后，该铁路行驶部分往返于巴黎和法兰克福之间的高速列车。

雷米伊－斯蒂兰旺代勒铁路由雷米伊站向东引出，穿越摩泽尔省北部腹地，进入摩泽尔东部矿区，在斯蒂兰旺代勒连接德法边境^[1]。

雷米伊－斯蒂兰旺代勒铁路车站列表
车站	公里数	交汇路线	本线停靠车种	可换乘交通
Rémilly 雷米伊站	0	雷丹－梅斯铁路（梅斯方向）↑	Fluo Grand-Est
	1.083	雷丹－梅斯铁路（雷丹方向）↙
Herny 埃尔尼站	5.677	联络线，可前往法国高速铁路东线的巴黎方向↖
	6.773		Fluo Grand-Est
Mainvillers 曼维利耶站	12.080
Faulquemont 富尔克蒙站	17.206		Fluo Grand-Est
Teting 泰坦站	21.843		Fluo Grand-Est
Saint-Avold 圣阿沃尔德站	27.978		Fluo Grand-Est	圣阿沃尔德城市公共交通
Hombourg-Haut 上翁堡站	34.502		Fluo Grand-Est
Béning 贝南站	38.913	阿格诺－阿加滕-法尔克铁路（克勒兹瓦尔德方向）↗ 阿格诺－阿加滕-法尔克铁路（萨尔格米讷方向）↙	Fluo Grand-Est
Cocheren 科什伦站	41.550
Forbach 福尔巴克站	47.165		TGV Fluo Grand-Est
Stiring-Wendel 斯蒂兰旺代勒站	49.817
法國/ 德国边境线	51.363
Saarbrücken Hauptbahnhof 萨尔布吕肯火车总站	56.652	曼海姆－萨尔布吕肯铁路（曼海姆方向）↓	德国铁路 TGV Fluo Grand-Est	萨尔布吕肯公共交通 →Ouibus
*注：划线车站为已关闭车站