J&T Express

J&T Express
J&T Express
IndustriLogistik, ekspedisi pengiriman barang
DidirikanAgustus 20, 2015; 10 tahun lalu (2015-08-20) di Jakarta, Indonesia
PendiriJet Lee
Tony Chen
Armansyah
Kantor pusatIndonesia
Wilayah operasi
13 negara
  • Indonesia
  • Malaysia
  • Vietnam
  • Filipina
  • Thailand
  • Kamboja
  • Singapura
  • Tiongkok
  • Meksiko
  • Brasil
  • Arab Saudi
  • UEA
  • Mesir
Tokoh kunci
Robin Lo (CEO)
Situs webhttp://www.jet.co.id
Facebook: jntexpressphilippines X: jntexpressph Instagram: jntexpressph Modifica els identificadors a Wikidata

J&T Express adalah Jasa Logistik internasional yang didirikan pada 20 Agustus 2015 di Jakarta, Indonesia. Bisnis intinya adalah layanan ekspres dan logistik lintas batas.

Dengan lebih dari 300.000 petugas layanan di seluruh dunia, jaringan J&T Express menjangkau 13 negara termasuk Tiongkok, Indonesia, Vietnam, Malaysia, Thailand, Filipina, Kamboja, Singapura, UEA, Arab Saudi, Brasil, Meksiko, dan Mesir.

Sejarah

J&T—yang dalam bahasa Mandarin berarti "kelinci yang cepat"—didirikan pada tahun 2015 oleh pengusaha Jet Lee, mantan CEO Oppo Indonesia, dan Tony Chen,[1] yang telah mendirikan merek ponsel cerdas tersebut pada tahun 2004.[2]

Pada tahun 2018, perusahaan berekspansi ke Malaysia dan Vietnam; kemudian Filipina, Thailand, dan Kamboja, pada tahun 2019; Singapura dan Tiongkok pada tahun 2020;[3][4] dan UEA, Arab Saudi, Meksiko, dan Mesir pada tahun 2022.[5] Perusahaan ini menerima penghargaan Indonesian Top Brand Awards pada tahun 2018 dan 2019.[6]

Pada Maret 2021, perusahaan meluncurkan angkutan udara premium J&T Express, pesawat kargo pertamanya.[7] Pada bulan November, J&T telah mengumpulkan tambahan dana sebesar US$ 2,5 miliar, dengan valuasi sebesar US$ 20 miliar dan investasi dari Boyu Capital, Hillhouse Capital Group, Sequoia Capital China, dan Tencent Holdings. Laporan menunjukkan bahwa J&T berencana untuk go public di Hong Kong pada tahun 2022,[8][9] dan bahwa CICC, Bank of America, dan Morgan Stanley sedang mempersiapkan IPO.[10] Pada Desember 2021, perusahaan ini mengakuisisi operasi logistik di China dari saingannya, BEST Inc. dengan nilai sekitar 6,8 miliar yuan (US$1,1 miliar).[11]

Pada awal tahun 2022, J&T berekspansi ke Arab Saudi dan Uni Emirat Arab,[12] kemudian ke Amerika Latin, dengan fasilitas baru di Meksiko.[13] Pada Februari 2022, di LEAP, perusahaan mengumumkan rencana untuk membangun kantor pusat regional MENA di Riyadh, Arab Saudi, di mana perusahaan bermaksud untuk membangun kawasan industri logistik pintar terbesar di wilayah tersebut.[14][15] Pada bulan Juni, perusahaan ini memperluas jaringannya ke 13 negara dengan meluncurkan J&T Express Mesir.[16]

Pada tahun 2019, J&T merupakan perusahaan pengiriman terbesar keempat dan unikorn kedelapan di Indonesia.[17] Pada April 2021, perusahaan ini dihargai oleh investor sebesar US$ 8 miliar.[18] Pada Desember 2021, perusahaan ini menduduki peringkat ke-16 unicorn terbesar di dunia dalam Hurun Index.[19] Perusahaan ini merupakan salah satu dari dua dekakorn di Indonesia.[20]

Pandemi Covid-19

Pandemi Covid-19 di Indonesia mengakibatkan peningkatan pengiriman J&T selama Ramadan 2020 sebesar 50%, dibandingkan tahun sebelumnya, dengan jumlah pengiriman mencapai tiga juta paket setiap harinya.[21]

J&T Express telah memberikan paket bantuan ke kota-kota yang terkena dampak parah akibat wabah, seperti Surabaya[22] dan Tangerang.[23] Paket bantuan medis juga diberikan ke rumah sakit.

Kontroversi

Di negara-negara Asia Tenggara, banyak berita tentang masalah penyortiran dan pengiriman yang tergolong kasar dari pihak J&T Express.[24][25][26][27]

Di Tiongkok, strategi harga rendah J&T Express juga dikritik oleh beberapa pelaku industri pengiriman di sana. Sejak September 2020, J&T Express terus-menerus "dirundung" oleh para pesaingnya. SF Express, Yunda Express, YTO Express, STO Express dan perusahaan lainnya telah mengeluarkan dokumen internal tentang "pembatasan J&T Express".[28] Pada Oktober 2023, Departemen Pengawasan Pasar Biro Pos Negara melakukan wawancara administratif dengan J&T Express mengenai kecelakaan kerja yang terjadi di lokasi pengolahan perusahaan pengiriman ekspres tersebut.[29] Pada Januari 2024, J&T Express kembali diwawancarai oleh Departemen Pengawasan Pasar Biro Pos Negara karena menggunakan kontainer yang tidak memenuhi standar sebab memiliki kandungan logam berat yang berlebihan.[30]

Pada Juli 2023, setelah penyelidikan oleh departemen pengawasan, empat manajer J&T Malaysia ditemukan telah melakukan penipuan. Mereka menyalahgunakan posisi mereka untuk memungkinkan bawahan mereka menggelapkan biaya tenaga kerja dan mengumpulkan komisi untuk keuntungan pribadi, yang diduga melanggar hukum pidana Malaysia. Keempat manajer tersebut dipecat dari pekerjaan mereka dan tidak dipekerjakan kembali. [31]

Referensi

  1. ^ Qu, Tracy (18 April 2021). "A brutal price war is ravaging couriers in China's live-streaming e-commerce hub, where not even SF Express is spared". scmp.com. South China Morning Post. Diakses tanggal 14 July 2022.
  2. ^ Thu, Huong Le (9 February 2022). "The Oppo factor in J&T Express' early success". Tech In Asia. Diakses tanggal 14 July 2022.
  3. ^ Azka, Rinaldi Mohammad (2019-06-19). "Baru 4 Tahun Berdiri, J&T Express Diam-Diam Sudah Rambah 5 Negara". Bisnis.com. Diakses tanggal 2020-06-27.
  4. ^ Li, Jiaxing; Mulia, Khamila (2021-12-30). "Boom or bust? The story of J&T Express in China". KrASIA (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-01-11.
  5. ^ Diela, Tabita (24 February 2022). "Indonesia's J&T Express launches ops in Mexico, bets big on overseas expansion". dealstreetasia.com. Nikkei Group. Diakses tanggal 13 July 2022.
  6. ^ "Empat Tahun Berkiprah, J&T Express Torehkan Segudang Prestasi". KOMPAS.com. 31 December 2019. Diakses tanggal 2020-06-27.
  7. ^ "J&T Express ventures into air cargo with first preighter". payloadasia.com. Harvest information (Payload Asia). 8 March 202. Diakses tanggal 13 July 2022.
  8. ^ Li, Jiaxing; Mulia, Khamila (2021-12-30). "Boom or bust? The story of J&T Express in China". KrASIA (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-01-11.
  9. ^ Wu, Kane; Potkin, Fanny; Murdoch, Scott (2021-11-24). "Indonesian courier startup J&T raises $2.5 billion ahead of Hong Kong IPO-sources". Reuters (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-01-11.
  10. ^ "Indonesia's J&T Express Eyes Shifting IPO From U.S. to Hong Kong". bloomberg.com. Bloomberg News. 27 August 2021. Diakses tanggal 13 July 2022.
  11. ^ Deng, Iris (30 October 2021). "Indonesia's J&T Express buys Chinese rival Best's logistics business amid price war centred in manufacturing hub of Yiwu". scmp.com. South China Morning Post. Diakses tanggal 14 July 2022.
  12. ^ "J&T Express Launches Express Network in the UAE and Saudi Arabia". handily.com. Pandaily. 7 January 2022. Diakses tanggal 13 July 2022.
  13. ^ "J&T Express Enters Latin American Market and Launches Network in Mexico".
  14. ^ "J&T Express Sets up Its MENA Regional Headquarters in Saudi Arabia and Signs a MoU on the Largest Smart Logistics Park in the Region". www.prnewswire.com (dalam bahasa Inggris). 1 February 2022. Diakses tanggal 2023-03-17.
  15. ^ Gordon, Miguel (2 February 2022). "J&T Express, others to pour $6.4b into Saudi Arabia". techinasia.com. Tech In Asia. Diakses tanggal 13 July 2022.
  16. ^ "J&T Express launches network in Egypt, further expanding global footprint". www.zawya.com (dalam bahasa Inggris). 22 June 2022. Diakses tanggal 2023-03-17.
  17. ^ "Indonesia Courier, Express, and Parcel (CEP) Market | Size, Forecast (2019-2024)". www.mordorintelligence.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2020-06-27.
  18. ^ Zhang, Yunan; Osawa, Juro; Oster, Shai (1 April 2022). "Upstart Courier Service Raised More Than $2 Billion to Fight Alibaba-Backed Rivals". theinformation.com. Diakses tanggal 2021-08-31.
  19. ^ Hoogewerf, Rupert (20 December 2021). "Global Unicorn Index 2021". Huron.net. China: Hurun Research Institute. Diakses tanggal 13 July 2022.
  20. ^ Atwal, Kavika (December 22, 2021). "THE RATING OF J&T EXPRESS IS TWICE AS HIGH AS THAT OF GOJEK, RI NOW HAS 2 DEKACORNS?". thenewsonline.in (dalam bahasa Inggris). India: The News Online. Diakses tanggal 13 July 2022.
  21. ^ Junida, Ade Irma; Cindyara, Aria (29 May 2020). "Delivery company records 3 mln shipments during Ramadhan". Antara News. Diakses tanggal 2020-06-27.
  22. ^ Amenan, Amrozi (14 June 2020). "J&T Express Salurkan Bantuan Covid-19 kepada Pemprov Jatim". beritasatu.com. Diakses tanggal 2020-06-27.
  23. ^ "J&T Express Tangerang Salurkan Bantuan APD dan Masker ke Rumah Sakit Rujukan Covid-19". BantenNews.co.id. 2020-05-06. Diakses tanggal 2020-06-27.
  24. ^ CoconutsManila (2020-06-24). "Video of packages being recklessly hurled an 'isolated case,' says J&T Express Philippines | Coconuts Manila". Coconuts (dalam bahasa American English). Diarsipkan dari asli tanggal 2021-01-07. Diakses tanggal 2020-06-27. {{cite web}}:
  25. ^ "Delivery company to sanction personnel seen 'mishandling' parcels in viral video". cnn (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari asli tanggal 2021-01-07. Diakses tanggal 2020-06-27. {{cite web}}:
  26. ^ Media, Kompas Cyber. "Viral Video Petugas Lempar Paket Kiriman Pelanggan, Ini Klarifikasi J&T Halaman all". KOMPAS.com. Diarsipkan dari asli tanggal 2021-01-09. Diakses tanggal 2020-06-27. {{cite web}}:
  27. ^ Anugerah, Ramdhan (2020-06-04). "Kecewa akan Layanan J&T Express! Paket Belum Tiba". Media Konsumen. Diarsipkan dari asli tanggal 2021-01-23. Diakses tanggal 2020-06-27. {{cite web}}:
  28. ^ 叶小安 (2021-09-01). "被围剿的"极兔"：跳墙去海外市场，但能成为"UPS"吗？". 界面新闻 (dalam bahasa Simplified Chinese). 松果财经. Diarsipkan dari asli tanggal 2021-09-02. Diakses tanggal 2021-09-02. {{cite web}}:
  29. ^ "国家邮政局市场监管司对极兔速递、顺丰速运进行安全生产行政约谈". 北京日报客户端. 2023-10-31. Diarsipkan dari asli tanggal 2023-11-03. Diakses tanggal 2023-11-03. {{cite news}}:
  30. ^ "国家邮政局市场监管司对极兔速递有限公司进行生态环保行政约谈". 国家邮政局. 2024-01-27. Diarsipkan dari asli tanggal 2024-01-27. Diakses tanggal 2024-01-27. {{cite news}}:
  31. ^ "关于 J&T 马来多名员工存在舞弊行为的通报". SCRIBD. Diakses tanggal 2024-07-09. {{cite web}}: |archive-date= membutuhkan |archive-url=

Pranala luar


Ikon rintisan

Artikel bertopik perusahaan ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

Content Disclaimer

Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.

  1. The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
  2. There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
  3. It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
  4. Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
  5. Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.