La construcció de l'aeroport es va iniciar l'abril de 1942 i els primers vols comercials es varen dur a terme l'1 de juliol de 1948. Batejat com Aeroport Internacional de Nova York el 31 de juliol de 1948, va ser rebatejat el 24 de desembre de 1963 en sol·licitud de l'alcalde i el Consell de la ciutat de Nova York després de l'assassinat de John F. Kennedy. Actualment és conegut com a Kennedy o simplement JFK. L'any 1962 té lloc l'obertura de la Terminal Worldport per a Pan American World Airways (actualment la Terminal 3) i la terminal TWA Flight Center de Trans World Airlines, dissenyada per l'arquitecte Eero Saarinen i la Terminal 5 d'avui. El 1970, l'obertura de la Terminal Sundrome per la National Airlines dissenyada per la firma Pei Cobb Freed & Partners, avui en dia la Terminal 6. Del 1977 fins a l'any 2003, Air France i British Airways havien operat vols transatlàntics amb el Concorde. A mitjans de la dècada de 1980, l'Aeroport Internacional John F. Kennedy es converteix en l'aeroport més concorregut de Nova York, per davant de l'Aeroport Internacional de Newark-Liberty. El 1998, va començar la construcció d'un tren ràpid per tal de connectar les diferents terminals, l'AirTrain JFK s'acaba finalment el 2003. El 19 de març de 2007, el John F. Kennedy va ser el primer aeroport dels EUA en rebre la visita de l'Airbus A380. L'1 d'agost del 2008, JFK va rebre el seu primer vol comercial regular de l'Airbus A380 operat per Emirates en la seva ruta a l'Aeroport Internacional de Dubai.[2]
Terminals
Terminal 1: Té 11 portes d'embarcament i és on operen les aerolínies clau de l'aeroport.
Terminal 2: Compta amb 7 portes d'embarcament i és utilitzada per Delta Air Lines
Terminal 3: Té 18 portes d'embarcament i és operada per Delta Air Lines i la seva filial Delta Connection
Terminal 4: Té 17 portes d'embarcament i està dedicada al tràfic aeri internacional
Terminal 5: Té 26 portes d'embarcament i està parcialment oberta. És utilitzada per JetBlue Airways
Terminal 6: Actualment es troba tancada a les operacions
Terminal 7: Compta amb 12 portes d'embarcament i és operada per Oneworld i algunes aerolínies de Star Alliance
Terminal 8: Té 29 portes d'embarcament i és utilitzada per American Airlines i altres aerolínies de la Oneworld.
Vista exterior de l'edifici de la Terminal 4.
Filera d'avions en una de les pistes d'aterratge.
Antiga TWA Flight Center que actualment forma part de la Terminal 5 i es troba tancada.
Avions aparcats a l'aeroport amb les terminals 6 i 7 al darrere.
Accra, Amman-Reina Alia, Amsterdam, Antigua, Aruba, Atenes, Atlanta, Berlin-Tegel, Bogotá, Brussels, Budapest, Cairo, Cincinnati/Northern Kentucky, Copenhagen, Dakar, Denver, Detroit, Dublín, Fort Lauderdale, Frankfurt, Georgetown, Grenada, Istanbul-Atatürk, Las Vegas, Manchester, Ciutat de Mèxic, Miami, Milà-Malpensa, Minneapolis/St. Paul, Moscou-Xeremètievo, Mumbai, Nice, Orlando, Phoenix, Port-au-Prince, Portland (OR), Prague, Punta Cana, Reykjavík-Keflavík, Roma-Fiumicino, Salt Lake City, San Antonio, San Diego, Santiago de los Caballeros, Santo Domingo, São Paulo-Guarulhos, Seattle/Tacoma, Shannon, Estocolm-Arlanda, Tampa, Tel-Aviv, Tòquio-Narita, Venècia-Marco Polo de temporada: Bonaire, Grand Cayman, Kiev-Boryspil, Paris-Charles de Gaulle, Pisa, St. Thomas, Zurich
3
Delta Air Lines
Barcelona, Madrid-Barajas, San Juan de temporada: Màlaga, Montego Bay, Valencia
Aguadilla, Aruba, Austin, Barbados, Bermuda, Boston, Buffalo, Burbank, Burlington, Cancun, Charlotte, Chicago-O'Hare, Denver, Fort Lauderdale, Fort Myers, Houston-Hobby, Jacksonville (FL), Kingston, Las Vegas, Long Beach, Los Angeles, Montego Bay, Nassau, Nova Orleans, Oakland, Orlando, Phoenix, Pittsburgh, Ponce, Portland (ME), Portland (OR), Providenciales, Puerto Plata, Punta Cana, Raleigh/Durham, Rochester (NY), Sacramento, St Lucia, St Maarten, Salt Lake City, San Diego, San Francisco, San Jose (CA), San Juan, Santiago de los Caballeros, Santo Domingo, Sarasota/Bradenton, Seattle/Tacoma, Syracuse, Tampa, Washington-Dulles, West Palm Beach de temporada: Nantucket