Tupolev Tu-142

Tu-142
	Ruský Tu-142 v roce 2012
Určení	protiponorkový a námořní hlídkový letoun
Výrobce	Tupolev
První let	18. července 1968
Zařazeno	prosinec 1972
Charakter	Ve službě
Uživatel	Ruské námořní letectvo; Sovětské námořnictvo (dříve); Indické námořní letectvo (dříve)
Výroba	1968–1994
Vyrobeno kusů	100
Vyvinuto z typu	Tupolev Tu-95
	Některá data mohou pocházet z datové položky.

Tupolev Tu-142 (kód NATO "Bear F/J") je námořní hlídkový a protiponorkový letoun vycházející z konstrukce bombardéru Tu-95. Tu-142 byl navržen konstrukční kanceláří Tupolev a mezi lety 1968 až 1994 byl vyráběn závody ve městech Kujbyšev a Taganrog. Dříve letouny sloužily v sovětském námořnictvu a ukrajinském letectvu, ale dnes jsou ve službě v ruském námořnictvu a v letech 1988 až 2017 sloužily také v indickém námořnictvu.^[3] Specializovaná komunikační varianta označená Tu-142MR byla pověřena dlouhými komunikačními povinnostmi se sovětskými ponorkami s balistickými raketami.

Vyvinutý byl reakci na americký program Polaris a z potřeby životaschopné sovětské protiponorkové platformy. Navázal na neúspěšný projekt Tu-95PLO - první pokus modifikovat Tu-95 pro námořní použití. Tu-142 se lišil od Tu-95 tím, že měl prodloužený trup pro specializované vybavení k protiponorkovému boji a sledování, zesíleným podvozkem pro drsnějším prostředí, vylepšenou avionikou a zbraněmi a celkovým vyšším výkonem. Během služby se schopnosti Tu-142 postupně zlepšovaly, což nakonec vyústilo v Tu-142MZ, finální verzi Tu-142 s dlouhým doletem s vysoce sofistikovanou bojovou avionikou a velkým užitečným zatížením. Tupolev také přestavěl řadu Tu-142 na testovací letouny pro avioniku (Tu-142MP) a motory (Tu-142LL).

Uživatelé

Rusko Rusko

Ruské námořní letectvo – 22 Tu-142MZ/MR/MK ve službě.^[4]

Bývalí

Indie Indie

Indické námořnictvo typ Tu-142M zavedlo roku 1988 jako svůj hlavní dálkový námořní hlídkový a protiponorkový letoun. Oficiálně je vyřadilo po 29leté službě dne 29. března 2017. Ve službě je nahrazuje americký P-8I Poseidon.^[3]

Sovětský svaz Sovětský svaz

Sovětské námořní letectvo

Specifikace (Tu-142MZ)

Technické údaje

Osádka: 11-13
Délka: 53,08 m
Rozpětí: 50,0 m
Výška: 12,12 m
Nosná plocha: 311,1 m²
Hmotnost (prázdný): 90 000 kg
Max. vzletová hmotnost: 185 000 kg
Pohonná jednotka: 4 × turbovrtulový motor NK-12MP, každý o výkonu 11 033 kW (14 795 hp)

Výkony

Maximální rychlost: 925 km/h
Cestovní rychlost: 711 km/h
Bojový rádius: 6 500 km
Dostup: 12 000 m

Odkazy

Reference

↑ Gordon & Rigmant 1997, s. 53.
↑ ^a ^b Friedman 2006, s. 164.
↑ ^a ^b Indian Navy retires TU142M maritime patrol aircraft [online]. Navaltoday.com, rev. 2017-03-27 [cit. 2017-03-27]. Dostupné online. (anglicky)
↑ Beriev plant hands over another upgraded Tu-142MK to Russian Navy [online]. 21 November 2018 [cit. 2018-12-17]. Dostupné online.

Literatura

GORDON, Yefim; RIGMANT, Vladimir, 1997. Tupolev Tu-95/-142 ‚Bear‘: Russia's Intercontinental-Range Heavy Bomber. Earl Shilton, Leicester, England: Midland Publishing. 128 s. (Aerofax). ISBN 1-85780-046-X. (anglicky)

Externí odkazy

Obrázky, zvuky či videa k tématu Tupolev Tu-142 na Wikimedia Commons
(anglicky) Globalsecurity.org

Pahýl

Tento článek je příliš stručný nebo postrádá důležité informace.
Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. Nevkládejte však bez oprávnění cizí texty.

[FOOTNOTEGordon_&_Rigmant199753-1] Gordon & Rigmant 1997, s. 53.

[FM_p164-2] Friedman 2006, s. 164.

[ref1-3] Indian Navy retires TU142M maritime patrol aircraft [online]. Navaltoday.com, rev. 2017-03-27 [cit. 2017-03-27]. Dostupné online. (anglicky)

[4] Beriev plant hands over another upgraded Tu-142MK to Russian Navy [online]. 21 November 2018 [cit. 2018-12-17]. Dostupné online.

[1]

[2]

[3]

[4]