Ringbahnstrecke Chengdu
Ringbahn-Gleise im Bahnhof Chengdu
Streckenlänge:	54,5 km
Spurweite:	1435 mm (Normalspur)
Streckengeschwindigkeit:	250 km/h
Zweigleisigkeit:	ja
Legende von Chengdu Anjing Abstellanlage u. Hochschulgelände 2 Bahnhof Chengdu Metro: Nordbahnhof 500 m 0 0 Beginn Ostring 1 Chengdu Bali 500 m Betriebsbahnhof Chengdu II 500 m nach Xi’an Güterbahnhof Chengdu von Qingbaijiang Dawanzheng nach Dazhou Chengdu Nord nach Chongqing Betriebsbahnhof Chengdu I 500 m nach Shanghai nach Guiyang 13 Chengdu Ost 500 m nach Chongqing und Yibin Brücke über den Jin Jiang 22 Chengdu Süd 510 m 23 0 Ende Ostring / Beginn Westring nach Kunming nach Guiyang 4 Chengdu Hongpailou 500 m nach Industriegelände nach Lhasa 12 Chengdu West 510 m nach Industriegelände Brücke über den Nan He von Dujiangyan 20 11 Ende Westring von Industriegelände Brücke über den Fu He 10 Chengdu Anjing 510 m nach Baoji nach Chengdu

Die Ringbahnstrecke Chengdu ist eine Eisenbahnstrecke in der Stadt Chengdu in Sichuan in der Volksrepublik China. Sie verbindet die Fernbahnhöfe Bahnhof Chengdu (die Metrostation heißt Nordbahnhof), Chengdu Ost, Chengdu Süd, Chengdu West und wieder zum Bahnhof Chengdu, wo jeweils Anschluss zur U-Bahn Chengdu besteht. Sie ist 54,5 Kilometer lang und überwiegend für Hochgeschwindigkeitszüge ausgelegt.

Die Ringbahnstrecke Chengdu unterteilt sich in drei Abschnitte: die östliche Ringbahnstrecke Chengdu (chinesisch 成都东环线, Pinyin Chéngdū dōng huánxiàn, etwa vom Hauptbahnhof nach Chengdu Süd), die westliche Ringbahnstrecke (chinesisch 成都西环线, Pinyin Chéngdū xī huánxiàn, etwa von Chengdu Süd bis zur Einmündung der Bahnstrecke Chengdu–Dujiangyan) sowie im Norden von dort zurück zum Hauptbahnhof auf der Bahnstrecke Chengdu–Dujiangyan.

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  Bahnhof Chengdu
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  Bahnhof Bali
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  Bahnhof Chengdu Ost
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  Bahnhof Chengdu Süd
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  Bahnhof Chengdu West
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  Bahnhof Anjing
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  Bahnhof Chengdu Nord

Weitere Bahnhöfe auf der Ringbahnstrecke Chengdu sind Anjing und Bali im Norden sowie Hongpailou im Süden. Zwischen dem Bahnhof Bali und dem Ostbahnhof zweigt eine Strecke zum Bahnhof Chengdu Nord ab, der nicht identisch mit dem Nordbahnhof der Metro ist. Der Nordzweig bindet auch den Güterbahnhof Chengdu im Stadtbezirk Qingbaijiang an. Außerdem liegen zwischen den beiden Bahnhöfen Bali und dem Ostbahnhof etwas innerhalb des Rings zwei Betriebsbahnhöfe mit Abstellanlagen für Hochgeschwindigkeitszüge.

Von der östlichen Ringbahnstrecke zweigen die Schnellfahrstrecke Xi’an–Chengdu, die Schnellfahrstrecke Shanghai–Wuhan–Chengdu die Chengyu-Bahn und die Fernbahnstrecke nach Chongqing sowie in Richtung Yibin die Schnellfahrstrecke Chengdu–Zigong ab. Vom Ostbahnhof gibt es eine Direktverbindung nach Hong Kong^[1]. Von der westlichen Ringbahnstrecke zweigen die Schnellfahrstrecken nach Kunming und Guiyang ab sowie die Sichuan-Tibet-Bahn^[2]. Im Norden der Ringbahn liegen der Abzweig nach Dujiangyan sowie die Einmündung der Baochengbahn von Baoji.

Die Spurweite beträgt 1435 mm (Normalspur). Die Bahnstrecke wird vom Büro Chengdu der chinesischen Eisenbahngesellschaft China Railway betrieben.

1. ↑ Ji Xiang: Direct high-speed railway linking Chengdu, Hong Kong launched. In: China News Service. 2. Juli 2023, abgerufen am 8. April 2024 (englisch). 
2. ↑ China opens Sichuan Tibetan territory to high-speed railway traffic as Sichuan-Qinghai Railway gathers pace. In: Tibetan Review. 29. November 2023, abgerufen am 8. April 2024 (englisch).