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Tatra JK 2500Der JK 2500 ist der Prototyp eines 1954 gebauten zweisitzigen Coupés, mit Alfa Romeo 6-Zylinder-Reihenmotor. Der Entwickler und Karosseriebauer war Julius Kubinsky (1923, Prievidza) GeschichteDer JK 2500 wurde vom slowakischen Konstrukteur Julius Kubinsky, gezeichnet, daher das Signet „JK“. Er besaß einen Alfa Romeo-Motor mit Lancia-Getriebe, später luftgekühlten 2,5-Liter-V8-Motor des Tatra 603, der allerdings vorne eingebaut war. Die angetriebenen Hinterräder wurden an einer De-Dion-Achse geführt. Das Coupé mit Speichenrädern, das in seiner Form an den italienischen Iso Grifo erinnert, erreichte zunächst eine Höchstgeschwindigkeit von 170 km/h. Eine Überarbeitung des Motors im 1957 erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 207 km/h. Weblinks und QuellenInformation related to Tatra JK 2500 |
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