Zhou au volant de la Alfa Romeo C42 lors du Grand Prix d'Autriche 2022.
Spécifications techniques
Nom du moteur
Ferrari
Cylindrée
1 600 cm3
Configuration
V6 turbo ouvert à 90°, limité à 15 000 tr/min
Orientation du moteur
longitudinale
Position du moteur
centrale-arrière
Boîte de vitesses
Ferrari longitudinale
Nombre de rapports
Semi-automatique à 8 rapports + marche arrière
Type
Changement rapide Différentiel à glissement limité semi-automatique séquentielle électronique seamless
Électronique
Allumage et injection électroniques
Système de carburant
Réservoir de 110 kg d'essence
Système de freinage
Disques autoventilés en fibre de carbone et étriers Brembo
Poids
795 kg
Carburant
Shell V-Power
Pneumatiques
Pirelli PZero (sec) et Cinturato (humide) montés sur jantes BBS
Statistiques
Courses Victoires Pole positions Meilleurs tours
22
0
0
1
Résultats
Championnat constructeurs
6e avec 55 points
Championnat pilotes
Valtteri Bottas : 10e (49 pts) Zhou Guanyu : 17e (6 pts)
Chronologie des modèles (2022 )
Alfa Romeo C41 Alfa Romeo C43
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L'Alfa Romeo C42 est la monoplace de Formule 1 conçue par l'écurie suisse Sauber et engagée sous la dénomination Alfa Romeo F1 Team ORLEN dans le cadre de la saison 2022 du championnat du monde de Formule 1 . Elle est pilotée par le Chinois Zhou Guanyu et le Finlandais Valtteri Bottas .
Présentation
Le 15 février 2022 , sur le circuit de Fiorano , en Italie , Valtteri Bottas effectue le premier roulage de la monoplace en livrée de camouflage[ 1] .
Particularité technique et design
La monoplace dispose d'un arceau de sécurité à lame unique, solution introduite en 2018 qui permet d'améliorer le flux d'air par des entrées placées en retrait de la lame[ 2] . Cet arceau a été complètement arraché lors de l'accident de Zhou Guanyu lors du Grand Prix de Grande-Bretagne ; le pilote n'en est sorti indemne que grâce au halo [ 3] .
Légende : ici
* Le pilote n'a pas terminé la course mais est classé pour avoir parcouru 90 % de la distance.
Notes et références
↑ Pierre Van Vliet, « L'Alfa Romeo déjà en piste à Fiorano. », sur f1i.autojournal.fr , 15 février 2022 (consulté le 16 février 2022 )
↑ Matt Somerfield, « Ces secrets que dévoile l'Alfa Romeo camouflée », sur fr.motorsport.com date=16 février 2022 (consulté le 6 juillet 2022 )
↑ Philippe Crépeau, « Le halo a tenu le coup, lui, et a sauvé un pilote à Silverstone », sur ci.radio-canada.ca , 5 juillet 2022 (consulté le 6 juillet 2022 )
Liens externes
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