Astrolabe (frégate)

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Ne doit pas être confondu avec la corvette Astrolabe.

L'Astrolabe
L'Astrolabe entourée de pirogues indigènes à Hawaï en mai 1786.
Autres noms	L'Autruche
Type	Gabare reclassée en frégate
Fonction	Exploration
Gréement	Trois-mâts carré
Histoire
A servi dans	Expédition de La Pérouse
Chantier naval	Arsenal du Havre
Lancement	1781
Armé	1785 (armée en frégate pour l'expédition)
Statut	Coulée en 1788
Équipage
Commandant	Paul Fleuriot de Langle † (1er août 1785-11 décembre 1787) Chevalier de Monti (commande temporairement puis passe second sur la Boussole) Robert de Clonard † (prend le commandement en janvier 1788 jusqu'au naufrage)
Équipage	113 hommes (dont 9 officiers, 8 savants et diplomates)
Caractéristiques techniques
Tonnage	450 tonneaux
Carrière
Pavillon	Marine royale française
Localisation
Coordonnées	11° 39′ sud, 166° 54′ est
Géolocalisation sur la carte : Îles Salomon LAstrolabe LAstrolabe
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L'Astrolabe (précédemment l'Autruche) est avec la Boussole un des deux navires de l'expédition autour du monde entreprise par Jean-François de La Pérouse en 1785, à l'initiative du roi Louis XVI. C'est un navire de charge, une gabare, reclassée en frégate pour les besoins de l'expédition.

Son capitaine était Paul Fleuriot de Langle (1744-1787).

Le roi Louis XVI est très intéressé par les voyages entrepris par les Britanniques ; il confie alors au comte de La Pérouse la direction d'un voyage de circumnavigation. Les méthodes de Cook pour éradiquer le scorbut sont appliquées avec succès.

La Boussole et l'Astrolabe disparaissent à Vanikoro, l'une des îles Salomon.

En souvenir, l'un des bateaux de Jules Dumont d'Urville lors de son expédition pour retrouver la trace de La Pérouse a été rebaptisé du nom de Coquille en Astrolabe. C’est à bord de ce bateau que Dumont d’Urville a découvert l’Antarctique et la terre Adélie^[1].

Des rues portent son nom à Paris (villa de l'Astrolabe), Brest (rue de la Frégate l'Astrolable) et Saint-Malo.

• Plongée magazine, n^o 16, « Vanikoro », sous-titré « Dernières nouvelles de La Pérouse », par Pierre Larue, p. 52
• Le Mystère Lapérouse, ou le Rêve inachevé d'un roi, par l'association Salomon, éditions de Conti, mars 2008
• Pierre Bérard, Le voyage de La Pérouse : Itinéraire et aspects singuliers, Albi, Un Autre Reg’Art, 2010, 175 p. (ISBN 978-2-916534-60-2, lire en ligne)
• Michel Vergé-Franceschi (dir.), Dictionnaire d'Histoire maritime, Paris, éditions Robert Laffont, coll. « Bouquins », 2002, 1508 p. (ISBN 2-221-08751-8 et 2-221-09744-0)
• Jean Meyer et Martine Acerra, Histoire de la marine française : des origines à nos jours, Rennes, Ouest-France, 1994, 427 p. [détail de l’édition] (ISBN 2-7373-1129-2, BNF 35734655)
• Rémi Monaque, Une histoire de la marine de guerre française, Paris, éditions Perrin, 2016, 526 p. (ISBN 978-2-262-03715-4)
• Étienne Taillemite, Dictionnaire des marins français, Paris, Tallandier, coll. « Dictionnaires », octobre 2002, 537 p. [détail de l’édition] (ISBN 978-2847340082)
• Étienne Taillemite, Marins français à la découverte du monde : De Jacques Cartier à Dumont d'Urville, Paris, éditions Fayard, 1999, 725 p.
• Jean-Michel Roche (dir.), Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours, t. 1, de 1671 à 1870, éditions LTP, 2005, 530 p. (lire en ligne)

• Association Lapérouse
• La collection La Pérouse

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