Escadrille 237

Escadrille 237
Création
Dissolution
Pays Drapeau de la France France
Branche Aéronautique militaire
Type Escadrille
Guerres Première Guerre mondiale
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L'escadrille 237 est une unité de l'aéronautique militaire française pendant la Première Guerre mondiale. Elle est créée sous le nom d'escadrille SOP 237 le avant de devenir l'escadrille BR 237 après son passage aux Breguet 14 en mai de la même année[note 1].

Historique

L'escadrille 237 est mise sur pied le à Vacon à partir du dédoublement de l'escadrille SOP 223. Pour refléter son équipement avec dix Sopwith 1½ Strutter (1A2 dans la dénomination française), elle est donc nommée SOP 237. La nouvelle escadrille est placée sous les ordres du lieutenant Maurice Sénéchal-Chevallier et rattachée à la 1re armée du général Marie-Eugène Debeney[2].

Par manque de sources, le parcours précis de l'escadrille est difficile à tracer. Rattachée à sa création à la 1re armée, cette dernière comporte à ce moment quatre autres escadrilles similaires (et 7 autres escadrilles diverses)[3]. Cependant, pour James J. Davilla et Arthur M. Soltan, l'escadrille 237 serait rattachée au 9e corps d'armée (au sein de la 1re armée) entre mars et , date de son changement de nom[4]. Toujours selon eux, l'escadrille serait rattachée à la 4e armée à partir de son passage sur Breguet 14 et jusqu'à l'Armistice du 11 novembre 1918[5].

Au cours de sa période d'activité, l'escadrille 237 perd 3 hommes : le sous-lieutenant Sarrauste de Menthière (tué le ), ainsi que le maréchal des logis François Périgot et le sous-lieutenant Lescure, tous deux portés disparus le [2].

Après la fin de la Première Guerre mondiale, l'escadrille BR 237 est dissoute le . Ses traditions sont cependant reprises pendant la Seconde Guerre mondiale par la 1re escadrille du Groupe de Transport GT III/15 actif entre 1940 et 1942. Elles sont reprises une nouvelle fois par la première escadrille du GT III/15 Maine entre le et le [6].

Symbolique

Lors de sa création, les pilotes de l'escadrille 237 choisissent comme emblème un porc-épic rayé gris et blanc ressemblant fortement à l'insigne personnel de Louis XII visible au château de Pierrefonds dans l'Oise (lieu qui sert d'ailleurs de stationnement à l'escadrille en [2].

Liste des commandants

Le lieutenant Maurice Sénéchal-Chevallier conserve le commandement de l'escadrille pendant toute la durée de son existence[2].

Appareils utilisés

Lors de sa création, l'escadrille 237 reçoit dix Sopwith 1A2 correspondants aux numéros de série suivants : 1440, 1508, 3439, 3539, 3542, 5317, 5320, 5321, 5329 et 5492. Le , l'escadrille reçoit des Breguet 14A2 pour remplacer ses Sopwith. Puis, à une date indéterminée, elle passe sur un modèle d'avion Letord[2].

Notes et références

Notes

  1. ↑ Les lettres avant le numéro d'escadrille dépendent du type d'avion utilisé par l'escadrille et changent donc en fonction des changements d'équipement qui interviennent au cours de la guerre[1].

Références

  1. ↑ SHAA 2004, p. 12.
  2. ↑ a b c d et e SHAA 2004, p. 412.
  3. ↑ * Service historique de l'état-major des armées, Les Armées françaises dans la Grande guerre, Paris, Impr. nationale, 1922-1934, onze tomes subdivisés en 30 volumes (BNF 41052951) :
      • AFGG, vol. 1, t. 10 : Ordres de bataille des grandes unités : grands quartiers généraux, groupe d'armées, armées, corps d'armée, , 966 p. (lire en ligne), p. 73
  4. ↑ Davilla et Soltan 1997, p. 20.
  5. ↑ Davilla et Soltan 1997, p. 109.
  6. ↑ « Traditions de la BR 237 », sur Traditions air (consulté le )

Bibliographie

  • (en) Frank W. Bailey et Christophe Cony, French air service war chronology, 1914-1918, Londres, Grub street, (ISBN 978-1-902304-34-2)
  • Philippe Bartlett, Les insignes de l'aéronautique militaire française jusqu'en 1918, Indo, (ISBN 978-2-914086-02-8)
  • Myrone Nicolas Cuich, De l'aéronautique militaire à l'Armée de l'air : 1912-1976, FeniXX, , 398 p. (ISBN 978-2-307-41659-3)
  • Myrone Nicolas Cuich, Les insignes de l'aéronautique militaire: 1912-1982, vol. 1, (ISBN 978-2-902883-01-1)
  • Myrone Nicolas Cuich, Les insignes de l'aéronautique militaire: 1912-1982, vol. 2, (ISBN 978-2-902883-01-1)
  • (en) Dr James J. Davilla et Arthur Soltan, French Aircraft of the First World War, Mountain View, CA, Flying Machines Press, , 624 p. (ISBN 978-1-891268-09-0)
  • (en) Norman L. R. Franks et Frank W. Bailey, Over the front: a complete record of the fighter aces and units of the United States and French Air Services, 1914-1918, Londres, Grub Street, (ISBN 978-0-948817-54-0, OCLC ocm28223455, lire en ligne)
  • Commandant E. Moreau-Bérillon, L'Aviation Française 1914 - 1940. Ses Escadrilles - Ses Insignes,
  • SHAA, Les escadrilles de l'aéronautique militaire française: symbolique et histoire, 1912-1920, Vincennes, Service historique de l'armée de l'air, (ISBN 978-2-11-094692-8)

Liens externes

v · m
Escadrilles du front de l'Ouest
Escadrilles de l'Intérieur (DCA et protection côtière)
Escadrilles hors de France

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