Götheborg III
Le Götheborg III (2003) est un trois-mâts carré suédois de 47 m de long, construit entre 1992 et 2005[1], réplique d'un indiaman du XVIIIe siècle[2]. Navire original : le GötheborgLe navire original a été construit en 1738 aux docks Terra Nova de Stockholm[2] pour la Compagnie suédoise des Indes orientales. Il a coulé dans le port de Göteborg le en revenant de Chine, après avoir heurté une falaise près de Älvsborg[2]. Le navire transportait du thé, une grande quantité de porcelaine et six tonnes d'argent métal[2]. Une partie de la cargaison fut récupérée en 1745 sur l'épave[2]. L'épave a été redécouverte en 1984[2]. Le Götheborg IIUn autre navire s'apellant Götheborg II, fit son voyage inaugural le . Il coula le près des îles Shetland[2]. Götheborg III : historique de la répliqueLa construction d’une réplique du Götheborg de 1738 a débuté en [2]. Baptisé Götheborg III par la reine de Suède le , il a refait, après son inauguration, le même voyage que le Götheborg original. Le Götheborg III est parti de la ville de Göteborg en Suède le , et est arrivé à Canton, le , en présence du roi de Suède, après des escales à Cadix, à Recife, au Cap, à Port Elizabeth, à Fremantle et à Jakarta. Il est présent à Brest 2004 et à l'Armada de Rouen en 2013 . Il est aujourd'hui basé au port de Göteborg, où il est souvent visible, et participe à des rassemblements maritimes. Il embarque des produits issus du transport équitable pour la société TOWT (TransOceanic Wind Transport) créée en 2009 et comme d'autres vieux gréements. Galerie photosEscale à Nice (photos du ) Notes et références
Voir aussiBibliographie: document utilisé comme source pour la rédaction de cet article.
Articles connexesLiens externes
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