Grand Prix automobile d'Italie 1931

Données de course
Nombre de tours	155
Longueur du circuit	10 km
Distance de course	1550,03 km
Vainqueur 1931	Giuseppe Campari; Tazio Nuvolari,; Alfa Romeo,; 10 h 0 min 0 s 7; (vitesse moyenne : 155,003 km/h)
Pole position 1931	Giuseppe Campari,; Alfa Romeo,;
Record du tour en course 1931	Giuseppe Campari,; Alfa Romeo,; 3 min 32 s 8; (vitesse moyenne : 169,172 km/h)

Le Grand Prix d'Italie 1931 est un Grand Prix comptant pour le Championnat d'Europe des pilotes, qui s'est tenu sur le circuit de Monza le 24 mai 1931.

Grille de départ

1^re ligne	Pos. 3	Pos. 2	Pos. 1
	Sénéchal Delage	/ Wimille / Gaupillat Bugatti	Campari Alfa Romeo
2^e ligne	Pos. 6	Pos. 5	Pos. 4
	Minoia Alfa Romeo	/ Lehoux / Étancelin Bugatti	/ Stoffel / Ivanowski^[1] Mercedes-Benz
3^e ligne	Pos. 9	Pos. 8	Pos. 7
	/ Nuvolari / Borzacchini Alfa Romeo	/ Di Vecchio / Ferrari Talbot	/ Divo / Bouriat Alfa Romeo
4^e ligne	Pos. 12	Pos. 11	Pos. 10
	/ Caniato / "Tortini" Alfa Romeo	/ Varzi / Chiron Bugatti	/ Ruggeri / Balestrero Talbot
5^e ligne	Pos. 15	Pos. 14	Pos. 13
		/ Klinger / Ghersi Maserati	/ Pirola / Lurani Alfa Romeo

Classement de la course


Pos	N°	Pilote	Écurie	Châssis	Tours	Temps/Abandon	Grille	Points
1	26	Giuseppe Campari	Alfa Corse	Alfa Romeo Monza	155	10 h 0 min 0 s 7	1	1
1	26	Tazio Nuvolari	Alfa Corse	Alfa Romeo Monza	155	10 h 0 min 0 s 7	1	n/a
2	30	Ferdinando Minoia	Alfa Corse	Alfa Romeo Monza	153	+ 2 tours	6	2
2	30	Baconin Borzacchini	Alfa Corse	Alfa Romeo Monza	153	+ 2 tours	6	n/a
3	14	Albert Divo	Bugatti	Bugatti T51	152	+ 3 tours	7	3
3	14	Guy Bouriat	Bugatti	Bugatti T51	152	+ 3 tours	7	3
4	18	Jean-Pierre Wimille	Privé	Bugatti T37A	138	+ 17 tours	2	4
4	18	Jean Gaupillat	Privé	Bugatti T37A	138	+ 17 tours	2	4
5	22	Boris Ivanowski^[1]	Privé	Mercedes-Benz SSKL	134	+ 21 tours	4	4
5	22	Henri Stoffel	Privé	Mercedes-Benz SSKL	134	+ 21 tours	4	4
6	32	Francesco Pirola	Alfa Corse	Alfa Romeo 6C 1500	129	+ 26 tours	13	4
6	32	Giovanni Lurani (en)	Alfa Corse	Alfa Romeo 6C 1500	129	+ 26 tours	13	4
7	38	Amedeo Ruggeri	Privé	Talbot 700	120	+ 35 tours	10	4
7	38	Renato Balestrero	Privé	Talbot 700	120	+ 35 tours	10	4
8	8	Umberto Klinger	Maserati	Maserati 26M	111	+ 45 tours	14	5
8	8	Pietro Ghersi	Maserati	Maserati 26M	111	+ 45 tours	14	5
Abd.	40	Roberto di Vecchio	Privé	Talbot 700	87	+ 68 tours	8	5
Abd.	40	Gerolamo Ferrari	Privé	Talbot 700	87	+ 68 tours	8	5
9	20	Robert Sénéchal	Delage	Delage 15SB	81	+74 tours	3	5
Abd.	16	Marcel Lehoux	Bugatti	Bugatti T51	49	Suspension	5	6
Abd.	16	Philippe Étancelin	Bugatti	Bugatti T51	49	Suspension	5	6
Abd.	12	Achille Varzi	Bugatti	Bugatti T51	44	Différentiel	11	6
Abd.	12	Louis Chiron	Bugatti	Bugatti T51	44	Différentiel	11	6
Abd.	28	Tazio Nuvolari	Alfa Corse	Alfa Romeo Monza	33	Mécanique	9	7
Abd.	28	Baconin Borzacchini	Alfa Corse	Alfa Romeo Monza	33	Mécanique	9	7
Abd.	50	Alfredo Caniato	Privé	Alfa Romeo 6C 1750	15		12	7
Abd.	50	"Tortini"	Privé	Alfa Romeo 6C 1750	15		12	7
Np.	24	Luigi Arcangeli	Alfa Corse	Alfa Romeo 3500 bimotore tipo A		Accident mortel aux essais		8

Légende : Abd.=Abandon - Np.=Non partant

Pole position et record du tour

Pole position : Giuseppe Campari.
Meilleur tour en course : Giuseppe Campari en 3 min 32 s 8.

Tours en tête

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Notes et références

↑ ^{a et b} Ivanowski était de nationalité Russe, mais en exil depuis la Révolution russe de 1917, le site officiel des 24 Heures du Mans lui attribue la nationalité française lors de l'épreuve de 1931.

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « 1931 Italian Grand Prix » (voir la liste des auteurs).

Annexes

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Grand Prix automobile d'Italie 1931, sur Wikimedia Commons

[Ivanowski-1] {a et b} Ivanowski était de nationalité Russe, mais en exil depuis la Révolution russe de 1917, le site officiel des 24 Heures du Mans lui attribue la nationalité française lors de l'épreuve de 1931.

[1]