HSC-2

Cet article est une ébauche concernant l’US Navy et l’aéronautique.

Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.

2ème Escadron d'hélicoptères de combat maritime

Helicopter Sea Combat Squadron 2
Image illustrative de l’article HSC-2
Insigne du HSC-2
Création - présent
Pays Drapeau des États-Unis États-Unis
Branche United States Navy
Type Hélicoptère d'attaque
Rôle Opération aérienne
Fait partie de Fleet Replacement Squadron
Garnison Naval Air Station Norfolk
Drapeau de la Virginie Virginie
Ancienne dénomination HC-2
Surnom Fleet Angels
Guerres Guerre du golfe
Batailles Opération Tempête du désert
Opération Bouclier du désert
modifier 

Le Helicopter Sea Combat Squadron 2 ou (HELSEACOMBATRON 2 ou HSC-2), anciennement Helicopter Combat Support Squadron 2 (HC-2)[1] et aussi connu sous le nom de "Fleet Angels" est un escadron d'hélicoptères de l'US Navy. Basé à la Naval Air Station Norfolk, en Virginie, exploitant le SH-6 Seahawk, c'est un Fleet Replacement Squadron (FRS) pour la côte américaine[2].

Historique

HC-2

Insigne du HC-2

Le HSC-2 a été créé en tant HC-2 le d'éléments de plusieurs escadrons d'hélicoptères de la flotte de l'Atlantique aux commandes du VH-3A Sea King et du CH-53E Super Stallion. L'escadron s'appelait à l'origine Circuit Riders, mais en 1994, il adopta le nom de Fleet Angels du premier HC-2 qui avait été créé sous le nom de HU-2 le et dissout le . Le HC-2 a fourni des détachements dans le golfe Persique, en 1990 et 1991, à l'appui des opérations Desert Shield et Desert Storm

UH-3H Sea King du HC-2 en 2005

Une assistance civile a été rendue à la suite de ouragan Dennis et ouragan Floyd au cours desquels deux membres de l'escadron se virent décerner la Navy and Marine Corps Medal pour leur héroïsme dans le sauvetage de personnes bloquées en Caroline du Nord. Les citations d'unité reçues au fil des ans ont inclus à la fois un Battle Efficiency Award et une Meritorious Unit Commendation ainsi que le Chief of Naval Operations Aviation Safety Award (en) en l'honneur de plus de 60.000 heures de vol sans accident.

MH-60S Seahawk du HSC-2 en 2007

En 1997, le HC-2 a assumé le rôle de FRS en plus de ses autres missions lorsque le HS-1 (Seahorses) a été supprimé en juin comme FRS[3].

HSC-2

Le vénérable H-3 a finalement été retiré du service et remplacé par le HC-2 le et renommé HSC-2 avec le nouvel hélicoptère de soutien au combat polyvalent de la Marine, le MH-60S Seahawket est devenu l'escadron de remplacement de la flotte de la côte est avec le MH-60S Knight Hawk.

Voir aussi

HSC-2 sur Commons

Notes et références

  1. ↑ HC-2 - Site Seaforces.org
  2. ↑ HSC-2 - Siteairpac.navy.mil
  3. ↑ HS-1 - Site Seaforces.org

Liens internes

Liens externes

Content Disclaimer

Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.

  1. The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
  2. There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
  3. It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
  4. Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
  5. Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.