Le , Hans Bertram entame avec le mécanicien Adolf Klausmann un vol de nuit du Timor à Darwin en Australie. Dans l'obscurité, Ils perdent le contrôle de leur machine, un avion Junkers baptisé « Atlantis », et sont forcés d'atterrir en urgence près d'une côte. Ils doivent nager jusqu'à un désert inhabité du nord-ouest de l'Australie. Au bout de 53 jours, Bertram est retrouvé, presque mort de faim, alors qu'il est depuis longtemps déclaré mort en Allemagne. Son retour à Berlin-Tempelhof, le , est triomphal — il est célébré en héros — mais se fait sans son compagnon Adolf Klausmann, qui a perdu l'esprit lors de leur mésaventure. Bertram profite par la suite de sa renommée pour écrire plusieurs scénarios, et faire des films et des conférences. Son récit sur les 53 jours en Australie, Flug in die Hölle, qui paraît en 1951, est traduit dans une vingtaine de langues[1].
Ayant choisi un acteur suspecté (à tort d'ailleurs) d'être juif pour jouer dans son film Symphonie eines Lebens, qui sort en 1942, Hans Bertram est exclu de la Chambre de la culture du Reich[1]. Durant quelques années, il est marié à l'actrice Gisela Uhlen[1] avec qui il a une fille, Barbara Bertram[2].
Bibliographie
(de) Hans Bertram, Flug durch die Hölle : mein australisches Abenteuer, Frankfurt/M. u.a, Ullstein, (1re éd. 1933 - Ullstein) (ISBN3-548-23833-5)
Flug in die Hölle. Bericht von der "Bertram-Atlantis-Expedition" 1933 Drei Masken Verlag Berlin
Ruf der weiten Welt 1937 Drei Masken Verlag Berlin
Flug zu den Sternen 1954 Verlag Kurt Desch München • Wien • Basel 1954. Überarbeitet erschien es 1980 unter den Titel "Götterwind", Universitas Verlag, München 1980.
