Hélicoptère de manœuvre et d'assaut

Un hélicoptère de manœuvre et d'assaut est un hélicoptère de transport destiné à des missions utilitaires. Celles ci concernent aussi bien le transport de troupes, que les missions de commandement et de contrôle, les évacuations sanitaires ou encore l'appui aérien rapproché. Dans ce dernier cas de figure les hélicoptères s'appuient sur des mitrailleuses embarquées tirant à l'extérieur au moyen de sabord latéraux, on dit alors que ces mitrailleuses sont des gundoors^[1].

Le terme d'hélicoptère de manœuvre et d'assaut est communément employé dans l'Armée de terre française qui possède au sein de l’aviation légère de l'Armée de terre des escadrilles d’hélicoptères de manœuvre^[2].

Les premiers assauts héliportés d'envergure sont effectués par les forces armées françaises en 1956 lors de la guerre d'Algérie.

• Le Bell UH-1 Iroquois américain.
• Le Mil Mi-8 soviétique.
• Le Sud-Aviation SA330 Puma français.

• Hélicoptère de transport.
• 4e régiment d'hélicoptères de commandement et de manœuvre.

• Bill Gunston, Hélicoptères militaires, Paris, PML, 1994, 159 p. (ISBN 978-2-876-28895-9).
• Pierre Gaillard, Avions et hélicoptères militaires d'aujourd'hui, Clichy, Ed. Larivière, 1999, 296 p. (ISBN 978-2-907-05124-8).
• Pierre Boulay, Les hélicoptères français, Guides Larivière, coll. « Minidocavia » (n^o 9), 1998 (ISBN 978-2-907-05117-0).
• Bill Gunston et Mike Spick, Hélicoptères de combat, Paris Bruxelles Lugano, Atlas Atlen Éd. transalpines, 1988, 207 p. (ISBN 978-2-731-20643-2).
• (en) David Willis, Aerospace encyclopedia of world air forces, London Westport, CT, USA, Aerospace Pub. AIRtime Pub, 1999, 320 p. (ISBN 978-1-861-84045-5 et 978-1-880-58830-7).

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