Son lancement marque la reconstitution de la flotte de la compagnie Paquet qui avait perdu 14 navires pendant la Seconde Guerre mondiale[1] dont le Maréchal-Lyautey construit en 1924 et coulé par les Allemands dans le port de Toulon à l'été 1944 avant leur retraite. Le navire est livré à la compagnie marseillaise le 8 mars 1952[2] et il assure sa première liaison pour Casablanca en quittant le port de Marseille le [1]. Il est nommé d'après le maréchal Lyautey (1854-1934) qui fut résident général de France au Maroc (la veuve du maréchal participe à ce voyage inaugural[3]).
Le paquebot va assurer des liaisons régulières avec Casablanca en 40 heures et avec Dakar en 100 heures, un record pour l'époque[1].
En 1958, un incendie dans sa cuisine provoque la mort de 6 personnes et de nombreux blessés[2]
Il est rebaptisé Galilée en 1965 et affecté à la ligne Marseille - Haïfa mais reprend son nom d'origine un an plus tard et son service pour la compagnie Paquet[2]. En mai 1967, le paquebot est revendu à une compagnie italienne et rebaptisé Margarita pour être revendu quelques mois plus tard à un armateur grec, Constantine Eftymiadis, et renommé Lindos. En 1975, il est finalement revendu pour la ferraille[2].
Bibliographie
Bernard Bernadac et Pierre Gallocher, Histoire de la compagnie de navigation Paquet : et des relations France - Maroc - Levant - Sénégal de 1863 à nos jours., Marseille, éditions Tacussel, .
Notes et références
↑ abcdefg et hGM, « LE PAQUEBOT " LYAUTEY " quitte aujourd'hui Marseille pour son premier voyage à Casablanca », Le Monde, (lire en ligne, consulté le ).
↑ abcd et e« Le dernier paquebot construit pour une compagnie française », Nice Matin, (lire en ligne, consulté le )