Caractéristiques de l'écurie
Caractéristiques techniques
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Mik Corse , en forme longue Mik Corse Srl est une écurie de sport automobile italienne fondée en 1997 par Claudio Rossetto.
Historique
En 2001, l'écurie participe à l'Italian GT[ 1] .
De 2006 à 2008, Mik Corse participe à l'International GT Open . En 2009, l'écurie italienne engage deux Lamborghini Gallardo LP560 GT2 [ 1] .
En avril 2011 , l'écurie participe à la journée test des 24 Heures du Mans avec un prototype Zytek hybride , avec l'écurie Hope Racing qui exploite également un prototype hybride. C'est la première fois depuis 1998 (avec la Panoz Esperante GTR-1 Q9 ), qu'une écurie se présente aux essais préliminaires avec un véhicule hybride[ 2] , [ 3] , [ 4] , [ 5] , [ 6] , [ 7] , [ 8] . Cependant, la Zytek ne parcourt que quatre tours de piste avec Giacomo Piccini à son volant. Aucun des pilotes de l'équipages composés également de Ferdinando Geri et Máximo Cortés n'est donc qualifiés pour la course[ 9] .
En mai, Mik Corse participe aux 1 000 Kilomètres de Spa avec la Zytek dont le système hybride a été retiré[ 10] .
En juillet, l'écurie participe aux 6 Heures d'Imola. La course se solde par un abandon[ 11] , [ 12] .
L'écurie devait être présente pour les 6 Heures de Zhuhai , dernière manche du championnat Intercontinental Le Mans Cup . mais elle est finalement absente[ 13] , [ 14] .
Notes et références
↑ a et b Laurent Mercier, « Mik Corse fera débuter deux Lamborghini Gallardo GT2. », sur endurance-info.com , 15 janvier 2009 (consulté le 31 mars 2017 )
↑ Laurent Meillaud, « Une autre approche de la compétition automobile - DEUX HYBRIDES EN PISTE CE WEEK END AU MANS », sur autonews.fr , 22 avril 2011 (consulté le 31 mars 2017 )
↑ « 55 voitures à la Journée Test des 24 Heures du Mans », sur world-endurance.com , 18 mars 2011 (consulté le 31 mars 2017 )
↑ Pierre-Yves Riom, « Christophe Tinseau, pionnier de la technologie hybride en endurance », sur lemans.org , 25 janvier 2015 (consulté le 31 mars 2017 )
↑ (en) « Hybrid cars struggle at Le Mans », sur racecar-engineering.com , 24 avril 2011 (consulté le 31 mars 2017 )
↑ Loïc Bailliard, « 24 Heures du Mans : la journée test », sur motorlegend.com , 18 mars 2011 (consulté le 31 mars 2017 )
↑ Antoine Dufeu, « 24 Heures du Mans 2011: 55 voitures à la Journée Test », sur caradisiac.com , 18 mars 2011 (consulté le 31 mars 2017 )
↑ Xavier Richard, « Audi - Peugeot, première rencontre », sur francetvinfo.fr , 22 avril 2011 (consulté le 31 mars 2017 )
↑ Laurent Mercier, « Analyse de la Journée Test : LMP1, LMP2 ! », sur endurance-info.com , 26 avril 2011 (consulté le 13 juin 2017 )
↑ Philippe Joubin, « La Zytek de MIK Corse n’est plus hybride », sur lemans.org , 6 mai 2011 (consulté le 31 mars 2017 )
↑ Olivier Ferret, « Le Mans Series : pour la première fois de son histoire à Imola », sur nextgen-auto.com , 24 juin 2011 (consulté le 31 mars 2017 )
↑ (en) « Imola 6 Hours - (Race Results) », sur racingsportscars.com
↑ (en) « Zhuhai 6 Hours - (Race Results) », sur racingsportscars.com
↑ « ILMC Zhuhai : Mik Corse/GV Racing présent avec la Zytek-Hybride », sur nextgen-auto.com , 17 septembre 2011 (consulté le 31 mars 2017 )