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PZL.5 Cet article est une ébauche concernant un aéronef. Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
Le PZL.5 est un avion de sport biplan polonais de l'entre-deux-guerres, construit par Państwowe Zakłady Lotnicze. HistoireÀ la fin des années 1920, le développement rapide de l'aviation en Pologne donna naissance à des nombreux aéroclubs. Par contre le nombre d'avions de sport resta insuffisant, d'où nécesiité de construire un appareil capable de repondre à ce besoin. À la demande du Ministère des Communications, la société PZL développa le biplan PZL.5. 11 exemplaires de série équipèrent les aéroclubs et participèrent à des nombreuses compétitions. La production de série s'arrêta après avoir construit 11 appareils. L'apparition de l'avion RWD-5, meilleur que le PZL.5 mit fin à sa fabrication. Il fut de même pour la version d'entraînement, le PZL.5 bis, qui perdit la concurrence avec le RWD-8. Au total 15 exemplaires furent construits. Description techniqueLe PZL.5 est un biplan, biplace à ossature en bois, recouvert de toile, à train d'atterrissage fixe. Équipé d'un moteur de Havilland Gipsy I d'une puissance de 100 ch. Versions
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