Porsche 911 GT3 RSR (997)
Spécifications techniques
| Châssis |
Autoporteur |
| Cylindrée |
3 795 cm3, alésage x course : 76.4 mm x 102.7 mm (versions 2006 à 2009)
3 996 cm3, alésage x course : 102.7 mm x 80.4 mm (versions à partir de 2009) |
| Configuration |
6 cylindres à plat atmosphérique |
| Orientation du moteur |
Moteur en porte-à-faux arrière |
| Boîte de vitesses |
Séquentielle |
| Nombre de rapports |
6 |
| Électronique |
Injection électronique Bosch MS 4.0 |
| Système de freinage |
Avant : disques ventilés en acier de 380 mm de diamètre
Arrière : disques ventilés en acier de 355 mm de diamètre |
| Cockpit |
Fermé |
| Poids |
1 225 kg |
| Carburant |
Essence |
Statistiques
| Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours |
| 370 |
116 (dont 29 au classement général) |
29 |
? |
Résultats
| Championnat constructeurs |
? |
| Championnat pilotes |
? |
Chronologie des modèles (2006-2012)
Porsche 911 GT3 RSR (996) Porsche 911 RSR (991)
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La Porsche 911 GT3 RSR (997), souvent appelée Porsche 997 GT3 RSR, est une automobile de compétition développée par le constructeur allemand Porsche pour courir dans les catégories LM GT2, puis LM GTE de l'Automobile Club de l'Ouest et de la Fédération Internationale de l'Automobile. Elle est dérivée de la Porsche 911 GT3 (997), d'où elle tire son nom.
Notes et références
Infobox[1],[2],[3].
