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Provence (cuirassé, 1863)

Provence
illustration de Provence (cuirassé, 1863)
Diagramme paru en 1888.

Type Frégate cuirassée
Classe Provence
Histoire
A servi dans  Marine nationale
Architecte Henri Dupuy de Lôme
Chantier naval Arsenal de Toulon
Quille posée [1]
Lancement
Armé
Statut  : condamnée[2]
Équipage
Équipage 579 à 594 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 80,08 m
Maître-bau 17,13 m
Tirant d'eau 8,80 m
Déplacement 5 700 tonnes
Voilure 1.960 m²
Propulsion 8 corps de chaudière
Puissance 3 200 ch
Vitesse 13 nœuds (24,1 km/h)
Caractéristiques militaires
Blindage Ceinture : 150 mm
Batterie : 110 mm
Poids : 882 à 946 tonnes
Armement 1863 :
30 canons de 16,5 cm mod.1858-1860
1865 :
11 canons de 19 cm
1868 :
8 canons de 24 cm
4 canons de 19 cm mod.1864

La Provence est un cuirassé à coque en fer appartenant à la classe Provence, lancé en 1863. C'est l'un des premiers cuirassés à coque en fer avec une seule rangée de canons.

Conception

Les dix frégates cuirasées de la classe Provence et Gauloise constituent une réponse technique et stratégique aux six frégates britanniques mises en chantier en 1861. Elles sont quasiment identiques à celles de la classe Gloire, mais possède une hauteur de batterie de 2,20 mètres et un blindage de 150 mm censé résister aux canons de 16 cm[2].

Histoire

La construction de la Provence commence en . Elle est lancée le et armée le [1]. Elle intègre l'escadre d'évolutions en , puis en mission dans l'Adriatique de juillet à . De retour en escadre en 1867, elle porte la marque de l'amiral Pothuau dès . Après un passage par Brest puis Heligoland en 1870, la frégate rentre à Toulon en novembre, où elle est désarmée en . Elle y reste en réserve jusqu'en 1875 et réarme le  : elle passe 1876 en escadre d'évolutions. De à , la Provence intègre la division navale du Levant. Elle est finalement condamnée en [2].

Notes et références

  1. a et b Gille 1999, p. 30.
  2. a b et c Gille 1999, p. 26.

Bibliographie

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

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