Renault TRM 700-100

	Renault TRM 700-100
	; Tracteur TRM 700-100 livré en 1998.
Marque	Renault
Années de production	1995 - 1996
Production	179 exemplaire(s)
Classe	Poids lourd de transport militaire
Moteur et transmission
Énergie	Diesel
Moteur(s)	V8 turbocompressé Mack E9
Cylindrée	16 360 cm3
Puissance maximale	700 ch
Transmission	6 × 6
Boîte de vitesses	boîte de vitesses automatique à dix rapports
Poids et performances
Poids à vide	16 800 kg
PTRA	98 000 kg
Vitesse maximale	75 km/h
Autonomie	800 km
Consommation mixte	125 L/100 km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Cabine avancée; Porte-char
Dimensions
Longueur	8 100 mm
Largeur	3 350 mm
Hauteur	3 000 mm
	modifier

Le Renault TRM 700-100 (Toutes Roues Motrices, 700 ch, 100 t de PTRA^[1]) est un tracteur militaire français en service depuis le milieu des années 1990. Il permet par exemple le transport logistique (VTL) d'un char lourd, de véhicules ou d'équipements de construction sur une semi-remorque de six essieux. Cet engin porte-char (EPC) offre une charge utile de 60 t.

Historique

En 1993, l'armée française passe commande à Renault Trucks Defense de 179 exemplaires^[2]. Au 31 décembre 2013, 119 exemplaires sont en service au sein de l'armée de terre^[3].

Il a été développé à partir du TRM 10000. Il en diffère notamment par un châssis et une transmission renforcés, un moteur plus puissant, une cabine plus spacieuse de cinq places et des roues arrière jumelées. Le moteur est issu d'un modèle Mack^[4].

Caractéristiques

Le TRM 700/100 possède trois essieux moteurs (6 × 6) à entraînement permanent.

Le moteur possède un carter sec ; il est capable de démarrer par grand froid et passe avec succès une certification OTAN 400 heures^[4].

La vitesse maximale est 75 km/h sur route plate. L'attelage complet mesure environ 21 m de longueur et compte neuf essieux dont les trois derniers sont directeurs.

Le poids à vide (PV) avec le plateau porte-blindés spécifique (fabriqué par Lohr) vaut 37 t et le poids total roulant autorisé (PTRA) 98 t^[5].

La capacité en carburant de 1 000 L permet une autonomie de 800 km^[6].

Cet EPC peut être équipé en option d'un bi-treuil de halage.

Exemples d'utilisation

Le TRM 700-100 a été conçu pour transporter le char Leclerc. La conduite se fait en « convoi exceptionnel ».

Ensemble porte-blindés en 2017.
Tracteur équipé du bi-treuil^[7].
Plateau remorque avec un char Leclerc.
TRM 700-100 au défilé du 14 juillet 2021, repeint aux nouvelles couleurs de l’armée française appliquées à partir de 2020.

Cet engin peut aussi transporter le canon automoteur AMX AuF1 et la quasi-totalité des autres véhicules de l’armée française.

Notes et références

↑ Valeur de PTRA du nom arrondie par commodité.
↑ (en) « Renault TRM 700-100 », sur military-today.com (consulté le 19 septembre 2014).
↑ « Question n^o 47346 de M. François Cornut-Gentille (Union pour un mouvement populaire - Haute-Marne) », sur Assemblée nationale, 8 juillet 2014 (consulté le 20 septembre 2014).
↑ ^{a et b} (en) « E9 Diesel engine », sur army-guide.com (consulté le 21 septembre 2014).
↑ « Ensemble porte-blindés », ministère français de la Défense, 4 juin 2013 (consulté le 19 septembre 2014).
↑ « Le tracteur TRM 700/100 », sur 516regimentdutrain.fr, ministère français de la Défense (consulté le 19 septembre 2014).
↑ Une partie du treuil droit est visible.

Voir aussi

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Renault TRM 700-100, sur Wikimedia Commons

Articles connexes

Liens externes

« RVI TRM 700-100 », sur maquetland.com (consulté le 19 septembre 2014)
alexrenault, « Renault TRM 700-100 T (1995-1996) », lautomobileancienne.com,‎ 25 juillet 2021 (lire en ligne, consulté le 24 février 2023)

[1] Valeur de PTRA du nom arrondie par commodité.

[2] (en) « Renault TRM 700-100 », sur military-today.com (consulté le 19 septembre 2014).

[3] « Question n^o 47346 de M. François Cornut-Gentille (Union pour un mouvement populaire - Haute-Marne) », sur Assemblée nationale, 8 juillet 2014 (consulté le 20 septembre 2014).

[Army_Guide-4] {a et b} (en) « E9 Diesel engine », sur army-guide.com (consulté le 21 septembre 2014).

[5] « Ensemble porte-blindés », ministère français de la Défense, 4 juin 2013 (consulté le 19 septembre 2014).

[6] « Le tracteur TRM 700/100 », sur 516regimentdutrain.fr, ministère français de la Défense (consulté le 19 septembre 2014).

[7] Une partie du treuil droit est visible.

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