Óbuda kocsiszín

	Óbuda kocsiszín
	A kocsiszín egy 1970-es évekbeli fényképen
Település	Budapest III. kerülete
Cím	1037 Budapest, Vörösvári út 111–117.
	Építési adatok
Építés éve	1907
Bezárás	1996
Lebontás oka	bezárt a létesítmény
Építési stílus	eklektikus építészet
Felhasznált anyagok	tégla
	Hasznosítása
Felhasználási terület	épület
	Elhelyezkedése
	Óbuda kocsiszín Pozíció Budapest térképén
	é. sz. 47° 32′ 55″, k. h. 19° 01′ 52″47.548611°N 19.031111°EKoordináták: é. sz. 47° 32′ 55″, k. h. 19° 01′ 52″47.548611°N 19.031111°E
	A Wikimédia Commons tartalmaz Óbuda kocsiszín témájú médiaállományokat.
	Sablon; Wikidata; Segítség;

Az Óbuda kocsiszín egy budapesti villamoskocsiszín volt.

Története

Az Óbuda kocsiszín a nagy budapesti kocsiszín-építkezések idején, 1907-ben épült a III. kerületi Vörösvári út 111–117. szám alatti telken. A téglaburkolású épületek az egyidőben épült más budapesti kocsiszínekhez hasonló külsőt kölcsönöztek a létesítménynek. A telephely hurokvágánnyal rendelkezett. Közel 9 évtizeden át, 1996-ig üzemelt. Az 1933–1944 között közlekedő 7-es trolibusz járműveit a kocsiszínben tárolták és javították. Megszűnéséig a 33-as villamos fordult benne vissza az Árpád hídon át a Nyugati pályaudvar felé. Bezárása előtt az 1-es és a 17-es villamosok vonalát szolgálta ki Ganz MUV és Tatra T5C5 motorkocsikkal. Állomásozott itt egy hóseprő gép is.

A bezárást követően mintegy 20 éven keresztül az épület fő homlokzata még állt.^[forrás?]

Képtár

Források

Filmfelvételek

1996.03.28. MUV-ok a 17-es villamoson & Óbuda kocsiszín végnapjai – Nagy Zsolt Levente filmje – Youtube.com
1996.03.26. Óbuda kocsiszín pár nappal a bezárás előtt (MUV-ok és Tátrák) – Youtube.com
1996.03.29. MUV villamosok szállítása Óbuda kocsiszínből Szávába – Nagy Zsolt Levente filmje – Youtube.com

Kapcsolódó szócikkek