1967-es Formula–1 mexikói nagydíj

1967-es mexikói nagydíj
Az évad 11. versenye a 11-ből az 1967-es Formula–1 világbajnokságon.
Versenyadatok
Dátum	1967. október 22.
Hivatalos elnevezés	VI. Gran Premio de Mexico
Helyszín	Autódromo Hermanos Rodriguez, Mexikóváros, Mexikó
Versenypálya	5,000 km
Táv	325,000 km
Körök	65
Pole-pozíció
Versenyző	Jim Clark (Lotus-Ford)
Idő	1:47,56
Leggyorsabb kör
Versenyző	Jim Clark (Lotus-Ford)
Idő	1:48,13 (52. a(z) 65-ből)
Dobogó
Első	Jim Clark (Lotus-Ford)
Második	Jack Brabham (Brabham-Repco)
Harmadik	Denny Hulme (Brabham-Repco)

Az 1967-es Formula–1 világbajnokság tizenegyedik futama, egyben szezonzáró mexikói nagydíj volt.

Az utolsó, mexikói versenyen dőlt el az egyéni vb cím sorsa. Rodríguez visszatért a Cooperhez, míg Rindt elhagyta a csapatot. Clark indult az első helyről, Amon és Gurney előtt. A rajtnál Gurney hátulról nekiütközött Clark autójának. A Lotusnak egyetlen kipufogója maradt, míg az Eagle-nek a hűtője sérült meg, Gurney néhány kör után emiatt feladta a versenyt.

Clark Amon után csapattársát, Hillt is megelőzte, ezután pedig dominálta a versenyt annak ellenére, hogy nem működött a kuplungja. Hill féltengelyhibával a 18. körben esett ki, míg Amon autójának gyújtáskihagyása volt az utolsó körökben. A Ferrari mellett Brabham, Hulme és Surtees is elment. A versenyt Clark nyerte brabham, Hulme, Surtees, Spence és Rodríguez előtt.

Az egyéni világbajnokságot Hulme nyerte 51 pontjával, csapattársával szemben, aki 46 egységet szerzett. A két Brabham-Repco mögött Clark, Surtees és Amon végzett. A konstruktőri bajnokságban a Brabham-Repco győzött immár a második alkalommal a Lotus-Ford és a Cooper-Maserati előtt.

Helyezés	#	Versenyző	Csapat/Motor	Futott körök	Idő/Kiesés oka	Rajthely	Pontszám
1	5	Jim Clark	Lotus-Ford	65	1:59:28,70	1	9
2	1	Jack Brabham	Brabham-Repco	65	+1:25,36	5	6
3	2	Denny Hulme	Brabham-Repco	64	+1 kör	6	4
4	3	John Surtees	Honda	64	+1 kör	7	3
5	8	Mike Spence	BRM	63	+2 kör	11	2
6	21	Pedro Rodríguez	Cooper-Maserati	63	+2 kör	13	1
7	22	Jean-Pierre Beltoise	Matra-Ford	63	+2 kör	14
8	12	Jonathan Williams	Ferrari	63	+2 kör	16
9	9	Chris Amon	Ferrari	62	Kifogyott üzemanyag	2
10	16	Jo Bonnier	Cooper-Maserati	61	+4 kör	17
11	19	Guy Ligier	Brabham-Repco	41	+4 Kör	19
12	15	Jo Siffert	Cooper-Maserati	59	Kormánykerék	10
Kiesett	14	Bruce McLaren	McLaren-BRM	45	Olajnyomás	8
Kiesett	17	Chris Irwin	BRM	33	Olajszivárgás	15
Kiesett	7	Jackie Stewart	BRM	24	Motorhiba	12
Kiesett	6	Graham Hill	Lotus-Ford	18	Féltengely	4
Kiesett	18	Moises Solana	Lotus-BRM	12	Felfüggesztés	9
Kiesett	11	Dan Gurney	Eagle-Climax	4	Hűtő	3
Kiesett	10	Mike Fisher	Lotus-BRM	0	Üzemanyagrendszer	10

H	Versenyzők	Pont	H	Konstruktőrök	Pont
1.	Denny Hulme	51	1.	Brabham-Repco	63 (67)
2.	Jack Brabham	46 (48)	2.	Lotus-Ford	44
3.	Jim Clark	41	3.	Cooper-Maserati	28
4.	John Surtees	20	4.	Honda	20
5.	Chris Amon	20	5.	Ferrari	20
6.	Pedro Rodríguez	15	6.	BRM	17
7.	Graham Hill	15	7.	Eagle-Weslake	13
8.	Dan Gurney	13	8.	Lotus-BRM	6
9.	Jackie Stewart	10	9.	Cooper-Climax	6
10.	Mike Spence	9	10.	McLaren-BRM	3

(A teljes lista)

Vezető helyen:

• Graham Hill: 2 (1-2)
• Jim Clark: 63 (3-65)

Jim Clark 24. győzelme, 32. (R) pole-pozíciója, 28. (R) leggyorsabb köre, 11. (R) mesterhármasa (pp, lk, gy)

• Lotus 29. győzelme.

Guy Ligier utolsó versenye.

• A Formula–1 hivatalos oldala