A brit nagydíj volt az 1999-es Formula–1 világbajnokság nyolcadik futama.
Futam
A brit nagydíjon újra Häkkinen indult a pole-ból, Schumacher és Coulthard előtt. Schumacher rosszul rajtolt, így Coulthard és Irvine is megelőzte. A német a Stowe kanyarban megpróbálta visszaelőzni csapattársát, de fékhiba miatt nagy sebességgel a gumifalnak csapódott. Bár autója elnyelte az ütközési energia nagy részét, Schumacher lábtörést szenvedett. Alex Zanardi autója a rajtrácson ragadt, így a versenyt újraindították, Häkkinen ismét az élre állt. Úgy tűnt, a finn megnyeri a versenyt, de egyik kereke leesett az autójáról. Boxkiállása után visszatért a pályára, de kiállt, mivel túl veszélyes lett volna folytatni a versenyt. Ennek köszönhetően Coulthard győzött Irvine előtt, akit a skót a boxkiállások során megelőzött. A harmadik helyen Ralf Schumacher ért célba.
|
Rsz. |
Versenyző |
Csapat |
Körök |
Idő/Kiesések |
Rajthely |
Pontok
|
| 1
|
2
|
 David Coulthard
|
McLaren-Mercedes
|
60
|
1:32:30,144
|
3
|
10
|
| 2
|
4
|
Eddie Irvine
|
Ferrari
|
60
|
+1,829
|
4
|
6
|
| 3
|
6
|
 Ralf Schumacher
|
Williams-Supertec
|
60
|
+27,411
|
8
|
4
|
| 4
|
8
|
Heinz-Harald Frentzen
|
Jordan-Mugen-Honda
|
60
|
+27,789
|
5
|
3
|
| 5
|
7
|
Damon Hill
|
Jordan-Mugen-Honda
|
60
|
+38,606
|
6
|
2
|
| 6
|
12
|
 Pedro Diniz
|
Sauber-Petronas
|
60
|
+53,643
|
12
|
1
|
| 7
|
9
|
 Giancarlo Fisichella
|
Benetton-Playlife
|
60
|
+54,614
|
17
|
|
| 8
|
16
|
Rubens Barrichello
|
Stewart-Ford
|
60
|
+1:08,590
|
7
|
|
| 9
|
19
|
Jarno Trulli
|
Prost-Peugeot
|
60
|
+1:12,045
|
14
|
|
| 10
|
10
|
 Alexander Wurz
|
Benetton-Playlife
|
60
|
+1:12,123
|
18
|
|
| 11
|
5
|
Alessandro Zanardi
|
Williams-Supertec
|
60
|
+1:17,124
|
13
|
|
| 12
|
17
|
Johnny Herbert
|
Stewart-Ford
|
60
|
+1:17,709
|
11
|
|
| 13
|
18
|
 Olivier Panis
|
Prost-Peugeot
|
60
|
+1:20,492
|
15
|
|
| 14
|
11
|
Jean Alesi
|
Sauber-Petronas
|
59
|
+1 kör
|
10
|
|
| 15
|
21
|
 Marc Gené
|
Minardi-Ford
|
58
|
+2 kör
|
22
|
|
| 16
|
15
|
 Takagi Toranoszuke
|
Arrows
|
58
|
+2 kör
|
19
|
|
| Kiesett
|
23
|
Ricardo Zonta
|
BAR-Supertec
|
41
|
Felfüggesztés
|
16
|
|
| Kiesett
|
1
|
 Mika Häkkinen
|
McLaren-Mercedes
|
35
|
Kerék
|
1
|
|
| Kiesett
|
22
|
 Jacques Villeneuve
|
BAR-Supertec
|
29
|
Féltengely
|
9
|
|
| Kiesett
|
20
|
Luca Badoer
|
Minardi-Ford
|
6
|
Váltó
|
21
|
|
| Kiesett
|
14
|
Pedro de la Rosa
|
Arrows
|
0
|
Váltó
|
20
|
|
| NI
|
3
|
Michael Schumacher
|
Ferrari
|
0
|
Fékkudarc újra-kezdés előtt
|
2
|
|
A világbajnokság élmezőnyének állása a verseny után
Statisztikák
Vezető helyen:
- Mika Häkkinen: 24 (1-24)
- Eddie Irvine: 1 (25)
- David Coulthard: 32 (26-42 / 46-60)
- Heinz-Harald Frentzen: 2 (43-44)
- Damon Hill: 1 (45)
David Coulthard 5. győzelme, Mika Häkkinen 16. pole-pozíciója, 10. leggyorsabb köre.
Források
.svg){kind=small}
