A bécsi5-ös jelzésű villamos a Westbahnhof (magyarul: Nyugati pályaudvar) és Praterstern között közlekedik. 7,5 km hosszú útvonala során több közlekedési csomópontot érint.
Útvonala
→ Westbahnhof
→ Praterstern
Praterstern
Nordbahnstraße
Am Tabor
Nordwestbahnstraße
Rauscherstraße
Wallensteinstraße
Friedensbrücke
Alserbachstraße
Julius-Tandler-Platz
Alserbachstraße
Nußdorfer Straße
Spitalgasse
Lange Gasse
Laudongasse
Skodagasse
Florianigasse
Albertgasse
Josefstädter Straße
Blindengasse
Kaiserstraße
Stollgasse
Neubaugürtel (Westbhf.)
Neubaugürtel (Westbhf.)
Mariahilfer Straße
Kaiserstraße
Blindengasse
Josefstädter Straße
Albertgasse
Florianigasse
Skodagasse
Laudongasse
Lange Gasse
Spitalgasse
Nußdorfer Straße
Alserbachstraße
Julius-Tandler-Platz
Alserbachstraße
Friedensbrücke
Wallensteinstraße
Rauscherstraße
Nordwestbahnstraße
Am Tabor
Nordbahnstraße
Praterstern
Története
Az 5-ös villamosnak a hálózat történetében fontos szerepe van, hiszen a város leges legelső elektromos villamosa nagyrészt ezen az útvonalon indult. el 1987 január 27-én, útvonala a következő volt: Bahnhof Vorgarten - Vorgartenstraße - Lassallestraße (akkor még: Kronprinz Rudolf-Straße) - Praterstern - Nordbahnstraße - Am Tabor - Trunnerstraße - Taborstraße - Nordwestbahnstraße - Rauscherstraße - Wallensteinstraße - Friedensbrücke (akkor még: Brigittabrücke) - Alserbachstraße - Julius-Tandler-Platz (akkor még: Althanplatz) - Alserbachstraße - Nußdorfer Straße - Spitalgasse - Alser Straße - Skodagasse - Florianigasse - Albertgasse - Josefstädter Straße - Blindengasse - Kaiserstraße - Mariahilfer Straße - Wallgasse - Raimundtheater
Az első 5-ös jelzéssel ellátott villamos 1907. március 5-én indult el, akkor munkanapokon a Prater és a Mariahilfer Straße között közlekedett, munkaszüneti napokon pedig a Pratertől tovább, a Reichsbrückehez mentek a villamosok. A jelenlegi formáját 1993. augusztus 23-án nyerte el, amikor is a 3-as metrót meghosszabbították a Nyugati pályaudvarig és a felső Mariahilfer Straßen felszedték a villamospályát.
Ez a szakasz egyelőre üres vagy erősen hiányos. Segíts te is a kibővítésében!
Járművek
A vonalon a kétezres években E1 típusú villamosok közlekedtnek pótkocsikkal, továbbá 2007 óta alacsony padlós ULF villamosok is kiszolgálják a viszonylatot. Az E1-esek pótkocsijai a 2000-es évektől a 3 típus volt, de a selejtezésük miatt 2006-ban átállomásítottak erre a vonalra c4-eseket is, az utolsó c3-as 2015-ben közlekedett itt.
Az E1-esek folyamatos selejtezése miatt 2017-re eltűnt teljesen a típus a vonalról, és kisebb példányszámban máshonnan átcsoportosítva E2-es járműveket küldtek az alacsony padlós ULF-eket kiegészíteni. A járműkiadást Brigittenau és Rudolfsheim kocsiszínek biztosítják.