Felipe Nasr

Portugál személynév: az első, anyai családnév: de Oliveira, a második, apai családnév: Nasr.

Felipe Nasr
Nasr 2016-ban
Életrajzi adatai
Teljes neve	Luiz Felipe de Oliveira Nasr
Született	1992. augusztus 21. (32 éves) Brazíliaváros, Brazília
Nemzetisége	brazil
Pályafutása
Kategória	Formula–1
Aktív évei	2015–2016
Korábbi csapatai	Williams (2014 teszt) Sauber (2015–2016)
Nagydíjak száma	40 (39 rajt)
Világbajnoki címek	0
Győzelmek	0
Dobogós helyezések	0
Első rajtkockák	0
Leggyorsabb körök	0
VB-pontok	29
Első nagydíj	2015-ös ausztrál nagydíj
Legutolsó nagydíj	2016-os abu-dzabi nagydíj
Frissítve: 2024-es abu-dzabi nagydíj
Felipe Nasr weboldala
A Wikimédia Commons tartalmaz Felipe Nasr témájú médiaállományokat.

Luiz Felipe de Oliveira Nasr (Brazíliaváros, 1992. augusztus 21. –) brazil autóversenyző, 2015-ben és 2016-ban a Sauber Formula–1-es csapat versenyzője volt.

2009-ben Formula BMW Európa-bajnok, 2011-ben brit Formula–3-as bajnok, 2018-ban pedig WeatherTech SportCar bajnok lett.

Nasr 2000-ben kezdte el a gokartozást, mindössze 8 éves korában, 2007-ig űzte és ezalatt több bajnoki címet is nyert.

2014. február 22-én Nasrt kinevezték teszt- és tartalék pilótának, a Williams-el úgy állapodott meg, hogy 3 teszten és 5 pénteki első szabadedzésen indulhasson.

2014. november 5-én bejelentették, hogy Marcus Ericsson csapattársaként a Sauber versenyzője lesz a 2015-ös, 2016-os szezonban.^[1][2]

2016-ra a Sauber abszolút utolsó erőnek számított és a szezonban Nasr csupán 2 pontot szerzett az utolsó előtti versenyen, a brazil nagydíjon. Csapattársa Ericcson pedig pont nélkül zárta az idényt. Később bejelentették, hogy a Banco do Brasil szerződést bontott a csapattal és ez a cég támogatta a brazil versenyzőt, ennek is betudható, hogy 2017-re kiesett a királykategóriából. Helyét Pascal Wehrlein vette át.^[3]

A 2017-es szezon rajtja előtt sokáig úgy tűnt, hogy a Manor csapatával fog indulni, amely gárda elől megszerezte azt a 2 pontot a konstruktőri bajnokságban és ezért az alakulat elesett egy jelentős pénzbevételtől és végül 2017 decemberében előbb csődeljárás alá került, majd csődbe ment.^[4]

2018-ban indult a Le Mans-i 24 órás versenyen az LMP2-es kategóriában a Cetilar Villorba Corse csapatával, 342 kör megtétele után a 19. helyen intették le. A kategóriában pedig a 11. helyen végzett.

2018 januárjában csatlakozott a Dragon Racinghez a marrákesi újonc tesztre, de szerződési kérdések miatt a versenyen nem tudott részt venni. A következő hónapban bejelentették, hogy sikerült megállapodni a csapattal és ő vette át Maximilian Günther helyét a mexikói, Hongkong-i és a sanyai hétvégékre.^[5]

Részt vett a 2020-as IndyCar szezon előtti tesztjén Sebringben és az egyik napot meg is nyerte.^[6] 2020. március 10-én a Carlin csapata bejelentette, hogy a 31-es rajtszámú autót ő fogja vezetni a szezonnyitón, St. Petersburgben,^[7] azonban a versenyt nem sokkal később törölték és a brazil pilótának csak erre az egy futamra volt szerződése.^[8]

† Nasr vendég versenyzőként volt jelen, így nem kaphatott pontot a bajnoki értékelésben.

(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)

* A szezon jelenleg is zajlik.

(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)

* A szezon jelenleg is zajlik.

† A versenyt nem fejezte be, de helyezését értékelték, mert a versenytáv több, mint 90%-át teljesítette.

Év	Csapat	Csapattárs	Autó	Kategória	Kör	Összetett Helyezés	Kategória Helyezés
2018	Cetilar Villorba Corse	Roberto Lacorte Giorgio Sernagiotto	Dallara P217 - Gibson	LMP2	342	19.	11.
2021	Risi Competizione	Oliver Jarvis Ryan Cullen	Oreca 07 - Gibson	LMP2	275	HN	HN

Év	Csapat	Csapattárs	Autó	Kategória	Kör	Összetett Helyezés	Kategória Helyezés
2012	Michael Shank Racing Curb-Agajanian	Michael McDowe Jorge Goncalvez Gustavo Yacamán	Riley Mk. XX	DP	761	3.	3.
2018	Whelen Engineering Racing	Mike Conway Eric Curran Stuart Middleton	Cadillac DPi-V.R	P	808	2.	2.
2019	Whelen Engineering Racing	Pipo Derani Eric Curran	Cadillac DPi-V.R	DPi	593	2.	2.
2020	Whelen Engineering Racing	Mike Conway Pipo Derani Filipe Albuquerque	Cadillac DPi-V.R	DPi	822	7.	7.
2021	Whelen Engineering Racing	Mike Conway Pipo Derani Chase Elliott	Cadillac DPi-V.R	DPi	783	8.	6.

(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)

* A szezon jelenleg is zajlik.

(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)

‡ A versenyt félbeszakították, és mivel nem teljesítették a táv 75%-át, így csak a pontok felét kapta meg.

(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)

Nasr libanoni származású. Nagyapja az 1960-as években emigrált Brazíliába. Az ázsiai konyha kedvelője. Favorizált filmjei többek között a Star Wars és a James Bond sorozatok. Kedvenc zeneszerzői közé tartozik Johnny Cash, Bob Dylan és a Dire Straits. Magánidejében sportol és halászik, emellett szereti a mechanikát is. Kedvenc versenyzője Ayrton Senna és a kedvenc versenypályája pedig a Circuit de Spa-Francorchamps. Amir Nasr unokaöccse, aki tulajdonosa a legsikeresebb dél-amerikai Formula–3-as csapatnak, amely segített számos brazil versenyzőnek, mint például: Hélio Castroneves, Cristiano da Matta, Antônio Pizzonia, Luciano Burti és Bruno Junqueira. A portugálon kívül, folyékonyan beszél angolul és olaszul.^[9]

• Hivatalos honlapja
• Felipe Nasr a Twitteren
• Amir Nasr Racing