Ez a szócikk vagy szakasz tervezett vagy jövőbeli vasúti beruházással kapcsolatos információkat tartalmaz. Az itt közöltek az idő múlásával jelentősen megváltozhatnak, pontosításra, helyreigazításra szorulhatnak. Legutóbbi módosítás: 2024. december 7.
2018 májusától a Heathrow Connect üzemeltetését is átveszi a TfL a Paddington pályaudvar és a Heathrow repülőtér között. A két különálló vonal közötti metrószakasz átadásától Elizabeth line néven fog üzemelni.[2][3][4]
2016 májusa és 2017 májusa között a TfL Rail 47 millió utast szállított.[5]
2014 júliusában kiderült, hogy a hongkongi MTR nyerte a pályázatot, amivel 8 évig üzemeltetheti a vonalat, mely további két évvel kibővíthető.[8][9]
A Greater Angliától, mint korábbi üzemeltetőtől átvették a Liverpool Street és Shenfield közötti szakaszt, a meglévő vonatokat átfestették, az állomásokon elhelyezték a szükséges tájékoztatókat és táblákat. Mind a 14 állomáson személyzet is működik.
Útvonal
A TfL Rail a Great Eastern Main Line nevű vasútvonalon közlekedik Liverpool Street és Shenfield között.
Hétköznap és szombaton csúcsidőn kívül mind a két irányban jellemzően hat vonat megy óránként (kb. 10 perces követés), melyek minden állomáson megállnak. Csúcsidőben sűrűbben is indulhatnak vonatok, melyek a kisebb forgalmú megállókat kihagyják. Vasárnap általában negyedóránként jár, felváltva Shenfieldig, vagy Gidea Parkig.
Jövő
A Crossrail megépülése után változni fog a forgalom is.
A TfL Rail átveszi a Great Westerntől a Paddington és Reading között közlekedő vonatok üzemeltetését. A vonalon már 2019. november 25-én megkezdték az utasforgalmi próbaüzemet.[17]
Ez a szócikk részben vagy egészben a TfL Rail című angol Wikipédia-szócikk ezen változatának fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.
Források
Crossrail. Crossrail. [2002. február 5-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2014. július 21.)