Classe Baynunah

Classe Baynunah
	La corvetta Al Dhafra
Descrizione generale
Tipo	corvetta
Utilizzatore principale	Al-Bahriyya al-Imārātiyya
Costruttori	CMN
Cantiere	CMN Cherbourg ; ADSB Abu Dhabi
Caratteristiche generali
Dislocamento	830
Lunghezza	72 m
Larghezza	11 m
Pescaggio	2,8 m
Propulsione	diesel: 4 MTU 12V595 TE90 da 4,2 MW; 3 idrogetti Kamewa 112S11 e 125B11;
Velocità	oltre 30 nodi
Autonomia	2400 miglia nautiche a 15 nodi
Equipaggio	37
Equipaggiamento
Sensori di bordo	1 Radar di Navigazione; (in Banda I); 1 Radar di scoperta aerea e di superficie; (Ericsson/Saab Microwave Systems); 1 Radar di tiro Selex Orion RTN 25; (in Banda I); 1 Sistema Elettro-Ottico Sagem;
Sistemi difensivi	sonar: NDS 3070 Vanguard a scafo; EW: jammers Elettronica S.p.A. Nettuno 4100;
Armamento
Artiglieria	artiglieria: 1 cannone da 76 mm SR; 2 mitragliere Rheinmetall MLG 27; Missili 8 missili Exocet MM40 Block III; 2 lanciamissili quadrupli Mk.56 per missili ESSM; 1 lanciamissili a 21 celle per sistema RAM block 1A;
Mezzi aerei	ponte di volo e hangar per 1 elicottero AS.565SB Panther
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Le corvette Classe Baynunah sono delle unità navale della Marina militare degli Emirati Arabi Uniti sviluppate sul progetto delle motocannoniere missilistiche tipo Combattante, una famiglia di unità litoranee d'attacco veloci tra le realizzazioni maggiormente apprezzate degli anni settanta realizzate dagli stabilimenti Constructions mécaniques de Normandie.

Caratteristiche

Il progetto di queste corvette polivalenti denominato Combattante BR70 è una delle ultime evoluzioni delle Combattante. Le Baynunah, lunghe 72 metri, raggiungono un dislocamento di 830 tonnellate, ed hanno un apparato motore costituito da quattro motori diesel e tre idrogetti; l'armamento è costituito da un cannone di medio calibro da 76mm della OTO Melara e due di piccolo calibro Rheinmetall MLG 27 da 27 mm, missili antinave a medio e lungo raggio MM 40 Exocet e ESSM e missili antiaerei RIM-116 Rolling Airframe Missile a lancio verticale. Molto evoluta è anche l'elettronica di bordo, che prevede anche un sonar antimine. Le unità prevedono anche l'imbarco di un elicottero AS.565SB Panther con relativo hangar.

Le unità di questa classe sono destinate prevalentemente a svolgere attività di pattugliamento e sorveglianza delle acque territoriali e della Zona economica esclusiva, il controllo dello spazio aereo e della superficie marittima, l'intercettazione di forze nemiche, la protezione dei porti.

Costruzione

Il ministero della Difesa dell'emirato aveva siglato un contratto per la costruzione di quattro di queste unità il 24 dicembre 2003, cui è seguito un accordo per la costruzione di altre due unità siglato il 9 luglio 2005. L'accordo prevedeva la realizzazione della prima unità negli stabilimenti CMN in Francia e le rimanenti negli stabilimenti ADSB negli Emirati Arabi Uniti. La prima di queste navi, costruita in Francia e denominata Baynunah, è stata varata il 25 giugno 2009 ed è entrata in servizio nel 2011, mentre le successive tre, costruite su licenza nei cantieri ad Abu Dhabi, sono entrate in servizio tra il 2012 e il 2014. L'entrata in servizio di tutte le unità è avvenuta nel 2017. Il costo del programma stimato nel 2009 è di 3 miliardi di Dirham degli Emirati Arabi Uniti, pari a 591 milioni di Euro.

Navi

Distintivo ottico	Nome	Ordinata	Cantiere	Varo	Entrata in servizio
P-171	Baynunah	2003	CMN - Cherbourg	25 giugno 2009	2011
P-172	Al Hessen	2003	ADSB - Abu Dhabi	22 luglio 2010	2012
P-173	Al Dhafra	2003	ADSB - Abu Dhabi	5 aprile 2011^[1]	2013
P-174	Meziad	2003	ADSB - Abu Dhabi	16 febbraio 2012	2014
P-175	Al Jahili	2005	ADSB - Abu Dhabi	2013	2015
P-176	Al Hili	2005	ADSB - Abu Dhabi	2014	2017

Note

^ CMN : La troisième corvette du type Baynunah est lancée, su meretmarine.com. URL consultato il 21 ottobre 2015 (archiviato dall'url originale il 3 marzo 2016).