|
Formula 3000 giapponese 1991
La stagione 1991 della Formula 3000 giapponese fu prevista su 11 gare anche se poi ne vennero disputate solo 10. La stagione fu animata da 27 differenti team, 47 differenti piloti, ben 5 differenti telai e 3 differenti motori. Venne vinta dal pilota nipponico Ukyo Katayama su Lola T90 e Lola T91, entrambe motorizzate Cosworth.
La pre stagione
Calendario
| Gara
|
Nome
|
Circuito
|
Giri
|
Lunghezza
|
Data
|
| 1 |
Million Card Cup Race 2&4 |
Circuito di Suzuka |
35 |
35x5,864=205,241 km |
3 marzo
|
| 2 |
All Japan F3000 Champ. Race in Autopolis |
Autopolis |
43 |
43x4,674=200,982 km |
24 marzo
|
| 3 |
Cabin International Formula Cup |
Circuito del Fuji |
45 |
45x4,470=201,15 km |
4 aprile
|
| 4 |
Nippon Shinpan Super Cup Rd. 1 Nishinihon All Star |
Circuito di Mine |
62 |
62x3,239=200,818 km |
12 maggio
|
| 5 |
Million Card Cup Race Rd. 2 Suzuka |
Circuito di Suzuka |
34 |
34x5,864=199,376 km |
26 maggio
|
| 6 |
Nippon Shinpan Super Cup Rd. 2 Sugo Inter Formula |
Circuito di Sugo |
54 |
54x3,704=200,016 km |
28 luglio
|
| 7 |
Nippon Shinpan Super Cup Rd. 3 Fuji Champions |
Circuito del Fuji |
45 |
45x4,470=201,15 km |
11 agosto
|
| 8 |
Nippon Shinpan Super Cup Rd. 4 Fuji Inter |
Circuito del Fuji |
45 |
45x4,470=201,15 km |
8 settembre[1]
|
| 9 |
Million Card Cup Race Rd. 3 Suzuka |
Circuito di Suzuka |
35 |
35x 5,864=205,241 km |
29 settembre
|
| 10 |
Nippon Shinpan Super Cup Rd. 5 Fuji Final |
Circuito del Fuji |
45 |
45x4,470=201,15 km |
27 ottobre
|
| 11 |
Million Card Cup Race Final Round Suzuka |
Circuito di Suzuka |
35 |
35x5,864=205,241 km |
17 novembre
|
- Tutte le corse sono disputate in Giappone.
Piloti e team
Risultati e classifiche
Risultati
| Gara
|
Circuito
|
Tempo
|
Velocità
|
Pole position
|
GPV
|
Vincitore
|
Vettura
|
| 1 |
Suzuka |
1'03:33.365 |
193,757 km/h |
 Ukyo Katayama |
Ukyo Katayama |
Ukyo Katayama |
 Lola-Cosworth
|
| 2 |
Autopolis |
1'08:17.963 |
176,560 km/h |
Akihiko Nakaya |
Kazuyoshi Hoshino |
Akihiko Nakaya |
Lola-Mugen
|
| 3 |
Fuji |
1'00:09.320 |
200,631 km/h |
 Mauro Martini |
Keiji Matsumoto |
Kazuyoshi Hoshino |
Lola-Mugen
|
| 4 |
Mine |
1'36:48.120 |
124,471 km/h |
Akihiko Nakaya |
Takuya Kurosawa |
Eddie Irvine |
Lola-Mugen
|
| 5 |
Suzuka |
1'03:38.746 |
187,955 km/h |
Ukyo Katayama |
 Ross Cheever |
Ukyo Katayama |
Lola-Cosworth
|
| 6 |
Sugo |
1'06:46.689 |
179,714 km/h |
Ross Cheever |
Akihiko Nakaya |
Ross Cheever |
Reynard-Mugen
|
| 7 |
Fuji |
59:58.828 |
201,216 km/h |
Mauro Martini |
Ukyo Katayama |
Kazuyoshi Hoshino |
Lola-Mugen
|
| 8 |
Fuji |
posticipata al 30 novembre per la forte pioggia
|
| 9 |
Suzuka |
1'05:07.814 |
189,074 km/h |
Ukyo Katayama |
 Volker Weidler |
Ross Cheever |
Reynard-Mugen
|
| 10 |
Fuji |
cancellata per la forte pioggia |
Kazuyoshi Hoshino[2]
|
| 11 |
Suzuka |
1'04:23.785 |
191,229 km/h |
Kazuyoshi Hoshino |
Volker Weidler |
Ross Cheever |
Reynard-Mugen
|
| 8 |
Fuji |
59:33.076 |
202,666 km/h |
Kazuyoshi Hoshino[3] |
Toshio Suzuki |
Volker Weidler |
Lola-Mugen
|
Classifica piloti
I punti sono assegnati secondo lo schema seguente:
| Sistema di punteggio
|
| Posizione
|
1º
|
2º
|
3º
|
4º
|
5º
|
6º
|
| Punti
|
9
|
6
|
4
|
3
|
2
|
1
|
Contano solo i migliori 7 risultati.
|
|
| Colore |
Risultato
|
| Oro |
Vincitore
|
| Argento |
2º posto
|
| Bronzo |
3º posto
|
| Verde |
Finito a punti
|
| Blu |
Finito senza punti
|
| Viola |
Ritirato (Rit)
|
| Non classificato (NC)
|
| Rosso |
Non qualificato (NQ)
|
| Nero |
Squalificato (SQ)
|
| Bianco |
Non partito (NP)
|
| Bianco
|
Non ha gareggiato
|
| Infortunato (INF)
|
| Escluso (ES)
|
| Gara cancellata (C)
|
|
Risultati completi
| Prima colonna |
10 |
= posizione in griglia
|
| Seconda colonna |
10 |
= risultato in gara
|
R=ritirato NS=non parte NQ=non qualificato DIS=squalificato
Note
- ^ La gara denominata Nippon Shinpan Super Cup Rd. 4 Fuji Inter, prevista per l'8 settembre venne poi posticipata al 30 novembre a causa della forte pioggia.
- ^ Nella Nippon Shinpan Super Cup Rd. 5 Fuji Final furono disputate solo prove e qualifiche.
- ^ Nella Nippon Shinpan Super Cup Rd. 4 Fuji Inter la griglia di partenza fu definita il 7 settembre, data inizialmente stabilita. La gara venne poi posticipata al 30 novembre.
- ^ Tra parentesi i punti effettivi.
- ^ Emanuele Pirro prese parte solo alla Nippon Shinpan Super Cup Rd. 5 Fuji Final cancellata dopo prove e qualifiche.
|
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
