La prima serie dell'N-One è stata presentata nel 2012 ed montabil motore siglato S07A, un tricilindrico da 658 cm³ in versione aspirata da 58 CV e turbocompresso da 64 CV di potenza, montanto in posizione anteriore/trasversale, con di serie la trazione anteriore o in opzione su ambedue gli assi. La trasmissione è affidata ad un cambio CVT oppure ad un manuale a 6 velocità. La carrozzeria è di tipo 2 volumi a 5 porte.
Seconda serie (JG3/4; 2020)
Nel marzo 2020, Honda ha annunciato la seconda generazione dell'N-One sul proprio sito Web giapponese. Il modello di seconda generazione è stato successivamente introdotto sul mercato a novembre 2020.[2]
I motori della seconda serie rimangono uguali a quelli della prima serie, ma cambia la sigla del motore S07B.
Note
^(JA) N-ONE del 2020, su autoc-one.jp. URL consultato il 4 novembre 2020.