L'assalto al Kansas Pacific

L'assalto al Kansas Pacific
Titolo originale	Kansas Pacific
Lingua originale	inglese
Paese di produzione	Stati Uniti d'America
Anno	1953
Durata	73 min
Rapporto	1,37:1
Genere	western
Regia	Ray Nazarro
Soggetto	Daniel B. Ullman
Produttore	Walter Wanger
Casa di produzione	Allied Artists Pictures
Fotografia	Harry Neumann
Montaggio	William Austin, Walter Hannemann
Musiche	Albert Sendrey
Scenografia	Dave Milton
Interpreti e personaggi
	Sterling Hayden: capitano John Nelson; Eve Miller: Barbara Bruce; Barton MacLane: Cal Bruce; Harry Shannon: Smokestack, macchinista treno; Tom Fadden: Gus Gustavson, motorista treno; Reed Hadley: Bill Quantrill; Douglas Fowley: Max Janus; Robert Keys: tenente Sam Stanton (accreditato come Bob Keys); Irving Bacon: addetto al telegrafo Casey; Myron Healey: Morey; James Griffith: Joe Farley - guardia ferrovia; Clayton Moore: scagnozzo Stone; Jonathan Hale: presidente ferrovia Sherman Johnson; Lane Bradford: scagnozzo; Bill Coontz: scagnozzo; Roy Gordon: generale Winfield Scott; Fred Graham: Corvin, capo cantiere ferrovia; Frank Hagney: operaio ferrovia; Carol Henry: scagnozzo; Riley Hill: scagnozzo; I. Stanford Jolley: uomo che raggruppa operai della ferrovia / giocatore di poker; Lee Roberts: operaio ferrovia;
Doppiatori italiani
	Rodolfo Bianchi: Cal Bruce;

L'assalto al Kansas Pacific (Kansas Pacific) è un film western del 1953 diretto da Ray Nazarro con Sterling Hayden, Eve Miller e Barton MacLane.

Il film racconta in maniera romanzata la costruzione della ferrovia Kansas Pacific Railway negli anni precedenti alla guerra civile americana, alla cui costruzione si oppongono alcuni simpatizzanti della Confederazione.

Trama

Negli anni precedenti alla guerra di secessione, lo stato del Kansas veniva conteso tra le due fazioni prossime al conflitto: il completamento di una ferrovia era di vitale importanza per muovere uomini e materiali per l'Unione, mentre per la Confederazione, il suo completamento poteva significare la sconfitta.

A seguito dei sabotaggi di un gruppo di simpatizzanti sudisti, il capitano John Nelson viene inviato a Rockwood sotto copertura come ingegnere civile per completare l'opera. Il suo arrivo non è ben visto dal direttore Cal Bruce e dalla figlia, ma riesce a conquistare la fiducia del primo scoprendo i tentativi di sabotaggio e migliorando l'efficienza del gruppo, installando anche un servizio di sicurezza.

I simpatizzanti sudisti guidati da Bill Quantrill si erano infatti infiltrati tra gli operai, causando rallentamenti e la morte di un operaio, dopo aver fatto saltare un carico di dinamite. A seguito dell'escalation degli eventi, Nelson ammette la sua identità e svela a Bruce e alla sua figlia Barbara che la ferrovia non è altro che un'operazione militare finanziata dall'Unione, ottenendo così la fiducia della ragazza. Nella notte tre oppositori rubano la rimanente dinamite, ma Nelson uccide il primo e recupera il carico dagli altri due in un saloon, facendoli arrestare. I suoi metodi e la promessa di un aumento di salario fanno aumentare la sua popolarità tra gli operai e insospettiscono Quantrill, che ordina un nuovo attacco.

Mentre le paghe vengono portate nel cantiere con il treno di trasporto materiale, gli oppositori assaltano il treno uccidendo il motorista e ferendo Smokestack, il macchinista, ma non riuscono a recuperarne i soldi. Decisi a fare sul serio, gli uomini di Quantrill liberano i compagni in cella uccidendo lo sceriffo e nella mattina seguente attaccano il treno di trasporto materiali con i cannoni, distruggendolo. A corto di tempo per il completamento della ferrovia, il secondo treno viene caricato con soldati dell'Unione, pronti a rispondere agli attacchi con un cannone installato sullo stesso.

Durante il cannoneggiamento delle due parti Nelson raggiunge l'installazione degli oppositori con un gruppo di cowboy, uccidendo i simpatizzanti sudisti e catturando Quantrill. Terminato così la sua missione, Nelson lascia la direzione dei lavori, baciando e promettendo a Barbara un suo ritorno a fine della guerra.