Naoki Yamamoto
Naoki Yamamoto (山本 尚貴?, Yamamoto Naoki; Aichi, 11 luglio 1988) è un pilota automobilistico giapponese, ha vinto tre volte il campionato Super Formula, nel 2013, 2018 e nel 2020[1][2][3]. Nello stesso periodo partecipa anche al campionato Super GT, vincendolo nel 2018 e 2020[4]. Nel 2019 ha corso le prove libere del Gran Premio del Giappone con la scuderia Toro Rosso. CarrieraSuper FormulaNaoki Yamamoto è entrato nel campionato Super Formula (allora noto come Formula Nippon) nel 2010 con il team Nakajima Racing motorizzato Honda. Dal 2011 passa al Team Mugen sempre motorizzato Honda, nella stagione 2013 arrivano le prime vittorie e pole[5] e il suo primo titolo nella categoria[1]. Nella stagione 2018 Yamamoto vince tre gare, due a Suzuka e una sul Circuito di Sugo[6][7], a fine anno si laurea campione per la seconda volta[2]. Nel 2019 Yamamoto cambia team, passa al Team Dandelion Racing[8], alla terza gara, sul Circuito di Sugo del campionato ritrova la vittoria[9]. L'anno seguente vince ancora sul Circuito di Suzuka[10], il weekend successivo si laurea campione per la terza volta[3]. Nella stagione 2021 Yamamoto lascia il team Dandelion e passa al team Nakajima Racing, team con cui aveva già disputato i test collettivi al Fuji del 22-23 dicembre[11]. La stagione risulta la peggiore di sempre per il nipponico, non riesce a conquistare nessun podio e chiude 13º in classifica piloti. Nel 2022 continua con il team Nakajima, dopo un inizio deludente ritorna alla vittoria sul Circuito di Motegi davanti a Sacha Fenestraz e Tomoki Nojiri[12]. Super GTYamamoto debutta nel campionato Super GT nel 2010, guidando una Honda HSV-010 GT per il Team Kunimitsu[13]. Ha ottenuto un podio al suo debutto a Suzuka. Nelle due stagioni successive ha ottenuto altri tre podi ed è stato quinto nella classifica piloti nel 2012,il miglior risultato per un pilota Honda in quella stagione. Nel 2013 Yamamoto è passato al team Dome Racing, nel 2014 ha vinto al Fuji conquistando la prima vittoria per la nuova Honda NSX Concept-GT[14]. Yamamoto è tornato al Team Kunimitsu nel 2015, nel 2018 in coppia con Jenson Button, arrivano secondi a Okayama e Suzuka, e ha vinto a Sugo[15]. A fine stagione si laureano campioni per la prima volta[16]. Nel 2020 Yamamoto in coppia con Tadasuke Makino, ha ottenuto tre podi e una vittoria al Fuji e ha vinto il campionato per la seconda volta[17][18]. Nel 2021 la Honda conferma Yamamoto insieme a Makino ancora con il team Kunimitsu[19]. Dopo la prima gara deludente il duo conquista due quarti posti e sul Circuito di Motegi la loro prima vittoria stagionale[20]. L'equipaggio conquista solo un altro podio a Sugo e chiudono la stagione al terzo posto in classifica. Nel 2022 continua nella serie sempre in coppia con Makino, il duo ottengono due secondi posti e una vittoria sul Circuito di Motegi. Il team chiude terzo come l'anno precedente. Formula 1Nel corso della prima sessione di prove libere del Gran Premio del Giappone 2019, ha preso il posto di Pierre Gasly alla Scuderia Toro Rosso, facendo così, all'età di 31 anni, il suo debutto nella massima serie[21]. La sua presenza è stata possibile grazie ad una deroga concessa dal Consiglio Mondiale della FIA, non avendo ancora il punteggio necessario per ottenere la Superlicenza[22]. RisultatiRiassunto della carriera
Risultati completi Formula Nippon/Super Formula(legenda) (Le gare in grassetto indicano la pole position) (Le gare in corsivo indicano Gpv)
*Stagione in corso Risultati completi Super GT(legenda) (Le gare in grassetto indicano la pole position) (Le gare in corsivo indicano Gpv)
*Stagione in corso. Risultati in Formula 1
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