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PKP CargoLa neutralità di questa voce o sezione sull'argomento aziende è stata messa in dubbio.
PKP Cargo è il più grande operatore logistico di trasporto merci su rotaia in Polonia e il secondo più grande nell'Unione europea. Il maggiore azionista della società è PKP SA, che detiene il 33,01% delle azioni di PKP Cargo. La direzione della società si trova a Varsavia; altri uffici amministrativi si trovano a Katowice, Cracovia, Bydgoszcz, Danzica, Łódź, Poznań, Stettino e Breslavia. StoriaPKP Cargo SA è stata costituita ai sensi dell'articolo 14 della legge 8 settembre 2000 sulla commercializzazione, la ristrutturazione e la privatizzazione dell'impresa statale Polskie Koleje Państwowe (Gazzetta ufficiale n. 84) in previsione dell'adesione della Polonia all'Unione Europea, dalla divisione delle ferrovie polacche in più imprese per rispondere alle regole dell'Unione Europea. StrutturaDall'istituzione nel 2001 alla fine del 2008, PKP Cargo ha avuto la seguente organizzazione:
Dopo la ristrutturazione del 2008, nel 2010 PKP Cargo venne riorganizzata ridriducenil numero di stabilimenti aziendali a 16. Ulteriori modifiche hanno portato a una riduzione del numero di impianti di PKP Cargo a dieci. A giugno 2014 è stato effettuato un altro processo di fusione degli impianti PKP Cargo, riducendone il numero a sette. Secondo il consiglio di amministrazione di PKP Cargo, la nuova divisione territoriale della società mira a ottimizzare l'efficienza della gestione e le modifiche porteranno a diversi milioni di zloty di risparmi all'anno. AttivitàLa principale area di attività di PKP Cargo è il trasporto merci su rotaia. Oltre che in Polonia, PKP Cargo effettua il trasporto ferroviario di merci con il proprio materiale rotabile in altri otto paesi dell'Unione europea: Germania (da fine marzo 2011), Repubblica Ceca, Slovacchia, Austria, Belgio, Paesi Bassi, Lituania (sulla rete a scartamento normale) e Ungheria. La compagnia ha accesso ai più grandi porti polacchi ed europei, tra cui a Danzica, Gdynia, Stettino, Świnoujście, Amsterdam, Rotterdam, Zeebrugge, Anversa, Amburgo e Bremerhaven. Nel 2014, il 53% di tutti i trasporti effettuati da PKP Cargo era costituito dal trasporto di merci all'interno della Polonia, mentre il trasporto nelle merci importate era del 18%, il 21% di quelle esportate, e dell'8% delle merci in transito. PKP Cargo effettua la maggior parte di trasporti merci ferroviari con l'estero verso paesi confinanti con la Polonia. Per quanto riguarda i ricavi da clienti stranieri, nel 2014 il 29% dei ricavi proveniva dalla Germania, il 15% dalla Repubblica ceca e il 15% dalla Slovacchia. PKP Cargotabor opera all'interno del gruppo PKP Cargo, fornendo servizi relativi alla manutenzione di locomotive e carri. PKP Cargo ha 25 terminali di carico nei punti più importanti della Polonia, sei dei quali si trovano sul confine orientale. L'attività di spedizione di merci all'interno del gruppo PKP Cargo è svolta da Przedsiębiorstwo Spedycyjne Trade Trans, che è un operatore logistico internazionale specializzato nel trasporto merci su rotaia e su strada. SocietàIl gruppo PKP Cargo comprende oltre una dozzina di società che forniscono servizi nel settore del trasporto terrestre e marittimo, logistica, spedizione, ricarico di merci, riparazione del materiale rotabile e del materiale rotabile di trazione e assistenza per i binari ferroviari. Controllate direttamente da PKP Cargo
PKP Cargo Service, Trade Trans, Cargosped e i centri logistici di Małaszewicze e Żurawica-Medyce formano il PKP Cargo Logistics Group. Controllate indirettamente da PKP Cargo
Controllate congiuntamente da PKP Cargo o dalle sue controllate
Il gruppo PKP Cargo comprende una dozzina di altre società in cui PKP Cargo o le sue controllate detengono quote di minoranza. NoteBibliografia
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