Porsche 963

Porsche 963
	La Porsche 963 del Team Penske
Descrizione generale
Costruttore	Porsche
Categoria	Campionato IMSA WeatherTech SportsCar
Classe	GTP
Produzione	2023-
Squadra	Porsche Penske Motorsport; Hertz Team Jota; Proton Competition; JDC-Miller MotorSports
Sostituisce	Porsche 919 Hybrid
Descrizione tecnica
Meccanica
Telaio	monoscocca in fibra di carbonio della Multimatic
Motore	V8 biturbo da 4,6 litri
Trasmissione	Cambio sequenziale a 7 rapporti
Dimensioni e pesi
Lunghezza	5100 mm
Larghezza	2000 mm
Altezza	1060 mm
Passo	3148 mm
Peso	1030 kg
Altro
Pneumatici	Michelin
Avversarie	Toyota GR010 Hybrid, Peugeot 9X8, Glickenhaus 007 LMH, Acura ARX-06, Cadillac V-Series.R, BMW M Hybrid V8, Ferrari 499P
Risultati sportivi
Debutto	24 Ore di Daytona 2023
Piloti	Dane Cameron; Michael Christensen; Frédéric Makowiecki; Kévin Estre; André Lotterer; Laurens Vanthoor; Mathieu Jaminet; Nick Tandy; Matt Campbell; Felipe Nasr; António Félix da Costa; Will Stevens; Ye Yifei; Gianmaria Bruni; Mike Rockenfeller; Tijmen van der Helm; Harry Tincknell; Neel Jani; Josef Newgarden
Palmares
	Statistiche aggiornate al 20 settembre 2023

La Porsche 963 è una vettura da competizione di tipo sport prototipo, progettata da Porsche, secondo le normative dell'ACO della categoria LMDh, per gareggiare nel campionato del mondo endurance FIA e nel campionato IMSA WeatherTech SportsCar. Per la casa di Stoccarda, è un ritorno nella massima categoria dalla quale mancava dal 2017.

Storia e sviluppo

Nel dicembre 2020, viene ufficializzata la presenza della Porsche nella nuova classe LMDh, gareggiando dal 2023 nel campionato del mondo endurance e campionato IMSA WeatherTech SportsCar^[1].

Dal gennaio 2022, con il supporto del Team Penske iniziano i primi test sul tracciato aziendale di Weissach^[2], nel febbraio la vettura completa 2000 km sul Circuito di Catalogna^[3].

Dopo 7.889 chilometri di test, il 24 giugno la casa di Stoccarda presenta ufficialmente la Porsche 963 durante il Goodwood Festival of Speed^[4]. La Porsche sceglie Penske come team ufficiale e mette a disposizione altri quattro prototipi per i team clienti^[5]. Prima del esordio in gara viene preparato un ulteriore percorso di test in diversi circuiti tra l'Europa e gli Stati Uniti. Nei primi giorni di luglio i test si svolgeranno a Sebring poi a Monza^[6] ed infine a Daytona^[7].

Caratteristiche tecniche

Propulsione

Porsche ha confermato l'utilizzo di un motore V8 da 4,6 litri derivato dal motore della Porsche 918 Spyder a propulsione ibrida^[8], una scelta differente rispetto alla Toyota GR010 Hybrid e alla Peugeot 9X8 che utilizzano un motore V6. Per quanto riguarda la parte ibrida, le componenti standard per il recupero, lo stoccaggio e l’erogazione dell’energia elettrica della Porsche 963 sono forniti dalla Williams Advanced Engineering (batteria), Bosch (motogeneratore ed elettronica di controllo) e Xtrac (trasmissione)^[9], in quanto imposti dal regolamento.

Telaio e aerodinamica

Il regolamento impone l'utilizzo di un telaio LMP2. Nel maggio 2021, viene scelta la società Multimatic per la costruzione del telaio del prototipo basandosi sulla Multimatic Mk. 30^[10].

Attività sportiva

Campionato del mondo endurance

2023

A maggio 2021 viene ufficializzata la collaborazione tra il Team Penske e la Porsche per formare il Porsche Penske Motorsport, il team ufficiale che gestirà il programma sia nel WEC che nell'IMSA^[11], mentre i piloti ufficiali nel WEC sono: Dane Cameron, Michael Christensen, Frédéric Makowiecki, Kévin Estre, André Lotterer e Laurens Vanthoor^[12]^[13].

Oltre al team ufficiale la Porsche mette due 963 a disposizione dei team clienti del campionato del mondo endurance al costo di 2,9 milioni di dollari, con il pieno supporto della fabbrica^[14], i due team clienti nella stagione 2023 sono l'Hertz Team Jota, che ha in equipaggio António Félix da Costa,^[15] Will Stevens e Ye Yifei,^[16] e il team Proton Competition^[17].

Campionato IMSA

2023

I piloti ufficiali nell'IMSA per la stagione 2023 sono Mathieu Jaminet, Nick Tandy, Matt Campbell e Felipe Nasr, con Dane Cameron e Michael Christensen per la sola 24 Ore di Daytona^[18].

Anche nell'IMSA la Porsche mette a disposizione due 963 per i team privati. Una delle due è gestita nuovamente dal team Proton Competition mentre l'altra dal team JDC-Miller MotorSports^[19].

Risultati

Campionato IMSA

Anno	Team	#	Pilota	Classe	DAY	SEB	LBH	LAG	WGL	MOS	ELK	IMS	PET	Punti	Pos
2023	Porsche Penske Motorsport	6	Dane Cameron Mathieu Jaminet Nick Tandy Laurens Vanthoor	GTP	8	3	1	2	9	5	7	1	10	2691	4°
	Porsche Penske Motorsport	7	Matt Campbell Felipe Nasr Michael Christensen Matt Campbell		7	5	3	9	7	6	1	2	4	2691	5°
	JDC-Miller MotorSports	5	Mike Rockenfeller Tijmen van der Helm Jenson Button					7	4	4	5	8	5	1660	9°
	Proton Competition	59	Gianmaria Bruni Harry Tincknell Neel Jani								8	9	3	814	15°

Campionato del mondo endurance

Anno	Team	#	Pilota	Classe	SEB	POR	SPA	LMN	MON	FUJ	BHR	Punti	Pos
2023	Porsche Penske Motorsport^[20]	5	Michael Christensen	Hypercar	5	10	4	7	4	12	7	99	3°
			Dane Cameron		5	10	4	7	4	12	7
			Frédéric Makowiecki		5	10	4	7	4	12	7
		6	André Lotterer		6	3	Rit	8	7	3	5
			Laurens Vanthoor		6	3	Rit	8	7	3	5
			Kévin Estre		6	3	Rit	8	7	3	5
	Hertz Team Jota	38	Ye Yifei				6	9	10	6	4
			António Félix da Costa				6	9	10	6	4
			Will Stevens				6	9	10	6	4
	Proton Competition	99	Gianmaria Bruni						Rit	9	10
			Harry Tincknell						Rit	9	10
			Neel Jani						Rit	9	10

Palmarès

1 Acura Grand Prix of Long Beach: (2023)
1 IMSA SportsCar Weekend: (2023)
1 IMSA Battle on the Bricks: (2023)

Note

^ WEC, Porsche ufficializza la presenza in Classe LMDh, su autosprint.corrieredellosport.it. URL consultato il 14 gennaio 2021.
^ Francesco Corghi, Ecco la nuova Porsche LMDh in pista per la prima volta!, su it.motorsport.com, 14 gennaio 2022. URL consultato il 25 giugno 2022.
^ Francesco Corghi, 2000 km per la Porsche LMDh a Barcellona: "Enormi progressi", su it.motorsport.com, 17 febbraio 2022. URL consultato il 25 giugno 2022.
^ Gianluca Marchese, Porsche: si chiama 963 LMDh l'arma per l'assalto a WEC ed IMSA, su it.motorsport.com, 24 giugno 2022. URL consultato il 24 giugno 2022.
^ Gary Watkins, Quattro LMDh clienti per Porsche nel 2023, su it.motorsport.com, 5 maggio 2022. URL consultato il 25 giugno 2022.
^ Gianluca Marchese, Porsche-Penske: lo sviluppo della 963 a Sebring, Monza e Daytona, su it.motorsport.com, 28 giugno 2022. URL consultato il 28 giugno 2022.
^ Michele Montesano, Continuano i test della 963 a Daytona. La Porsche non debutterà in Bahrain, su italiaracing.net, 7 settembre 2022. URL consultato il 7 settembre 2022.
^ (EN) Alessio Mazzocco, Porsche svela i dettagli della nuova vettura LMDH, su giornalemotori.com, 25 giugno 2022. URL consultato il 27 giugno 2022.
^ Alessio Salome, Porsche LMDh: partiti i test sul prototipo da corsa, su motorionline.com, 27 gennaio 2022. URL consultato il 24 giugno 2022.
^ Francesco Corghi, Porsche e Audi scelgono il telaio Multimatic per la LMDh, su it.motorsport.com. URL consultato il 10 luglio 2021.
^ Lorenzo Corsani, Dal 2023 con Penske nei campionati WEC e IMSA, su quattroruote.it, 2 maggio 2021. URL consultato il 20 giugno 2022.
^ Richard James, Porsche clarifies driver lineups for IMSA and WEC, in racer.com, Racer Media & Marketing Inc., 17 dicembre 2022. URL consultato il 17 dicembre 2022.
^ Mattia Tremolada, Porsche annuncia i propri equipaggi per IMSA e WEC, su italiaracing.net, 18 dicembre 2022. URL consultato il 18 dicembre 2022.
^ Gary Watkins, Quattro LMDh clienti per Porsche nel 2023, su it.motorsport.com, 5 maggio 2022. URL consultato il 24 giugno 2022.
^ (EN) Yifei Ye in a Porsche 963 LMDh in 2023, su Endurance Info. URL consultato il 29 dicembre 2022.
^ Michele Montesano, Porsche annuncia Ye per il 2023, Correrà con la 963 LMDh del Team Jota, su italiaracing.net, 13 novembre 2022. URL consultato il 14 novembre 2022.
^ Francesco Corghi, Ufficiale: Proton al via di WEC e IMSA con la Porsche 963 LMDh, su it.motorsport.com, 15 novembre 2022. URL consultato il 16 novembre 2022.
^ Porsche: ecco gli equipaggi delle 963 LMDh di WEC ed IMSA, su it.motorsport.com. URL consultato il 30 dicembre 2022.
^ JDC-Miller avrà una Porsche 963, su italiaracing.net, 25 giugno 2022. URL consultato il 26 giugno 2022.
^ Lorenzo Corsani, Dal 2023 con Penske nei campionati WEC e IMSA, su www.quattroruote.it, 2 maggio 2021. URL consultato il 20 giugno 2022.