Segesta Jet

Segesta Jet
	Segesta Jet a Messina nel 2007 con i danni dell'incidente.
Descrizione generale
Tipo	Traghetto veloce monocarena
Classe	Aquastrada TMV 50
Armatore	Bluvia
Proprietà	Ferrovie dello Stato
Porto di registrazione	Reggio Calabria
Identificazione	Indicativo di chiamata radio ITU: ; I ; F ; R ; T (India-Foxtrot-Romeo-Tango) Numero MMSI: 247042300; Numero IMO: 9152038
Costruttori	Rodriquez Cantieri Navali
Cantiere	Messina, Italia
Varo	1999
Entrata in servizio	1999
Radiazione	15 gennaio 2007 in seguito a un incidente
Destino finale	Demolita nel 2010
Caratteristiche generali
Lunghezza	50,46 m
Larghezza	8,8 m
Altezza	4,2 m
Pescaggio	1,5 m
Propulsione	2 diesel di propulsione + 2 dd.gg.
Velocità	28,5 (53 km/h) massima - 23 (42,5 km/h) crociera nodi
Equipaggio	6
Passeggeri	500
	voci di navi passeggeri presenti su Wikipedia

Il Segesta Jet è stato un mezzo veloce di proprietà di Bluvia, società del gruppo Ferrovie dello Stato.
Costruita nel 1999 dalla storica Rodriquez Cantieri Navali di Messina, era un'unità veloce adibita al solo trasporto di passeggeri. Raggiungeva la velocità di 28,5 nodi ed era dotata di idrogetti. Prestava servizio nello stretto di Messina collegando il porto di Messina e quello di Reggio Calabria per conto di Bluvia.

Alle ore 17:54 del 15 gennaio 2007, il mezzo veloce, di ritorno dal porto di Reggio Calabria, entra in collisione con la nave portacontainer Susan Borchard, battente bandiera di Antigua^[1]. Nel sinistro persero la vita quattro membri dell'equipaggio, fra cui il comandante. Inoltre, l’unità veloce riportò gravi danni sulla fiancata destra, risultando così irrecuperabile; per tale motivo, nel 2010 fu demolito dopo aver rischiato l’affondamento al molo Norimberga di Messina^[2].