Strada provinciale 306 della Balossa
La strada provinciale 306 della Balossa è una strada provinciale della città metropolitana di Milano, il cui tracciato costeggia l'autostrada A52, servendo i comuni di Novate Milanese, Bollate, Cormano e Paderno Dugnano.[3] StoriaLa realizzazione della strada è parte del vasto intervento di riqualificazione con caratteristiche autostradali della Strada provinciale 46,[4][5] della quale ne ricalca in buona sostanza il tracciato.[3] Scartata la possibilità originariamente contemplata dal quadro tecnico economico di realizzare un doppio sistema di complanari, a sud e a nord del tracciato,[6] la scelta definitiva è ricaduta su un sistema viabilistico a complanare singola sul sedime della precedente provinciale.[3] Sebbene il complesso delle opere fosse progettato per il periodo di Expo 2015,[7] il completamento della riqualificazione autostradale si avrà sette anni più tardi, a novembre 2022[8][9] e l'apertura del sistema complanare a dicembre 2023.[1][3] PercorsoIl tracciato è a carreggiata unica e si estende per una lunghezza di 3,2 km,[1] con un andamento prevalentemente curvilineo e orientamento da sud-ovest a nord-est. Tutte le intersezioni a raso lungo il tracciato sono realizzate in forma di rotatoria.[1] La strada si origina a ridosso del confine amministrativo tra i comuni di Novate Milanese e Bollate e si raccorda alla viabilità ordinaria attraverso una rotatoria[10][11]; da qui corre fino alla rotatoria di Via Brodolini,[11] che raccorda alla rete viabilistica orientale novatese. A quel punto, la provinciale incontra il parco sovracomunale della Balossa, da cui la strada trae il nome, e lo attraversa a mezzo di una galleria lunga 100 m e denominata ecodotto Balossa.[1] La successiva rotatoria di Via La Cava[11] collega la strada provinciale con le frazioni bollatesi di Cascina del Sole e Cassina Nuova, mentre non si raccorda con lo svincolo A52 Cormano-Bollate, nonostante la minima distanza, per scelta del comune di Bollate.[10] Il tratto terminale della provinciale porta alla rotatoria posta in territorio di Paderno Dugnano, nei pressi della "chiesetta del Pilastrello",[1] dalla quale è possibile l'entrata in Tangenziale Nord in direzione Monza.[11] Sviluppi futuriÈ progettato il prolungamento della Strada Provinciale 306 nei territori di Novate Milanese e Bollate, fino al raccordo con lo svincolo A52 Bollate-Novate.[3][12][6][13] Tale tratto, originariamente stralciato dal progetto di complanari per ragioni logistico-temporali[14] e che vede il maggiore ostacolo nel superamento della ferrovia Milano-Saronno,[6] è stato successivamente reintegrato nel progetto a fronte dell'interessamento congiunto dimostrato dal 2014 dalle amministrazioni comunali di Novate Milanese e Bollate,[12] in ragione dell'importanza viabilistica che l'opera rappresenta per l'alleggerimento del traffico locale,[3][15][16] nonché per le finalità ambientali di contenimento dell'inquinamento atmosferico.[17] Note
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