リバー・エスク とリバー・エスクの運転手。レーブングラス駅 のターンテーブルの上にて。レーブングラス・アンド・エスクデール鉄道 （Ravenglass and Eskdale Railway）は、イギリス ・イングランド の保存鉄道 である。
Ravenglass & Eskdale Rly 1981 イングランド北部・カンブリア州 の、レーブングラス からデイルガース を結ぶ15インチ（381mm）ゲージの狭軌 の鉄道路線であり、保存団体によって運行されている保存鉄道 である。
最古の機関車は1894年 に建造された「リバー・アート」（River Irt）。
元々は3フィート軌間 で建設され1875年 5月24日 に開業した。イングランド初の公的な狭軌鉄道だった。1897年 に破産したが1913年 4月 に廃止されるまで運行された。
1915年 、バセット・ローク とRP・ミッチェルという二つの有名な鉄道模型メーカーにより15インチゲージに改軌された。1917年 、再び運行を始めた。バセット・ロークが製造した車輪配置4-4-2のSans Pareil によって運行された。1920年代 半ばにはデイルガース駅まで延伸された。第二次世界大戦 中は旅客列車は運行されなかった。
保存団体が設立され、運行にあたる。
River Mite at Fisherground Halt レーブングラス マンカスター・ミル マイル 地点）。以前は、マンカスターと同じぐらいまったく知られていなかった。 マイトサイド・ホート Murthwaite Halt Irton Road Formerly known as Hollowstones, after the adjacent farm. エスクデイル・グリーン Formerly known as King of Prussia after a local pub, then Eskdale Green, then The Green before reverting to its current name. フィッシャーグラウンド・ホート ベックフット デイルガース・フォー・ブーツ 以前は、エスクデールとして知られていた（デイルガース）。
