戸田小浜駅

戸田小浜駅*
	駅舎（2012年5月）
	とだこはま; Toda-Kohama;
	◄益田 (9.8 km) (3.7 km) 飯浦►
所在地	島根県益田市戸田町イ596 北緯34度40分23.30秒東経131度44分16.27秒 / 北緯34.6731389度東経131.7378528度座標: 北緯34度40分23.30秒東経131度44分16.27秒 / 北緯34.6731389度東経131.7378528度
所属事業者	西日本旅客鉄道（JR西日本）
所属路線	■山陰本線
キロ程	524.3 km（京都起点）
電報略号	コハ
駅構造	地上駅
ホーム	2面2線
乗車人員; -統計年度-	9人/日（降車客含まず）; -2021年-
開業年月日	1925年（大正14年）3月8日
備考	無人駅
	* 開業約8ヶ月後に石見小浜駅から改称。
	テンプレートを表示

戸田小浜駅（とだこはまえき）は、島根県益田市戸田町にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陰本線の駅である。

歴史

1925年（大正14年）
- 3月8日：鉄道省山陰本線石見益田駅（現・益田駅） - 当駅間延伸時に終着駅の石見小浜駅（いわみこはまえき）として開設^[1]。客貨取扱開始^[1]。
- 11月1日：戸田小浜駅（とだこはまえき）に改称^[1]。
1927年（昭和2年）6月19日：山陰本線当駅 - 飯浦駅間延伸、途中駅となる。
1963年（昭和38年）2月1日：貨物取扱廃止^[1]。
1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止^[1]。
1985年（昭和60年）3月14日：無人駅化^[2]。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる^[1]。同時に有人駅化^[3]
1990年（平成2年）3月10日：再度無人駅化^[3]^[4]。
2013年（平成25年）7月28日：豪雨災害に伴い線路が被災、一時益田駅 - 当駅 - 長門市駅間が運休（※益田駅 - 当駅 - 須佐駅については11月9日に運行再開）。

単式ホーム2面2線を有する列車交換・待避・折返し可能な地上駅。以前は単式・島式ホーム複合型2面3線を有していた。木造駅舎を備える。

長門鉄道部管理^[5]の無人駅。自動券売機等の設備は無い。以前の駅事務室部分はコミュニティセンターとして再利用されている。駅舎は下り列車が発着する単式ホーム側にあり、益田方に島式ホームへの跨線橋がある。また駅舎にはJA西いわみ中西支店が入居している。

ホーム	路線	方向	行先	備考
駅舎側	■山陰本線	下り	東萩・長門市方面
反対側	■山陰本線	上り	益田・浜田方面	浜田方面は益田で乗換

案内上ののりば番号は設定されていない。
上り列車は、島式ホーム駅舎側の線路を使用し、島式ホーム反対側はホーム付近は線路が存在するが、ポイント付近の線路と転轍機等は撤去されており、実質廃止となっている。^[要出典]

2021年度の1日平均乗車人員は9人である。2004年度は26人、1994年度は72人、1984年度は141人であった。

近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。

西日本旅客鉄道（JR西日本）

■山陰本線

益田駅 - 戸田小浜駅 - 飯浦駅

^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g 石野哲（編）『停車場変遷大事典国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、314頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
^ 「通報 ●福知山線石生駅ほか147駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報号外』日本国有鉄道総裁室文書課、1985年3月12日、15-16面。
^ ^a ^b 「島根の18駅を無人化効率化狙い3月10日から JR米子支社」『山陰中央新報』山陰中央新報社、1990年1月24日、山陰総合、15面。
^ 「JR年表」『JR気動車客車編成表 90年版』ジェー・アール・アール、1990年8月1日、174頁。ISBN 4-88283-111-2。
^ データで見るJR西日本2021 - 西日本旅客鉄道 p.94