グラント・アベニュー駅（Grant Avenue）はブルックリン区のグラント・アベニューとピトキン・アベニュー交差点に位置する[2][3]ニューヨーク市地下鉄INDフルトン・ストリート線の駅である。A系統が終日停車する。また、フルトン・ストリート線内の駅でブルックリン区内最東端となっている。東でクイーンズ区に入って旧BMTの高架線となる。
歴史
列車から駅を見る
駅付近は1940年に建設が開始されたが、まだ駅自体の建設は計画されておらず、この工事は第二次世界大戦の影響で1942年からしばらくの間中断していた[4][5][6]。1949年に駅の建設が提案され、駅の開業は1956年4月29日となり、その3日前である同年4月26日にBMTフルトン・ストリート線の同名の駅は廃止された[2][4][7][8][9]。
駅構造
入口
駅は島式ホーム1面2線の構造を持つ[10]。駅のタイルは緑色で、柱はタイル張りとなっている[11]。
駅の東で高架に上がって旧BMTフルトン・ストリート線の区間に入る[2][10]。トンネル坑口の手前でピトキン車両基地からの単線が合流し、旧BMT区間では3線となる[10]。
出口
レンガ造りの駅舎が地上のグラント・アベニューとピトキン・アベニュー交差点の北西に1つあり、改札からホームへは階段が3つある[3][12][2][13]。駅はNYCDOTパークアンドライドの隣にある[14]。
脚注
- ^ “Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2013–2018”. メトロポリタン・トランスポーテーション・オーソリティ (July 18, 2019). July 18, 2019閲覧。
- ^ a b c d “First Leg of Rockaways Transit Opened at Cost of $10,154,702”. nytimes.com. The New York Times (April 30, 1956). June 29, 2015閲覧。
- ^ a b “MTA Neighborhood Map: Woodhaven”. mta.info. Metropolitan Transportation Authority (2015年). July 22, 2015閲覧。
- ^ a b Linder, Bernard (February 2006). “Fulton Street Subway”. New York Division Bulletin (Electric Railroader's Association) 49 (2): 2. https://issuu.com/erausa/docs/2006-02-bulletin/2 August 27, 2016閲覧。.
- ^ “Shortages Snarl $50,000,000 Tube Links”. p. 21 (June 9, 1946). October 9, 2015閲覧。
- ^ “Priorities May Halt Work on Fulton Tube: Vital Defense Materials Are Needed To Complete Spur to Queens County Line”. Brooklyn Daily Eagle: p. 3. (November 18, 1941). https://www.newspapers.com/image/52798680/?terms=%22grant%22%2B%22fulton%22%2B%22pitkin%22%2B%22subway%22%2B%22independent%2Bsubway%22 August 26, 2016閲覧。
- ^ “Rockaway Trains to Operate Today”. nytimes.com. The New York Times (June 28, 1956). June 29, 2015閲覧。
- ^ “New Subway Unit Ready: Far Rockaway IND Terminal Will Be Opened Today”. nytimes.com. The New York Times (January 16, 1958). June 29, 2015閲覧。
- ^ “Rapid Transit Link Opens In Brooklyn”. Wave of Long Island. Fultonhistory.com: p. 3. (May 3, 1956). http://fultonhistory.com/highlighter/viewer/?file=http%3A%2F%2Ffultonhistory.com%2FNewspapers%252021%2FRockaway%2520Beach%2520NY%2520%2520Wave%2520Of%2520Long%2520Island%2FRockaway%2520Beach%2520NY%2520%2520Wave%2520Of%2520Long%2520Island%2520%25201956%2FRockaway%2520Beach%2520NY%2520%2520Wave%2520Of%2520Long%2520Island%2520%25201956%2520-%25200235.pdf&highlightsFile=http%3A%2F%2Ffultonhistory.com%2Fhighlighter%2Fhits%2Fe7bb8c85395793261592c2531aec6ea0#page=1 August 15, 2016閲覧。
- ^ a b c Marrero, Robert (2015年9月13日). “469 Stations, 846 Miles”. B24 Blog, via Dropbox. 2015年10月9日閲覧。
- ^ Chatreau, Bernard (25 September 2011). Image 145693. 2018年1月22日閲覧。
- ^ “MTA Neighborhood Maps: East New York”. mta.info. Metropolitan Transportation Authority (2015年). July 19, 2015閲覧。
- ^ “Architectural Rendering of Grant Avenue Control Building: IND Fulton Line”. New York Transit Museum (August 11, 1954). August 25, 2016閲覧。
- ^ “Municipal Parking Facilities”. nyc.gov. New York City Department of Transportation. January 21, 2018閲覧。
外部リンク
