北海道道135号美唄富良野線

道道135号起点
主要地方道
	北海道道135号美唄富良野線; 主要地方道美唄富良野線
実延長	55.8 km
制定年	1994年（平成6年）
起点	美唄市美唄1095番1【北緯43度20分15.0秒東経141度51分43.1秒 / 北緯43.337500度東経141.861972度】
終点	富良野市島ノ下4610番5【北緯43度22分24.4秒東経142度20分54.6秒 / 北緯43.373444度東経142.348500度】
接続する; 主な道路; （記法）	国道12号; 北海道道1130号砂川奈井江美唄線 E5 道央自動車道; 国道452号; 国道38号
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北海道道135号美唄富良野線（ほっかいどうどう135ごうびばいふらのせん）は、北海道美唄市と富良野市を結ぶ道道（主要地方道）である。

概要

道央と富良野を結ぶルートとして、北海道道116号岩見沢三笠線・国道452号とともに利用される。富良野市と芦別市の区間は富芦道路、長らく未開通となっていた美唄市と芦別市の区間は幌子道路、とも通称される。

かつては美唄炭山線（路線番号旧219）と白川美唄線（路線番号871、一部区間）の道道2本で結ばれていた。これらを廃止して新たに認定した路線である^[要出典]。

2018年度までに完成する予定で着工したが、区間内に斜面崩壊・雪崩の危険があり東美唄トンネルを新設するため、開通を2020年度へ変更^[6]した。
開通を2022年度へ延期した。
新たな地滑り対策工事箇所の追加や大雪など天候不良の対処に想定以上の時間を費やし、開通を2023年度へ変更された^[7]。
2023年9月5日の芦別美唄富良野3市合同工事視察で空知総合振興局札幌建設管理部は、2024年度開通予定となる旨を説明した^[8]。『主要道道美唄富良野線整備促進期成会』の道道美唄富良野線交付金事業現場見学会で、2024年7月開通と説明された^[9]。
2024年度は夏期限定で^[10]、2024年8月26日に開通した^[1]。

主なトンネル

^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ “道道美唄富良野線の全線開通について”. 空知総合振興局札幌建設管理部 (2024年7月11日). 2024年8月25日閲覧。
^ s:道路法第五十六条の規定に基づく主要な都道府県道及び市道 - 平成五年五月十一日建設省告示第千二百七十号、建設省
^ 1994年北海道告示第503号
^ 1994年北海道告示第1468号
^ “道道美唄富良野線の供用開始について”. 空知総合振興局. 2024年8月26日閲覧。
^ 道道資料北海道 (2016年8月4日). “道道資料北海道 - 【道道美唄富良野線】写真は東美唄トンネル掘削予定現場だと思います。...”. Facebook. 2017年8月2日閲覧。
^ 道道資料北海道 (2022年9月6日). “Twitter”. Twitter. 2024年1月9日閲覧。
^ 荻原, 貢 (2022年9月5日). “市長動静～令和4年9月～ - 芦別市”. 芦別市役所. 2024年1月9日閲覧。
^ 芦別商工会議所職員 (2022年9月14日). “道道美唄富良野線交付金事業現場見学会 | 芦別商工会議所職員のブログ”. アメーバブログ. 2024年1月9日閲覧。
^ @road_open (2024年7月11日). "道路開通情報". X（旧Twitter）より2024年7月24日閲覧。
^ “美唄富良野線 (美唄市・芦別市)”. 空知総合振興局札幌建設管理部. 2024年8月23日閲覧。