Z 6400
Een Z 6400 treinstel op de GCO
Aantal	75
Nummering	Z 6401/2 à 6549/50
Fabrikant	Carel et Fouché, Alsthom
In dienst	1976 - 1979
Spoorwijdte	(normaalspoor) 1435 mm
Massa	189,4 ton
Lengte over buffers	92,330 m
Aantal zitplaatsen	2e klas: 452
Staanplaatsen	321
Maximumsnelheid	120 km/h
Stroomsysteem	~ 25.000 volt 50 Hz
Vermogen	2360 kW
Trekkracht	232 kN
Motoren	8
Treinbeïnvloeding	KVB
Portaal    Verkeer & Vervoer

Het Z 6400 materieel is een type elektrisch treinstel van de SNCF, gebouwd in de late jaren zeventig voor Transilien-diensten in de Franse regio Île-de-France.

Een kleine serie van drie treinen werd in 2004 gerenoveerd door de SNCF-Depots in Saint-Pierre-des-Corps voor gebruik op de Grande Ceinture Ouest (GCO).

De Z 6400 treinstellen zijn samengesteld uit 4 rijtuigbakken: 2 gemotoriseerde rijtuigen met stuurstand en twee tussenrijtuigen. Elk rijtuig heeft een frame van roestvrij staal en drie deuren om het in- en uitstappen te versnellen. Een trein heeft een capaciteit van 773 mensen, waarvan 364 zittend, vermeerderd met 88 klapstoelen. De Z 6400 treinstellen kunnen tot twee treinstellen gekoppeld in treinschakeling rijden, door middel van Scharfenbergkoppelingen. De stroomafname geschiedt door pantografen op de motorwagens.

Vanwege hun robuustheid en betrouwbaarheid is het Z 6400-materieel inspiratie geweest bij het ontwerpen van de Z 8100-treinstellen in de jaren tachtig.

Lijn	Diensten
TransL	Alle diensten

• SNCF
• Transilien

Zie de categorie SNCF Z 6400 van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.