Leiden Lammenschans
Station Leiden Lammenschans in 2023
Algemeen
Stationscode	Ldl
Aantal reizigers	4.636 (2023)[1]
Geschiedenis
Opening	18 mei 1961
Stationsbouw
Architect(en)	Koen van der Gaast
Perrons	1
Perronsporen	1[2]
Spoorlijn(en)
Spoorlijn(en)	Woerden - Leiden
Treindienst(en)
Treinvervoerder	NS
Overig openbaar vervoer
Vervoerders
-Busvervoerder	Qbuzz & EBS
Stadsbus(sen)	1 | 2 | 4
Streekbus(sen)	45
R-net	400 & 401
Ligging
Land	Nederland
Plaats	Leiden
Coördinaten	52° 9′ NB, 4° 30′ OL
Portaal    Openbaar vervoer Nederland

Station Leiden Lammenschans is een spoorwegstation in het zuiden van de Nederlandse stad Leiden, gelegen aan de spoorlijn Woerden - Leiden. Het hooggelegen station met één spoor werd geopend op 18 mei 1961.

Het station, een ontwerp van architect Koen van der Gaast, had eerder een aparte kaartverkoop met een stationsloket en een eenvoudige wachtruimte. Na enkele jaren van leegstand wordt deze ruimte nu verhuurd aan een koffie- en broodjeszaak. De kaartverkoop vindt plaats met behulp van twee automaten.

Het station ligt aan het Kamerlingh Onnesplein, naast het spoorviaduct over de Lammenschansweg. Deze is vernoemd naar de Schans Lammen, een Spaans legerkamp tijdens het Beleg van Leiden. De naam is waarschijnlijk vooral blijven voortleven dankzij het verhaal van de weesjongen Cornelis Joppenszoon die op 3 oktober 1574 als eerste ontdekte dat de Spanjaarden de schans hadden verlaten. Voor het station staat dan ook een klein standbeeld van Cornelis Joppensz met een buitgemaakte ketel hutspot in de hand, vervaardigd door de beeldhouwer Oswald Wenckebach. De schans lag bij de tegenwoordige Lammebrug, een stuk zuidelijker dan het huidige station.

Op het stationsplein zijn een kleine bewaakte fietsenstalling, een onbewaakte fietsenstalling, een ijsstalletje en bushaltes aanwezig. Aan de noordzijde ligt een woonwijk met rijtjeshuizen uit de jaren 1930. Aan de andere zijde van het spoor lag een industrieterrein met enkele bedrijven en winkels. Dit gebied is in ontwikkeling voor bewoning in hoogbouw.

Veel scholieren en forenzen maken gebruik van dit station. In 2008-2010 is ten behoeve van ROC Leiden een groot onderwijspand gebouwd (sinds 2017 in gebruik bij mboRijnland) dat als eerste nieuwbouw vele malen groter en hoger was dan de gebouwen in de nabije omgeving, waardoor het aangezicht van het station sterk veranderd is.

Oorspronkelijk lag de spoorlijn op maaiveldniveau. De dubbelsporige trambaan van de Blauwe Tram naar Den Haag kruiste hier de spoorlijn met een haakse kruising. Na het omhoog brengen van de spoorlijn reed de tram dus onder de spoorlijn door. Dat was echter van korte duur doordat de tram in november 1961 werd opgeheven.

• 
  Station Lammenschans in 1961
• 
  Skyline in 2010
• 
  Perron
• 
  Tijdelijke fietsenstalling tijdens herinrichting in 2023
• 
  Sprinter Lighttrain op het station
• 
  OV-chipkaartpaaltjes

Het station wordt in de dienstregeling 2025 door de volgende treinseries bediend:

Alle bussen die op dit station stoppen worden geëxploiteerd door Qbuzz, behalve lijn 45 die door EBS wordt geëxploiteerd. De volgende buslijnen stoppen op station Leiden Lammenschans:

Het aantal door NS vervoerde reizigers (per gemiddelde werkdag) ontwikkelde zich sedert 2019 als volgt:

Zie de categorie Station Leiden Lammenschans van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.