Syntus Utrecht is een merk voor het openbaar vervoer in de concessie provincie Utrecht. Syntus, tegenwoordig Keolis Nederland, rijdt vanaf 11 december 2016 in Utrecht onder deze naam. Na een gewonnen rechtszaak werd de concessie provincie Utrecht aan Syntus gegund tot december 2023.[1] In 2022 werd bekendgemaakt dat de concessie met twee jaar werd verlegd tot en met december 2025.[2]
De concessie bestaat uit de stadsdiensten van Amersfoort, Woerden, Soest en Veenendaal en het streekvervoer in de rest van de provincie (dat niet bij het voormalig BRU-gebied hoort).
Huisstijl
De bussen in deze concessie zijn wit met een rode streep aan de onderkant en een rood dak. De bussen die voor het U-link bestemd zijn, hebben een huisstijl die lijkt op de U-OV huisstijl. Echter heeft het geel plaatsgemaakt voor grijs en zijn de bussen voorzien van U-link logo's.
Materieel
Een Setra S 415 LE in de huisstijl van Syntus bij halte Broerswetering te Spakenburg
Bij Syntus Utrecht rijden vanaf 11 december 2016 bussen van het merk Setra (de Setra S 415 LE en Setra S 418 LE). Omdat niet alle nieuwe bussen bij de start van de concessie geleverd konden worden, reden er tot en met juni 2017 ook een honderdtal tijdelijke bussen van de merken VDL, Optare, MAN en Mercedes.
De deadline die gesteld was door de provincie Utrecht was 1 juli 2017. Vanaf die datum moest al het tijdelijke materieel vervangen zijn door nieuwe bussen. In mei 2017 stroomden de Citea's stuk voor stuk in, eind juni 2017 volgden de S 418's en de resterende S 415's.
In eerste instantie werden slechts 101 Setra S415 LE Business-voertuigen geleverd, waarvan 50 met een enkelblads uitstapdeur, 50 met een dubbele uitstapdeur en 1 demo-exemplaar. Wanneer de concessie alsnog verloren zou gaan, konden de 50 exemplaren met een enkelblads uitstapdeur worden doorgeschoven naar dochters in Frankrijk. Wat er met de andere 51 exemplaren zou gebeuren, was niet bekend. Het restant van 72 exemplaren waarvan 44 S 415 LE Business-voertuigen met dubbele uitstapdeur en 28 exemplaren met een lengte van 14,6 meter (S 418 LE Business, voor onderaannemer Pouw Vervoer) werd in juni en juli 2017 geleverd. Naast de Setra's werd ook een bestelling bij VDL geplaatst voor de levering van 21 Citea LLE-120's met verlaagde airco voor de zogeheten tunnellijnen in Veenendaal. In december van dat jaar kwamen er nog eens negen S 415's, twee S 418's en vier gelede Mercedes-Benz Citaro's bij. Deze waren voor Pouw Vervoer bestemd.
Vanaf 1 juli 2017 werden alle nieuwe bussen in dienst gesteld en alle tijdelijke bussen terzijde gesteld. Een paar tijdelijke bussen zijn echter nog even gebleven: 3248, 3249, 4050 en 4145. Deze bussen mochten niet meer bij Syntus Utrecht rijden, maar nog wel bij onderaannemers zoals Besseling/Pouw Vervoer en Tourquase (bestaat niet meer). Ze hebben echter in die periode uitsluitend voor Syntus zelf gereden.
Hieronder een overzicht van het materieel.
Series
Type
Aantal
Bouwjaar
Inzet
Opmerkingen
Afbeelding
101 - 118
Mecedes-Benz Sprinter
26
2016
Buurtbussen en Syntus Flex
126 - 130 zijn ex 119 - 123. De 129 (123) verhuisde naar Almere. De 101, 102, 104 - 106, 108 en 109 gingen naar Arriva als 6543 - 6549.
126 - 130
2017
131 - 133
2018
134 - 137
Volkswagen Crafter/Tribus Civitas
4
2019
Syntus Flex
Deze bussen waren van Pouw Vervoer en reden in opdracht van Syntus. Naar Qbuzz als 1921 - 1924.
De 1602-1645 rijden sinds eind juni 2017. De 1646-1654 rijden sinds 10 december 2017 en zijn oorspronkelijk van Pouw Vervoer. Daarvan zijn de 1646 en 1647 sinds januari 2025 voor Syntus Utrecht zelf. De 1612 rijdt ook voor Pouw Vervoer. De 1602-1609 rijden op U-link 50.
Deze bussen worden door Pouw Vervoer gereden in opdracht van Syntus. De 1700-1727 rijden sinds begin juli 2017, de 1728 en 1729 volgden in december van dat jaar en zijn eigendom van Pouw.
De 1802 rijdt voor Pouw Vervoer in opdracht van Syntus. De 1812 is door de fabriek tegelijk afgeleverd met de 1800-1811 als diesel in Syntus Utrecht uitvoering, maar is door Syntus gelijk doorgestuurd om tot hybride te worden verbouwd. Deze verbouwing duurde een paar jaar en de bus is daarna niet ingezet in Utrecht maar overgeplaatst naar Almere. De 1801 is ook naar Almere verhuisd, maar heeft wel in Utrecht gereden.
Bussen speciaal bestemd voor de lijnen die het lage spoortunneltje bij Veenendaal-De Klomp moeten passeren. Op rustige momenten (wanneer niet alle Citea's nodig zijn voor de tunnellijnen) rijden ze af en toe ook op andere lijnen. De 1881 - 1890 rijden op U-link 50.
Aan het begin van de concessie besloot Syntus tijdelijk materieel in te zetten op de diensten, dit omdat het materieel niet op tijd geleverd kon worden door een slepende rechtszaak met voormalig vervoerder Connexxion. Per 1 juli 2017 is de laatste tijdelijke bus afgevoerd naar Womy te Moerdijk en rijden er alleen nog bussen met het bouwjaar 2016-2018 van de merken Setra, VDL, Rosero, Mercedes-Benz en BYD (volledig elektrisch), op een enkele tijdelijke bus uit een van de andere Syntus-concessies na.
Overzicht tijdelijk materieel
Onderstaande bussen zijn de tijdelijke bussen die hebben gereden in afwachting van de resterende nieuwe bussen.
Series
Type
Aantal
Bouwjaar
Dienst
Ex
Opmerkingen
Afbeelding
1108 - 1110
VDL Berkhof Ambassador
3
2004
Stads- en streekvervoer
Arriva 8059 - 8061
Tijdelijke bussen totdat de resterende nieuwe bussen geleverd waren.
1111 - 1113
VDL Berkhof Ambassador
3
2003
Stads- en streekvervoer
Syntus 2158, 2157, 2156, later 3056 - 3058
Tijdelijke bussen totdat de resterende nieuwe bussen geleverd waren.
1114 - 1115
VDL Berkhof Ambassador
2
2004
Stads- en streekvervoer
Arriva 8058 en 8062
Tijdelijke bussen totdat de resterende nieuwe bussen geleverd waren.
1116
VDL Berkhof Ambassador
1
2001
Stads- en streekvervoer
E&R
Oudste Ambassador van Nederland. Tijdelijke bus totdat de resterende nieuwe bussen geleverd waren.
1117
VDL Berkhof Ambassador
1
2004
Stads- en streekvervoer
Syntus 3053
Tijdelijke bus totdat de resterende nieuwe bussen geleverd waren.
1118 - 1121
VDL Berkhof Ambassador
4
2004
Stads- en streekvervoer
Arriva 8063, 8029, 8067 en 8069
Tijdelijke bussen totdat de resterende nieuwe bussen geleverd waren.
1122
VDL Berkhof Ambassador
1
2004
Stads- en streekvervoer
Syntus 1450
Tijdelijke bus totdat de resterende nieuwe bussen geleverd waren.
1128 - 1152
Mercedes-Benz Citaro LE
25
2009
Stads- en streekvervoer
1128 - 1130 = Qbuzz 3112, 3280, 3298
1131 - 1135 = Qbuzz 3299, 3175, 3181, 3171, 3256
1136 - 1140 = Qbuzz 3173, 3115, 3203, 3179, 3199
1141 - 1145 = Qbuzz 3190, 3294, 3258, 3185, 3191
1146 - 1150 = Qbuzz 3289, 3251, 3182, 3197, 3196
1151 - 1152 = Qbuzz 3176, 3193
Tijdelijke bussen totdat de resterende nieuwe bussen geleverd waren. De 1130, 1131, 1139, 1145, 1151 zijn naar Arriva in Brabant gegaan.
1153 - 1158
MAN Caetano VIAbus
6
2004
Stads- en streekvervoer
1153 = Ex Connexxion 8269
1154 = Ex Connexxion 8267
1155 = Ex Connexxion 8271
1156 = Ex Connexxion 8264
1157 = Ex Connexxion 8262
1158 = Ex Connexxion 8258
Opmerkelijke inzet aangezien deze bussen al sinds 2011 terzijde stonden. Tijdelijke bussen totdat de resterende nieuwe bussen geleverd waren. De 1158 is in december 2016 afgevoerd (wegens een gescheurde brandstoftank).
1159 - 1164
Mercedes-Benz Sprinter City 77
6
2014
Stads- en streekvervoer
1159 = Ex Qbuzz 3882
1160 = Ex Qbuzz 3880
1161 = Ex Qbuzz 3881
1162 = Ex Qbuzz 3883
1163 = Ex Qbuzz 3885
1164 = Ex Qbuzz 3884
Tijdelijke bussen totdat de resterende nieuwe bussen geleverd waren. De 1159, 1160 en 1162 zijn naar Arriva gegaan. De rest zijn naar U-OV gegaan.
Deze bussen maakten onderdeel uit van de vloot voor de provincie Utrecht uit de vorige concessie, ingereden werden ze door Connexxion nog voor de concessie eind 2008 inging. Vanaf de ingangsdatum van deze concessie zijn deze wagens eigendom van Tourquase. Dit bedrijf was in de volgende concessie een onderaannemer van Syntus. Daardoor hebben deze bussen ook voor Syntus gereden.
Ex Veolia Limburg. Opmerkelijk is dat een aantal van deze bussen gordels bevat, wat bijzonder is voor Ambassadors. De 1183 (Veolia 5283) heeft op 1 maart 2017 een ongeluk gehad waarbij de bus zwaar is beschadigd. Er hebben twee bussen het nummer 1185 gedragen.
1205 - 1207
Mercedes-Benz Integro
3
2008
Stads- en streekvervoer
Deze bussen waren geen eigendom van Syntus maar van Pouw Vervoer.
(1)503 - (1)515
Setra S 315 UL
12
2004
Stads- en streekvervoer
Deze bussen waren geen eigendom van Syntus maar van Besseling. Niet alle bussen uit deze serie hebben voor Syntus gereden.
· 
· 
.jpg)
