Jego ojciec János ścigał się motocyklami, a dziadek motorówkami. Ukończył studia na Uniwersytecie Technologicznym w Budapeszcie, uzyskując tytuł inżyniera. W latach 1977–1981 startował w kartingu, wygrywając krajowe mistrzostwa w 1980 i 1981 roku. W 1982 zaczął startować w wyścigach samochodów jednomiejscowych, uczestnicząc do 1985 roku w Formule Easter (w latach 1982–1985 był mistrzem tej serii). W 1986 został mistrzem w Austriackiej Formule Ford, zdobył także tytuł na Węgrzech w wyścigach górskich. W 1987 roku zadebiutował w Niemieckiej Formule 3. Zajął wówczas 14 miejsce w klasyfikacji generalnej. Po Grand Prix Węgier Formuły 1 1987 testował Zakspeeda, stając się pierwszym Węgrem testującym samochód Formuły 1. W 1988 roku nadal ścigał się w Niemieckiej Formule 3. Podczas wyścigu na torze Norisring doszło do awarii układu hamulcowego w jego Dallarze F388 i z prędkością 200 km/h uderzył w ścianę z opon. Zmarł na miejscu.
Upamiętnienie
Od 1992 roku jego imię nosi jedna ze szkół w Budaörs. Gjon Delhusa nagrał ku jego pamięci piosenkę „Gyertyák a síron”.
