Droga wojewódzka nr 401

Długość	42 km
Województwa	opolskie
	Zdjęcie
	; DW 401 w Starym Grodkowie
Przebieg trasy
Legenda
w użyciu
	Multimedia w Wikimedia Commons

Droga wojewódzka nr 401 (DW401) – droga wojewódzka o długości 42 km, łącząca Żłobiznę koło Brzegu z Pakosławicami niedaleko Nysy. Trasa ta leży na obszarze województwa opolskiego i przebiega przez teren powiatów brzeskiego i nyskiego.

Dopuszczalny nacisk na oś

Od 13 marca 2021 roku^[1] na drodze dozwolony jest ruch pojazdów o nacisku pojedynczej osi do 11,5 tony z wyjątkiem określonych miejsc oznaczonych znakiem zakazu B-19.

Do 13 marca 2021 r.

Wcześniej droga wojewódzka nr 401 była objęta ograniczeniami dopuszczalnego nacisku pojedynczej osi:

Znak	Dopuszczalny nacisk	Odcinek
	do 10 ton	4 – Pakosławice 46^[2]
	do 8 ton	Żłobizna – 4^[3]

Ważniejsze miejscowości leżące na trasie DW401

Żłobizna (DK94, DW460)
Krzyżowice (DW462)
Obórki (DW458)
Przylesie
Młodoszowice (początek obwodnicy Łukowice Brzeskie - Młodoszowice - Grodków na odcinku tej drogi)
Kolnica
Wojsław
Grodków (DW378, DW385, koniec obwodnicy Łukowice Brzeskie - Młodoszowice - Grodków na odcinku tej drogi)
Nowa Wieś Mała
Stary Grodków
Chróścina
Skoroszyce
Makowice
Pakosławice (DK46)

Bibliografia

Opracowanie zbiorowe, Polska. Atlas samochodowy 1:250 000, Wydawnictwo Carta Blanca, Warszawa 2012, ISBN 978-83-7705-150-4
Mapy Google

Przypisy

↑ Ustawa z dnia 18 grudnia 2020 r. o zmianie ustawy o drogach publicznych oraz niektórych innych ustaw (Dz.U. z 2021 r. poz. 54)
↑ Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Budownictwa z dnia 21 kwietnia 2017 r. w sprawie wykazu dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t, oraz wykazu dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t (Dz.U. z 2017 r. poz. 878)
↑

Art. 41. 1. Po drogach publicznych dopuszcza się ruch pojazdów o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi napędowej do 11,5 t, z zastrzeżeniem ust. 2 i 3. 2. Minister właściwy do spraw transportu ustala, w drodze rozporządzenia, wykaz: 1) dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t, 2) dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t – mając na uwadze potrzebę ochrony dróg oraz zapewnienia ruchu tranzytowego.
3. Drogi wojewódzkie inne niż drogi określone na podstawie ust. 2 pkt 1, drogi powiatowe oraz drogi gminne stanowią sieć dróg, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t.

Ustawa o drogach publicznych (Dz.U. z 2016 r. poz. 1140)

[ustawagrudniowa-1] Ustawa z dnia 18 grudnia 2020 r. o zmianie ustawy o drogach publicznych oraz niektórych innych ustaw (Dz.U. z 2021 r. poz. 54)

[2] Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Budownictwa z dnia 21 kwietnia 2017 r. w sprawie wykazu dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t, oraz wykazu dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t (Dz.U. z 2017 r. poz. 878)

[3] 

Art. 41. 1. Po drogach publicznych dopuszcza się ruch pojazdów o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi napędowej do 11,5 t, z zastrzeżeniem ust. 2 i 3. 2. Minister właściwy do spraw transportu ustala, w drodze rozporządzenia, wykaz: 1) dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t, 2) dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t – mając na uwadze potrzebę ochrony dróg oraz zapewnienia ruchu tranzytowego.
3. Drogi wojewódzkie inne niż drogi określone na podstawie ust. 2 pkt 1, drogi powiatowe oraz drogi gminne stanowią sieć dróg, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t.

Ustawa o drogach publicznych (Dz.U. z 2016 r. poz. 1140)

[1]

[2]