Hr.Ms. Scylla

Hr.Ms. Scylla
Klasa	torpedowiec
Typ	Hydra
	Historia
Stocznia	Yarrow Shipbuilders(inne języki), Poplar
Położenie stępki	1889
Wodowanie	1900
	Koninklijke Marine
Wejście do służby	1900
Wycofanie ze służby	1921
	Dane taktyczno-techniczne
Wyporność	101 ton
Długość	39,62 metra
Szerokość	4,11 m
Zanurzenie	2,1 m
	Napęd
	1 maszyna parowa potrójnego rozprężania o mocy 1320 KM; 2 kotły, 1 śruba
Prędkość	24,6 węzła
Zasięg	1500 Mm przy prędkości 10 węzłów
	Uzbrojenie
	2 działa kal. 37 mm (2 x I)
Wyrzutnie torpedowe	3 × 450 mm (3 x I)
Załoga	21

Hr.Ms. Scylla – holenderski torpedowiec z przełomu XIX i XX wieku, jedna z pięciu jednostek typu Hydra. Okręt został zwodowany w 1900 roku w brytyjskiej stoczni Yarrow Shipbuilders(inne języki) w Poplar, a w skład Koninklijke Marine wszedł w 1900 roku. Jednostka została skreślona z listy floty w 1921 roku.

Projekt i budowa

Okręty typu Hydra były torpedowcami I klasy^[1]. Dwie pierwsze jednostki powstały w Wielkiej Brytanii, a pozostałe zbudowano w stoczni krajowej^[1].

Hr.Ms. „Scylla” zbudowany został w stoczni Yarrow(inne języki) w Poplar (numer stoczniowy 1081)^[1]^[2]. Stępkę okrętu położono w 1889 roku, a zwodowany został w 1900 roku^[1]^[3].

Dane taktyczno-techniczne

Okręt był torpedowcem o długości całkowitej 39,62 metra, szerokości 4,11 metra i zanurzeniu 2,1 metra^[1]^[3]. Wyporność wynosiła 101 ton^[3]^[4]^[a]. Siłownię jednostki stanowiła maszyna parowa potrójnego rozprężania o mocy 1320 KM, do której parę dostarczały dwa kotły Yarrow^[3]^[b]. Prędkość maksymalna napędzanego jedną śrubą okrętu wynosiła 24,6 węzła^[3]. Okręt zabierał zapas 21 ton węgla, co zapewniało zasięg wynoszący 1500 Mm przy prędkości 10 węzłów^[1].

Na uzbrojenie artyleryjskie okrętu składały się dwa pojedyncze działa Hotchkiss kalibru 37 mm L/20^[1]^[3]. Broń torpedową stanowiły trzy pojedyncze wyrzutnie kal. 450 mm^[1]^[3].

Załoga okrętu składała się z 21 oficerów, podoficerów i marynarzy^[1]^[c].

Służba

Hr. Ms. „Scylla” został wcielony do Koninklijke Marine w 1900 roku^[1]. Okręt wycofano ze składu floty w 1921 roku^[4].

Uwagi

↑ Brassey 1905 ↓, s. 329 podaje, że wyporność okrętu wynosiła 77 ton, zaś Gogin 2021 ↓ podaje, że wyporność normalna wynosiła 90 ton, a pełna 103 tony.
↑ Brassey 1905 ↓, s. 329 podaje, że moc siłowni wynosiła 1200 KM, zaś Gogin 2021 ↓, że 1500 KM.
↑ Brassey 1905 ↓, s. 329 podaje, że załoga liczyła 18 osób.

Przypisy

↑ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j Gogin 2021 ↓.
↑ Brassey 1905 ↓, s. 329.
↑ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g Gardiner, Chesneau i Kolesnik 1979 ↓, s. 376.
↑ ^a ^b Gardiner i Gray 1985 ↓, s. 365.

Bibliografia

Conway’s All the World’s Fighting Ships 1860–1905. Robert Gardiner, Roger Chesneau, Eugene M. Kolesnik (red.). New York: Mayflower Books Inc., 1979. ISBN 0-8317-0302-4. (ang.).
Conway’s All the World’s Fighting Ships 1906–1921. Robert Gardiner, Randal Gray (red.). London: Conway Maritime Press, 1985. ISBN 0-85177-245-5. (ang.).
Ivan Gogin: HYDRA 1st class torpedo boats (1900-1903). Navypedia. [dostęp 2021-05-09]. (ang.).
The Naval Annual, 1905. T.A. Brassey (red.). Portsmouth: J. Griffin and Co., 1905. (ang.).

[5] Brassey 1905 ↓, s. 329 podaje, że wyporność okrętu wynosiła 77 ton, zaś Gogin 2021 ↓ podaje, że wyporność normalna wynosiła 90 ton, a pełna 103 tony.

[6] Brassey 1905 ↓, s. 329 podaje, że moc siłowni wynosiła 1200 KM, zaś Gogin 2021 ↓, że 1500 KM.

[7] Brassey 1905 ↓, s. 329 podaje, że załoga liczyła 18 osób.

[CITEREFGogin2021-1] ↑ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j Gogin 2021 ↓.

[CITEREFBrassey1905329-2] Brassey 1905 ↓, s. 329.

[CITEREFGardinerChesneauKolesnik1979376-3] ↑ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g Gardiner, Chesneau i Kolesnik 1979 ↓, s. 376.

[CITEREFGardinerGray1985365-4] Gardiner i Gray 1985 ↓, s. 365.

[1]

[2]

[3]

[4]

[a]

[b]

[c]