|
PowerJet SaM146
 PowerJet SaM146 – turbowentylatorowy, dwuprzepływowy silnik lotniczy wytwarzany przez PowerJet jako joint venture pomiędzy francuską SNECMA i rosyjskim NPO Saturn[1]. Silnik stworzono do napędzania rosyjskiego samolotu Suchoj Superjet 100. HistoriaProjekt SaM146 jest oparty na modelu CFM56[2]. Podczas projektowania nowego silnika wzięto pod uwagę kwestie ekonomiczne, tj. ilość spalanego paliwa, elastyczność, masa czy koszty eksploatacji, tak aby silnik był konkurencyjny w stosunku do innych podobnych projektów. Silnik jest wyposażony w FADEC[2]. Rdzeń silnika został opracowany przez zakłady SNECMA. Silnik rozwija ciąg maksymalny do 77,8 kN. W kwietniu 2003 Suchoj wybrał SaM146 do napędzania swoich nowych samolotów Suchoj Superjet 100[2]. 23 czerwca 2010 silnik otrzymał certyfikat od EASA[3], a dwa miesiące później silnik uzyskał certyfikację w Rosji[4]. ZastosowanieSamoloty, które napędzane są przez silniki SaM146[4]:
Zobacz teżPrzypisy
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
