Rajd Polski 1930

Rajd Polski 1930
Państwo	Polska
Od	22 czerwca 1930
Do	29 czerwca 1930
Dł. całkowita	3100 km
	Meta
Zgł. załóg	22
	Multimedia w Wikimedia Commons

Rajd Polski 1930 (a właściwie IX Międzynarodowy Raid Automobilklubu Polski) – odbył się w dniach 22–29 czerwca 1930 roku. Do rajdu zgłosiły się 24 załogi, wystartowały 22, w tym cztery zagraniczne. Trasa rajdu liczyła 3100 km, podzielona była na siedem etapów z jednym dniem odpoczynku. Komandorem rajdu był Janusz Regulski. Trasa rajdu: Warszawa – Wilno – Nieśwież – Kowel – Lwów – Przemyśl – Kraków – Bielsko – Łódź – Grudziądz – Rypin – Łąck – Sochaczew – Grójec – Warszawa.

Samochody uczestniczące w tym rajdzie zostały podzielone na trzy kategorie w zależności od ceny^[3]:

auta popularne (cena do 1500 dolarów)
auta turystyczne (cena do 3000 dolarów)
auta luksusowe (cena ponad 3000 dolarów)

Po rozegraniu tego rajdu w latach następnych z racji kryzysu gospodarczego rajd nie był rozgrywany przez kolejnych sześć lat.

Lista startowa^[4]

Grupa	Lp	Nr.	Kierowca	Samochód	Ilość cylindrów	Pojemność skokowa (cm³)	Moc przy obrotach na minutę (KM)	Karburator	Ciężar samochodu (kg)	Cena sprzedaży samochodu wg deklaracji zawodnika ($)	Zgłaszający auto	Używane podczas rajdu
Grupa	Lp	Nr.	Kierowca	Samochód	Ilość cylindrów	Pojemność skokowa (cm³)	Moc przy obrotach na minutę (KM)	Karburator	Ciężar samochodu (kg)	Cena sprzedaży samochodu wg deklaracji zawodnika ($)	Zgłaszający auto	Opony	Świece
Samochody popularne do 1500 dolarów	1	1	Michał Bitny-Szlachta	Ford A Spider	4	3285	40 przy 2200 obr./min	Zenith	1000	1080	Motofors	Royal	Champion
	2	2	Włodzimierz Kurec	Ford	4	3285	40 przy 2200 obr./min	Zenith	1000	1209	Włodzimierz Kurec	Royal	Champion
	3	3	Jerzy Widawski	Citroën	6	2442	45 przy 3000 obr./min	Solex	1250	1460	Jerzy Widawski	Michelin	Champion
	4	4	Jan Ripper	Citroën	6	2442	45 przy 3000 obr./min	Solex	1250	1460	Jan Ripper	Michelin	Champion
	5	5	Euzebiusz Dzierliński	Citroën	6	2442	45 przy 3000 obr./min	Solex	1250	1460	Euzebiusz Dzierliński	Michelin	Champion
	6	6	Władysław Cybulski	Citroën	6	2442	45 przy 3000 obr./min	Solex	1250	1460	Władysław Cybulski	Michelin	Champion
Samochody turystyczne do 3000 dolarów	7	8	Stanisław Hahn	Hudson	8	3503	80 przy 3400 obr./min	Marvel	1700	2515	Auto-Service	Dunlop	A.C.
	8	9	Witold Rychter	Hudson	8	3503	80 przy 3400 obr./min	Marvel	1700	2515	Auto-Service	Dunlop	A.C.
	9	10	Wacław Krzeczkowski	Hudson	8	3503	80 przy 3400 obr./min	Marvel	1700	2515	Auto-Service	Dunlop	A.C.
	10	11	Kazimierz Krawczyk	De Soto	8	3413	70 przy 3400 obr./min	Stromberg	1425	2550	Kazimierz Krawczyk	Goodyear	Champion
	11	12	G. Rulli	Fiat	6	3740	70 przy 3400 obr./min	Solex	1650	2700	G. Rulli	Dunlop	Champion
	12	14	Zygmunt Rahenfeldt	Fiat 525	6	3740	70 przy 3400 obr./min	Solex	1650	2700	Polski Fiat S.A.	Dunlop	Champion
	13	15	Leopold Gerhard	Voisin	6	2326	65 przy 3300 obr./min	Zenith	1400	2950	Leopold Gerhard	Dunlop	Champion
	14	16	Jan Maryański	Delage	6	3180	82 przy 3500 obr./min	Smith	1700	2975	Jan Maryański	Dunlop	Champion
	15	17	Ellery Irving Garfield	Renault	6	3180	50 przy 2000 obr./min	Zenith	1700	2995	Espert	Dunlop	Renault
	16	18	Rene Quatresous	Renault	6	3180	50 przy 2000 obr./min	Zenith	1700	2995	Espert	Dunlop	Renault
	17	19	M. Dumont	Renault	6	3180	50 przy 2000 obr./min	Zenith	1700	2995	Espert	Dunlop	Renault
Samochody luksusowe powyżej 3000 dolarów	18	20	Jerzy Żochowski	Delage	8	4040	120 przy 3500 obr./min	Smith	1900	3900	Auto-Service	Dunlop	Champion
	19	21	Adam Kwiatkowski	Lancia	8	3960	105 przy 4000 obr./min	Zenith	1900	3900	Adam Kwiatkowski	Michelin	Bosch
	20	22	Maurycy Potocki	Voisin	6	5820	135 przy 3300 obr./min	ZenithX2	2350	-	Maurycy Potocki	Dunlop	Champion
	21	23	Henryk Liefeldt	Austro-Daimler	6	3000	110 przy 3500 obr./min	ZenithX2	1550	-	Henryk Liefeldt	Dunlop	Bosch
	22	24	Adam Potocki	Austro-Daimler	6	3000	110 przy 3500 obr./min	ZenithX2	1550	-	Adam Potocki	Dunlop	Bosch

Wyniki końcowe rajdu^[5]^[6]

auta popularne

Miejsce	Kierowca	Samochód	Punkty
1	Michał Bitny-Szlachta Janusz Piotrowski	Ford A Spider	+65,63
2	Euzebiusz Dzierliński	Citroen	+60,19
3	Włodzimierz Kurec	Ford	+32,48
4	Jerzy Widawski	Citroen	+32,48

auta turystyczne

Miejsce	Kierowca	Samochód	Punkty
1	Zygmunt Rahenfeldt	Fiat 525	+60,31
2	Wacław Krzeczkowski	Hudson	+39,88
3	Witold Rychter	Hudson	+35,61
4	Kazimierz Krawczyk	De Soto	+33,54

auta luksusowe

Miejsce	Kierowca	Samochód	Punkty
1	Adam Potocki	Austro-Daimler	+47,10
2	Henryk Liefeldt	Austro-Daimler	+46,69
3	Maurycy Potocki	Voisin	+25,83
3	Jerzy Żochowski	Delage	+21,13

Przypisy

↑ Ilustrowany Tygodnik "Samochód", nr 38, 22 czerwca 1930 r. str. 10
↑ Strona Rajdu Polski, Wrocław 1975 – 1997, 2000? [online], czajla.republika.pl [dostęp 2017-11-20] [zarchiwizowane z adresu 2016-03-05] .
↑ Ilustrowany Tygodnik "Samochód", nr 39, 29 czerwca 1930 r. str. 10
↑ Charakterystyka samochodów, które brały udział w IX Międzynarodowym Raidzie A.P.. wbc.poznan.pl. [dostęp 2018-08-22]. (pol.).
↑ Tabela klasyfikacyjna IX Raidu Międzynarodowego A.P.. wbc.poznan.pl. [dostęp 2018-08-23]. (pol.).
↑ Ilustrowany Tygodnik "Samochód", nr 40, 6 lipca 1930 r. str. 15

Bibliografia

Grzegorz Chmielewski, Janusz Szymanek: Rajdowe kroniki 1921-2014. Rajd Polski. Warszawa: Auto Klub Dziennikarzy Polskich, 2014. ISBN 978-83-939524-0-3.

[1] Ilustrowany Tygodnik "Samochód", nr 38, 22 czerwca 1930 r. str. 10

[2] Strona Rajdu Polski, Wrocław 1975 – 1997, 2000? [online], czajla.republika.pl [dostęp 2017-11-20] [zarchiwizowane z adresu 2016-03-05] .

[3] Ilustrowany Tygodnik "Samochód", nr 39, 29 czerwca 1930 r. str. 10

[4] Charakterystyka samochodów, które brały udział w IX Międzynarodowym Raidzie A.P.. wbc.poznan.pl. [dostęp 2018-08-22]. (pol.).

[5] Tabela klasyfikacyjna IX Raidu Międzynarodowego A.P.. wbc.poznan.pl. [dostęp 2018-08-23]. (pol.).

[6] Ilustrowany Tygodnik "Samochód", nr 40, 6 lipca 1930 r. str. 15

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

Rajd Polski 1930

Lista startowa[4]

Wyniki końcowe rajdu[5][6]

Przypisy

Bibliografia

Portal di Ensiklopedia Dunia

Lista startowa^[4]

Wyniki końcowe rajdu^[5]^[6]