Wyścig Belgii 2011
Circuit Zolder
2. runda z 12. w sezonie 79. runda o mistrzostwo WTCC
Lokalizacja
Hasselt , Belgia
Data
22 -24 kwietnia 2011
Długość okrążenia
4,011 km
Wyścig 1
Liczba okrążeń
15
Pole position
Robert Huff (1:38,458, Chevrolet )
Zwycięzca
Robert Huff (29:18,807, Chevrolet )
2 miejsce
Alain Menu (+1,244, Chevrolet )
3 miejsce
Yvan Muller (+1,740, Chevrolet )
Najszybsze okrążenie
Robert Huff (1:39,517, Chevrolet )
Wyścig 2
Liczba okrążeń
13
Pole position
Gabriele Tarquini (1:39,493, Lukoil – SUNRED )
Zwycięzca
Gabriele Tarquini (22:07,752, Lukoil – SUNRED )
2 miejsce
Alain Menu (+0,448, Chevrolet )
3 miejsce
Tiago Monteiro (+0,886, SUNRED Engineering )
Najszybsze okrążenie
Javier Villa (1:40,063, Proteam Racing )
Wyścig Belgii WTCC 2011 – druga runda World Touring Car Championship w sezonie 2011 i trzeci z kolei Wyścig Belgii . Rozegrał się on w dniach 22 -24 kwietnia 2011 na torze Circuit Zolder koło miasta Hasselt w belgijskiej prowincji Limburgia . W pierwszym wyścigu zwyciężył Robert Huff z Chevroleta , a w drugim Gabriele Tarquini z zespołu Lukoil – Sunred .
Wypowiedzi zwycięzców
Miałem dobry start i wypracowałem sobie przewagę, więc byłem rozczarowany, kiedy zobaczyłem samochód bezpieczeństwa na torze. Ale znów miałem dobry restart i cisnąłem mocno przez kilka okrążeń. Wtedy zobaczyłem, że Yvan wyprzedził Gabriele i ścigał Alaina co dało mi szansę na odjechanie i złagodzenie tempa na finałowych okrążeniach kiedy zacząłem czuć wibracje na przednich oponach. Jestem bardzo szczęśliwy, że wywalczyłem kolejne zwycięstwo.
Robert Huff, zwycięzca pierwszego wyścigu
[1]
To był świetny i niespodziewany wynik. Zolder jest bardzo technicznym torem, być może jedynym w mistrzostwach, który jest lepiej dopasowany do naszego samochodu i to mi dzisiaj pomogło. Trudno jest tutaj wyprzedać i kiedy wypracowałem sobie przewagę po pierwszym okrążeniu powiedziałem sobie, że jest to moja okazja do zdobycia zwycięstwa. Wiedziałem, że Rob zawaha się wziąć duże ryzyko, żeby nie narażać swoich nadziei na mistrzostwo, ale kiedy to jednak zrobił byłem gotowy wziąć jeszcze większe ryzyko, ponieważ dzisiaj dla mnie była to sprawa zwycięstwa albo niczego!
Gabriele Tarquini, zwycięzca drugiego wyścigu
[1]
Lista startowa
Symbol
Klasa
M
Producent (Manufacturers' Championship)
Y
Niezależny (Yokohama Trophy)
J
Specyfikacja 2010 (Jay-Ten Trophy)
Wyniki
Sesje treningowe
Kwalifikacje
Poz.
Nr
Kierowca
Zespół
Samochód
Q1
Q2
Poz. s. R1
Poz. s. R2
II etap
1
2
Robert Huff [3]
Chevrolet
Chevrolet Cruze 1.6T
1:39,373
1:38,458
1
2
2
8
Alain Menu
Chevrolet
Chevrolet Cruze 1.6T
1:39,367
1:38,598
2
3
3
3
Gabriele Tarquini
Lukoil – SUNRED
SEAT León 2.0 TDI
1:39,493
1:38,723
3
1
4
1
Yvan Muller
Chevrolet
Chevrolet Cruze 1.6T
1:39,365
1:38,738
4
4
5
18
Tiago Monteiro
SUNRED Engineering
SEAT León 2.0 TDI
1:38,952
1:38,907
5
6
6
11
Y
Kristian Poulsen
Liqui Moly Team Engstler
BMW 320 TC
1:39,293
1:39,398
6
5
7
5
Y
Norbert Michelisz
Zengő-Dension Team
BMW 320 TC
1:39,417
1:39,450
7
16[3]
8
12
Y
Franz Engstler
Liqui Moly Team Engstler
BMW 320 TC
1:39,583
1:39,962
8
17[3]
9
7
Y
Fredy Barth
SEAT Swiss Racing by SUNRED
SEAT León 2.0 TDI
1:39,638
1:40,015
9
[3]
10
25
Y
Mehdi Bennani
Proteam Racing
BMW 320 TC
1:39,328
1:40,438
10
15[3]
I etap
11
15
Tom Coronel
ROAL Motorsport
BMW 320 TC
1:39,680
–
11
18[3]
12
74
Y
Pepe Oriola
SUNRED Engineering
SEAT León 2.0 TDI
1:39,780
–
12
7
13
30
Robert Dahlgren
Polestar Racing
Volvo C30
1:39,807
–
13
8
14
9
Y
Darryl O’Young
Bamboo Engineering
Chevrolet Cruze 1.6T
1:39,931
–
14
9
15
4
Y
Aleksiej Dudukało
Lukoil – SUNRED
SEAT León 2.0 TDI
1:40,110
–
15
10
16
65
Y
Marchy Lee
DeTeam KK Motorsport
BMW 320 TC
1:40,406
–
16
19[3]
17
10
Y
Yukinori Taniguchi
Bamboo Engineering
Chevrolet Cruze 1.6T
1:41,712
–
17
20[3]
18
35
Y
Urs Sonderegger
Wiechers-Sport
BMW 320 TC
1:43,537
–
18
11
19
21
Y
Fabio Fabiani
Proteam Racing
BMW 320si
1:44,820
–
19
12
17
Y
Michel Nykjær
SUNRED Engineering
SEAT León 2.0 TDI
12:07,051
–
20[3]
13[3]
20
Y
Javier Villa
Proteam Racing
BMW 320 TC
–
21[3]
14[3]
Poz.
Nr
Kierowca
Zespół
Samochód
Q1
Q2
Poz. s. R1
Poz. s. R2
Temperatura toru
40 °C
Temperatura powietrza
24/25 °C
Słońce
tak
Opady deszczu
nie
Sucho
Wyścig 1
Poz.
+/-
Nr
Kierowca
Zespół
Samochód
Okr.
Czas/Strata
Pkt.
Komentarz
1
2
Robert Huff [3]
Chevrolet
Chevrolet Cruze 1.6T
15
29:18,807
25
2
8
Alain Menu
Chevrolet
Chevrolet Cruze 1.6T
15
+1,244
18
3
1
1
Yvan Muller
Chevrolet
Chevrolet Cruze 1.6T
15
+1,740
15
4
1
3
Gabriele Tarquini
Lukoil – SUNRED
SEAT León 2.0 TDI
15
+3,790
12
5
18
Tiago Monteiro
SUNRED Engineering
SEAT León 2.0 TDI
15
+5,102
10
6
11
Y
Kristian Poulsen
Liqui Moly Team Engstler
BMW 320 TC
15
+8,987
8
7
5
Y
Norbert Michelisz
Zengő-Dension Team
BMW 320 TC
15
+10,878
6
8
12
17
Y
Michel Nykjær
SUNRED Engineering
SEAT León 2.0 TDI
15
+12,032
4
9
12
20
Y
Javier Villa
Proteam Racing
BMW 320 TC
15
+12,845
2
10
4
9
Y
Darryl O’Young
Bamboo Engineering
Chevrolet Cruze 1.6T
15
+12,901
1
11
1
74
Y
Pepe Oriola
SUNRED Engineering
SEAT León 2.0 TDI
15
+14,656
12
3
4
Y
Aleksiej Dudukało
Lukoil – SUNRED
SEAT León 2.0 TDI
15
+17,538
13
30
Robert Dahlgren
Polestar Racing
Volvo C30
15
+18,687
14
3
10
Y
Yukinori Taniguchi
Bamboo Engineering
Chevrolet Cruze 1.6T
15
+25,864
15
3
35
Y
Urs Sonderegger
Wiechers-Sport
BMW 320 TC
15
+42,236
16
3
21
Y
Fabio Fabiani
Proteam Racing
BMW 320si
15
+1:07,741
Niesklasyfikowani
7
Y
Fredy Barth
SEAT Swiss Racing by SUNRED
SEAT León 2.0 TDI
2
kolizja z Bennanim
15
Tom Coronel
ROAL Motorsport
BMW 320 TC
2
kolizja z Engstlerem
25
Y
Mehdi Bennani
Proteam Racing
BMW 320 TC
2
kolizja z Barthem
12
Y
Franz Engstler
Liqui Moly Team Engstler
BMW 320 TC
2
kolizja z Coronelem
65
Y
Marchy Lee
DeTeam KK Motorsport
BMW 320 TC
2
kolizja z Taniguchim
Poz.
+/-
Nr
Kierowca
Zespół
Samochód
Okr.
Czas/Strata
Pkt.
Komentarz
Najszybsze okrążenie
Temperatura toru
38 °C
Temperatura powietrza
25 °C
Słońce
tak
Opady deszczu
nie
Sucho
Wyścig 2
Poz.
+/-
Nr
Kierowca
Zespół
Samochód
Okr.
Czas/Strata
Pkt.
Komentarz
1
3
Gabriele Tarquini [3]
Lukoil – SUNRED
SEAT León 2.0 TDI
13
22:07,752
25
2
1
8
Alain Menu
Chevrolet
Chevrolet Cruze 1.6T
13
+0,448
18
3
3
18
Tiago Monteiro
SUNRED Engineering
SEAT León 2.0 TDI
13
+0,886
15
4
5
9
Y
Darryl O’Young
Bamboo Engineering
Chevrolet Cruze 1.6T
13
+1,614
12
5
8
17
Y
Michel Nykjær
SUNRED Engineering
SEAT León 2.0 TDI
13
+5,702
10
6
4
2
Robert Huff
Chevrolet
Chevrolet Cruze 1.6T
13
+5,901
8
7
1
30
Robert Dahlgren
Polestar Racing
Volvo C30
13
+12,352
6
8
8
5
Y
Norbert Michelisz
Zengő-Dension Team
BMW 320 TC
13
+16,721
4
wystartował z boksów
9
1
4
Y
Aleksiej Dudukało
Lukoil – SUNRED
SEAT León 2.0 TDI
13
+20,141
2
10
4
20
Y
Javier Villa
Proteam Racing
BMW 320 TC
13
+28,827
1
11
4
25
Y
Mehdi Bennani
Proteam Racing
BMW 320 TC
13
+42,066
wystartował z boksów
12
5
12
Y
Franz Engstler
Liqui Moly Team Engstler
BMW 320 TC
13
+48,235
wystartował z boksów
13
1
21
Y
Fabio Fabiani
Proteam Racing
BMW 320si
12
+1 okr.
14
7
74
Y
Pepe Oriola
SUNRED Engineering
SEAT León 2.0 TDI
11
+2 okr.
15
4
35
Y
Urs Sonderegger
Wiechers-Sport
BMW 320 TC
9
+4 okr.
wypadł z toru
Niesklasyfikowani
1
Yvan Muller
Chevrolet
Chevrolet Cruze 1.6T
7
chłodzenie oleju
11
Y
Kristian Poulsen
Liqui Moly Team Engstler
BMW 320 TC
0
kolizja z barierą
Zdyskwalifikowani
10
Y
Yukinori Taniguchi
Bamboo Engineering
Chevrolet Cruze 1.6T
12
[3]
Nie wystartowali
7
Y
Fredy Barth
SEAT Swiss Racing by SUNRED
SEAT León 2.0 TDI
–
uszkodzenia z kolizji w wyścigu 1
15
Tom Coronel
ROAL Motorsport
BMW 320 TC
–
uszkodzenia z kolizji w wyścigu 1
65
Y
Marchy Lee
DeTeam KK Motorsport
BMW 320 TC
–
uszkodzenia z kolizji w wyścigu 1
Poz.
+/-
Nr
Kierowca
Zespół
Samochód
Okr.
Czas/Strata
Pkt.
Komentarz
Najszybsze okrążenie
Temperatura toru
39 °C
Temperatura powietrza
26 °C
Słońce
tak
Opady deszczu
nie
Sucho
Klasyfikacja po rundzie
Kierowcy
Producenci
Przypisy
Linki zewnętrzne