Air Vendée
Air Vendée era uma empresa aérea francesa com sede em La Roche-sur-Yon, no departamento de Vendée. HistóriaA criação da Air Vendée (empresa de táxi aéreo) em 1975[2] por Jean-Paul Dubreuil, (CEO do grupo Dubreil, atual proprietário da Air Caraïbes e French Bee "ex-French Blue"), e por Gilles Cougnaud, inicialmente para um serviço regular da Ilha de Yeu, com um único monomotor simples com hélices, um Beechcraft Bonanza,[3][4] Isso lhes permitiu combinar sua paixão pela aeronáutica com a necessidade de se movimentar rapidamente na França para seus negócios. Em 1977, a Air Vendée adquiriu uma segunda aeronave, um BN-2A-2O Islander registrado como F-GBTV.[5] Começou os serviços regulares em 1979, primeiro servindo Île-d'Yeu de Nantes e La Roche-sur-Yon, em seguida, Paris-Orly de la Roche-sur-Yon.[6] Esta empresa garantia assim o transporte dos empresários da Vendée Bocage.[7] A Air Vendée investiu ao longo dos anos e desenvolveu rotas regulares. Em 1985, ela forneceu as linhas de:[8]
Em 1989, 51 mil passageiros voaram com a Air Vendée com 50 funcionários em solo e 28 pilotos.[9] Até mesmo fornecia regularmente uma linha direta entre Ile d'Yeu e Paris-Orly às 1h40 em Dornier 228 (último vôo em 1988).[10] Em 1991, a Air Vendée forneceu as linhas para:[11]
Incluiu o Transporte Aéreo Pirineus em seus planos de vôo, fornecendo a linha Nantes-Pau-Barcelona. Transportou 60 mil passageiros com uma taxa de ocupação média de 39% em 18 linhas regulares em 1991.[12] Juntou forças com a empresa Airlec, Air Exel e Air Transport Pyrénées[13] para formar a empresa Régional Airlines em 1 de janeiro de 1992.[14] Esta empresa atendeu 24 aeroportos na França. Foi vendido para a Air France em 2000.[15] Ao contrário da Air Exel e da Air Transport Pyrénées, os nomes das empresas Air Vendée e Airlec desaparecem e a nova empresa utilizou o código IATA da Air Vendée, nomeadamente o código VM. FrotaA empresa operou as seguintes aeronaves:[16]
Em 1991, a Air Vendée operava SAAB 340B, Swearingen Métro III, King Air 100 e 200 e Piper Cheyenne. Os aviões eram baseados em Nantes, Rouen, Le Havre ou Rennes.[11] GaleriaReferências
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